«Единичка»: в центре Одессы снова заработает исторический троллейбусный маршрут
Одесский троллейбусный маршрут №1 возобновит свою работу — через пять лет после закрытия.
Об этом «Думской» сообщили в КП «Одесгорэлектротранс».
Так, 30 января в работу ряда троллейбусных маршрутов будут внесены изменения. «Девятка» и «десятка» возвращаются к прежнему формату и будут курсировать через Ришельевскую, где проводилась замена опор электропередач.
Троллейбусный маршрут №7 по просьбам пассажиров останется работать в том режиме, в котором работает сейчас – ул. Архитекторская – Новосельского.
Но самая главная новость в том, что на улицы города возвращается троллейбусный маршрут №1. Как и в 1945-2014 годах, он будет курсировать между железнодорожным вокзалом и площадью Льва Толстого. На линию выйдут три машины.
«Единичка» — самый первый (и самый короткий) маршрут одесского троллейбуса. Он был создан в 1941 году. Тогда в Одессу доставили первые десять троллейбусов модели ЯТБ-4 Ярославского автомобильного завода, но началась война, и запустить маршрут не успели.
Румынские оккупанты вывезли одесские троллейбусы к себе в Констанцу. После окончания войны украденное вернули обратно, причем из Констанцы забрали обратно не десять, а 11 машин – одиннадцатую румыны тоже украли, но из Черновцов. Правда, некоторые из возвращенных троллейбусов находились в состоянии ободранных каркасов.
Заработал маршрут в ноябре 1945 года. Первоначально троллейбусы ходили по Дерибасовской и Пушкинской улицам.
1 декабря 2014 года маршрут был закрыт, его место заняла «семерка», работу которой продлили до площади Льва Толстого.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
ну если говорить о восстановлении то 7 надо до Ж.Д Вокзала а вот до Новоселськой- Ольгиевская вернуть 11 маршрут хотя пора бы в Одессе вводить новые маршруты никак не пойму по чайной ложке можно было городу + субвенции из Киева проложить линию, столбы, тяговые (две) подстанции по Краснова от площади Толбухина в сторону ж.д. Вокзала почему бы не проложить троллейбусную линию по Малиновского с поворотом в сторону площади Деревянко и далее по И. Рабина в сторону Инглези с поворотом также на улицу Гайдара ( Юрия и Ивана Лип) также не провести от Инглези на Малиновского сквозной и по сути кольцевой маршрут не понимаю я город Одессу, мэрию и ОГЭТ — которые никак не свяжут через Овидиопольскую дорогу Толчок 7 км. ж-массив 7 небо Ленпоселок- 2 столба кладбище Западное -Клеверный мост- торговые центры Наш дом предприятия по трассе и соединив Слободку и поселок Нефтяников и Боровского с линией 8 троллейбуса
Действительно, в городе почему-то все троллейбусные, да и трамвайные маршруты идут вдоль условной линии моря, а поперёк ― только пешком. Как-то странно.
Тот уже раритетный маршрут был до реконструкции Преображенской от Привоза до Тираспольской площади и самой ул.Успенской («гурвицевский» 1-й этап), когда сняли булыжник с Успенской и вместо 4-го трамвая пустили по ней троллейбус 2-го маршрута. Но затем перед генреконструкцией Тираспольской площади и ул.Преображенской (недавний 2-й этап, — уже при нынешнем горруководстве), если помните, какое-то время был трамвайный маршрут из Аркадии в Центр 4, «Думская» про него писала. Удобный был маршрут от Центра в Аркадию и назад ) Проходил по Старопортофранковской до Тираспольской улицы и через Тираспольскую площадь заворачивал на Преображенскую до Херсонского сквера (конечная).
Да, насколько помнится — один сезон, с весны до осени, когда затеяли продолжение реконструкции ул.Преображенской и Тираспольской площади, маршрут убрали. Тогда же "тройку" пустили по 28-му до Пастера по Старопортофранковской. Недавно восстановили прежний её маршрут в прошлом году.
Небольшое уточнение. «Единичка» (у нас на борту, кроме номера, был ещё набит трафарет «Молодёжно-комсомольский экипаж») курсировала по Дерибасовской. Сегодня это невозможно, а следовательно, нельзя считать восстановление маршрута идентичным бывшему. упс.До сих пор храню в памяти каждый булыжник как Дерибасовской, так и Пушкинской, под колёсами моих ЗИУ-5 и ЗИУ-9 «во времена укромные, для нас почти былинные»
Kol-o-Bok, так вот кто меня подвозил с Дерибасовской на вечерние занятия в "водный"(до пл. Льва Толстого, естественно). Спасибо! Если честно — зайцем НЕ ездил.))
РОВНЫЙ ГУСЬ. — В публикации написано: "Так, 30 января в работу ряда троллейбусных маршрутов будут внесены изменения. «Девятка» и «десятка» возвращаются к прежнему формату и будут курсировать через Ришельевскую, где проводилась замена опор электропередач."
КП ОГЭТ за 5 лет уничтожил 1-й троллейбусный маршрут, теперь хочет снова возобновить его работу. Про него одесситы уже забыли давно. А ведь это часть истории нашего города. Была.
«Думская» против схем: узнали о коррупции в органах власти сообщайте нам!
Пока наша страна продолжает борьбу за свое существование, многие власть имущие продолжают использовать самые разные схемы для личного обогащения. Редакция «Думской» призывает одесситов сообщать о любых злоупотреблениях властью, фактах коррупции и кулуарных тайнах. Мы не собираемся закрывать глаза на дерибан земли, откаты на тендерах или поборы в кабинетах.
19:36
Есть машины с номерами. А есть с историей.
А может СЗЧ еще как-то расшифровывается?
«Думская» против схем: узнали о коррупции в органах власти сообщайте нам!
Пока наша страна продолжает борьбу за свое существование, многие власть имущие продолжают использовать самые разные схемы для личного обогащения.
Думська в Viber
ПЛАН ТЦК 1,5 ЧЕЛОВЕКА В ДЕНЬ
ВІДБІЙ повітряної тривоги
17
13
6
1
38
