«Единичка»: в центре Одессы снова заработает исторический троллейбусный маршрут
0
Одесский троллейбусный маршрут №1 возобновит свою работу — через пять лет после закрытия. Об этом «Думской» сообщили в КП «Одесгорэлектротранс». Так, 30 января в работу ряда троллейбусных маршрутов будут внесены изменения. «Девятка» и «десятка» возвращаются к прежнему формату и будут курсировать через Ришельевскую, где проводилась замена опор электропередач.
Троллейбусный маршрут №7 по просьбам пассажиров останется работать в том режиме, в котором работает сейчас – ул. Архитекторская – Новосельского. Но самая главная новость в том, что на улицы города возвращается троллейбусный маршрут №1. Как и в 1945-2014 годах, он будет курсировать между железнодорожным вокзалом и площадью Льва Толстого. На линию выйдут три машины. «Единичка» — самый первый (и самый короткий) маршрут одесского троллейбуса. Он был создан в 1941 году. Тогда в Одессу доставили первые десять троллейбусов модели ЯТБ-4 Ярославского автомобильного завода, но началась война, и запустить маршрут не успели. Румынские оккупанты вывезли одесские троллейбусы к себе в Констанцу. После окончания войны украденное вернули обратно, причем из Констанцы забрали обратно не десять, а 11 машин – одиннадцатую румыны тоже украли, но из Черновцов. Правда, некоторые из возвращенных троллейбусов находились в состоянии ободранных каркасов. Заработал маршрут в ноябре 1945 года. Первоначально троллейбусы ходили по Дерибасовской и Пушкинской улицам. 1 декабря 2014 года маршрут был закрыт, его место заняла «семерка», работу которой продлили до площади Льва Толстого.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Извините, это на каком языке? «спустя после пять лет после закрытия.»
P.S. Уже исправили.
Ответить
|
 |
ну если говорить о восстановлении то 7 надо до Ж.Д Вокзала а вот до Новоселськой- Ольгиевская вернуть 11 маршрут хотя пора бы в Одессе вводить новые маршруты никак не пойму по чайной ложке можно было городу + субвенции из Киева проложить линию, столбы, тяговые (две) подстанции по Краснова от площади Толбухина в сторону ж.д. Вокзала почему бы не проложить троллейбусную линию по Малиновского с поворотом в сторону площади Деревянко и далее по И. Рабина в сторону Инглези с поворотом также
на улицу Гайдара ( Юрия и Ивана Лип) также не провести от Инглези на Малиновского сквозной и по сути кольцевой маршрут не понимаю я город Одессу, мэрию и ОГЭТ — которые никак не свяжут через Овидиопольскую дорогу Толчок 7 км. ж-массив 7 небо Ленпоселок- 2 столба кладбище Западное -Клеверный мост- торговые центры Наш дом предприятия по трассе и соединив Слободку и поселок Нефтяников и Боровского с линией 8 троллейбуса
Ответить
|
 |
Почему бы не провести трол.линию от Приморской по Балковской на Черемушки? Гурвиц строил трассу Север-Юг и обещал тролик вместо 30 трамвая.
Ответить
|
 |
Действительно, в городе почему-то все троллейбусные, да и трамвайные маршруты идут вдоль условной линии моря, а поперёк ― только пешком. Как-то странно.
Ответить
|
 |
Имхо: хорошо бы с наступлением КУРОРТного сезона восстановить ТРАМВАЙный маршрут №4 из Аркадии в Центр!
Ответить
|
 |
Из Аркадии в Центр ходил №5. А №4 ходил по Успенской(Чичерина)..
Ответить
|
|
Тот уже раритетный маршрут был до реконструкции Преображенской от Привоза до Тираспольской площади и самой ул.Успенской («гурвицевский» 1-й этап), когда сняли булыжник с Успенской и вместо 4-го трамвая пустили по ней троллейбус 2-го маршрута. Но затем перед генреконструкцией Тираспольской площади и ул.Преображенской (недавний 2-й этап, — уже при нынешнем горруководстве), если помните, какое-то время был трамвайный маршрут из Аркадии в Центр 4, «Думская» про него писала. Удобный был маршрут от Центра в Аркадию и назад ) Проходил по Старопортофранковской до Тираспольской улицы и через Тираспольскую площадь заворачивал на Преображенскую до Херсонского сквера (конечная).
Ответить
|
|
Наверное, он просуществовал не долго..
Ответить
|
|
Да, насколько помнится — один сезон, с весны до осени, когда затеяли продолжение реконструкции ул.Преображенской и Тираспольской площади, маршрут убрали. Тогда же "тройку" пустили по 28-му до Пастера по Старопортофранковской. Недавно восстановили прежний её маршрут в прошлом году.
Ответить
|
 |
Румыны обязаны просто подарить не 10 а 50 троллейбусов нашему любимому городу!
Ответить
|
 |
Ничего они не обязаны, что за ватные высказывания
Ответить
|
 |
Держи карман шире ;) Ничего мы от них не дождёмся.
Ответить
|
|
Небольшое уточнение.
«Единичка» (у нас на борту, кроме номера, был ещё набит трафарет «Молодёжно-комсомольский экипаж») курсировала по Дерибасовской.
Сегодня это невозможно, а следовательно, нельзя считать восстановление маршрута идентичным бывшему.
упс.До сих пор храню в памяти каждый булыжник как Дерибасовской, так и Пушкинской, под колёсами моих ЗИУ-5 и ЗИУ-9 «во времена укромные, для нас почти былинные»
Ответить
|
|
Kol-o-Bok, так вот кто меня подвозил с Дерибасовской на вечерние занятия в "водный"(до пл. Льва Толстого, естественно). Спасибо!
Если честно — зайцем НЕ ездил.))
Ответить
|
|
А я Вам не продавал на 20 коп четыре целых талона с пятым прокомпостированным?
Ответить
|
|
Что-то с памятью моей стало.., таких трюков вообще ни на одном маршруте не припомню.
Ответить
|
 |
Помню как единичка и двойка курсировали по Дерибасовской. Приветствую восстановление первого маршрута.
Ответить
|
|
Помните остановку на Дерибасовской, угол Решильевской, напротив Нацбанка, возле 12 номера? Главная остановка города )).
Вот только три машины на маршруте, как планируется — это издевательство. Ждать по пол-часа, а то и больше..
Ответить
|
 |
Может кто подскажет-когда 10 троллейбус вернут на Приморскую?нет сил уже на недотранспорте маршрутном ездить
Ответить
|
|
РОВНЫЙ ГУСЬ. — В публикации написано:
"Так, 30 января в работу ряда троллейбусных маршрутов будут внесены изменения. «Девятка» и «десятка» возвращаются к прежнему формату и будут курсировать через Ришельевскую, где проводилась замена опор электропередач."
Ответить
|
|
Точно, спасибо, текст не прочитал
Ответить
|
|
Было бы не плохо, если вместо скотовозок вернули еще полноценные автобусы.
Ответить
|
 |
автобусы это для мажоров. для людей трамваи и троллейбусы.
Ответить
|
|
От мамалыжники, все тащат домой))
Ответить
|
|
КП ОГЭТ за 5 лет уничтожил 1-й троллейбусный маршрут, теперь хочет снова возобновить его работу. Про него одесситы уже забыли давно. А ведь это часть истории нашего города.
Была.
Ответить
|
 |
Великолух, кто мэр в Одессе уже 5 лет?
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
