Все 47: в Одессу прибыли последние белорусские троллейбусы, закупленные на средства ЕБРР
Все 47 низкопольных троллейбусов БКМ-321, произведенных в Беларуси и приобретенных КП «Одесгорэлектротранс» на средства кредита ЕБРР, прибыли в наш город.
Об этом «Думской» сообщили в пресс-службе ОГЭТ.
Машины обошлись в 8 миллионов евро.
В ближайшее время сотрудники концерна «Белкоммунмаш» прибудут в Одессу и переоборудуют один троллейбус в учебный, чтобы выпускники учебно-курсового комбината ОГЭТ могли практиковаться на современной технике.
Все 47 единиц будут оборудованы системой wi-fi, розетками для подзарядки мобильных телефонов, а также трекерами GPS, при помощи которых движение конкретной машины можно отслеживать на сайте «Транспорт Одессы». В настоящий момент проводится монтаж оборудования.
Следует отметить, что изначально речь шла о приобретении 45 машин, но в процессе конкурса «Белкоммунмаш» согласился поставить на два троллейбуса больше за те же деньги.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
25 лет назад белорусы закупили партию троллейбусов на Южмаше, у нас погороду пару тех уродцев еще ездят, а потом взили и освоили у себе производство лучше и продают все, а мы только ноем кризис развал кто хотел за последние 25 лет очень хорошо продвинулся
Конечно есть. Но вот другой вопрос кто его будет обслуживать? Ведь его нужно заправлять фреоном и менять фильтра. Кто это будет делать? Иначе кондиционера хватит на сезон максимум 2
интересно, неужели Богдан автосборочный завод в Луцке продает такие же троллейбусы дороже чем в Минске?! а они также производит такие троллейбусы на основе польского двигателя, а модель от "Шкода" Чехия, которые собираются в Польше под маркой "Солярис", модель Т-70116 + автономный запас 5 км, также модель Т-71017 наши комплектующие с запасом автономности 20 км и модель гармошка до 189 чел 18, 9 метра длиной Т -90110 также собирают нормальные автобусы полноценные для города А-70132 и А-14542 и пригород и межгород мягкий А-14532 (для экспресс маршрутов) ну не знаю, если мы имеем в Украине такой полного цикла сборочно- производственный Богдан, а побираемся или б-у за границей или новое в иных станах покупаем, то тогда чего ноем, почему наше не развивается, а в итоге Богдан просто повторит печальную судьбу ЗАЗ, который наша власть идиотская, налоговой политикой и воровством просто загнала под банкротство, еврохлам с бляхами куда лучше не так ли, да еще забыл добавить- Богдан собирает также и электробусы модель А-70100
В салонах кондиционеров не будет потому, что на российских ТролЗах, которые были куплены при мэре А. Ксотусеве они себя не оправдали в эксплуатации и их демонтировали.
гурвиц покупал бэушные трамваи в белокаменной. 20 единиц. Как всегда с помпой. Но перед этим в 1997г. перевел весь гор. эл. транспорт на бесплатный проезд. В результате чего, 40% его пришло в негодность. Но дело не в этом. Речь идет о кондиционерах, которые были установлены в «ТролЗах».
В плане не оправдали? Из-за частых остановок они не успевали охладить салон? Или кто то сильно считает кВт/часы? Или обслуживание кондиционеров дорого?
ВО всем мире кондиционеры работают. В автобусах летом прохлада. А одесские управленцы заявили — что не работают кондиционеры. Двери мол открываются, и все на смарку. Боюсь скоро и печки зимой включать запретят.
Для этого нужно закрыть наглухо все окна, чтобы бабкам не было желания открывать и кондиционировать улицу. Не та у нас культура, чтобы люди ездили в кондиционере.
Как вы думаете, если у меня дите училось в украинском классе, когда еще все учились в русских школах, кто с ней делал уроки? просто я одесситка, вот и все. А ты провокатор. А на провокации я не поддаюсь.
Не оскорбляйте профессию киномеханика. Я крутил кино с 8 по 10 класс на аппаратах КПТ-1, КПТ-2 и Ксенон. Вы наверное помните, что кричали зрители после обрыва кинопленки? Так вот, на сборке-разборке калаша в областном центре я был чемпионом — разборка 5.9, сборка за 8. Отстатвники подходили ко мне, проверяли руки, спрашивали "Ты щипач?", я показывал кисти рук, усмехался и отвечал "Пианист". Так, что профессии разные важны, профессии разные нужны.
Вы не поняли юмора. Неравнодушного называют Киномеханик за его многочисленные ролики про россию, путина, песни водителя-дальнобойщика и ВатаТВ, которые он крутит едва ли не в каждой теме новостей. Правда, не все пишут слово "киномеханик" с большой буквы. Кстати, какое отношение к теме новости имеют ваши воспоминания о сборке-разборке автомата Калашникова в школьные годы?
Перепродать не могут, т.к. деньги целевые от ЕБРР и не хотят потому, что «рогатых» в Одессе не хватает даже с этой их неполной полусотней. Выйдут все «рогатые» на линию, кроме одного, который будет переоборудован, как учебный, т.е. 46 единиц. Первые 8 БКМов, которые прибыли в Одессу в первом полугодии, уже в ходу.
У водителей будут ставить в Одессе, Жеман писал об этом. А салоны не планируется кондиционировать по причине невозможности поддержания микроклимата из за частых остановок. Или менять графики движения, что никто не будет.
. Как рассказал «Думской» директор ОГЭТ Дмитрий Жеман, в партии пять троллейбусов Новые троллейбусы от «Белкоммунмаша» оснащены независимой подвеской, кондиционером в кабине водителя и полностью низким полом.
Первый троллейбус поступил в феврале до сих пор ставят ему кондиционер для водителя. Интересно как они в не завода их будут ставить это просто развод, хотя умножить стоимость кондиционеров на 47 то тоже хоть что то капнет наверно кому то, а водителю он не нужен, окно есть
А ты не закрываешь входные двери в квартиру при работающем кондиционере? В трамваях и троллейбусах открываются не только окна для проветривания салона, но и двери для посадки и высадки пассажиров. Так что, закрытые в них окна летом и зимой особой роли для работы кондиционера не играют. Не путай квартирный кондиционер с транспортным.
В Одессе что, особые законы природы? Кондиционер, это что, какое-то новшевство? Больше 50 лет во всех автобусах, трамваях, тролейбусах кондиционеры стоят. Еще раз тебе повторяю — во всем мире кондиционеры работают, и в автобусах холодно. Веришь или нет, многие когда едут на работу, берут с собой кофты, потому-что бывает ОЧЕНЬ холодно.
Insider, ты дал ссылку на инфу 5-ти летней давности. В каком из городов Украины в настоящее время эксплуатируются троллейбусы с кондиционерами и кто их обслуживает?
Если говорить про офшоры, то вы должны тогда вообще пешком ходить, так как любая покупка транспорта — это чьи-то офшоры, в данном случае тирана Лукашенко.
Чем меньше предприятие получает заказов, тем больше шансов, что оно может обанкротиться. В наших национальных интересах, чтобы наша промышленность развивалась. Ваш космополитизм в нынешних условиях не актуален.
в первую очередь в национальных интересах бюджетные деньги использовать разумно! ..а чтобы промышленность развивалась хоть частная хоть государственная нужно перенимать положительный опыт от более успешных и учиться конкурировать!
меньше ему верьте Ещё когда первая партия троллейбусов была ещё на растаможке в Луцке, жеман говорил что кондиционеры в кабине водителя уже есть а по факту оказалось, что он либо лжец либо болван
Тогда Жесан говорил, что "кондиционеры поставим сами". Нужно было купить максимальное количество "рогатых" за 8 млн. евро. Про то, что они оснащены кондиционерами инфа была взята из их ТТХ.
Первая партия низкопольных троллейбусов БКМ-321 компании «Белкоммунмаш», приобретенных КП «Одесгорэлектротранс» на средства кредита ЕБРР, прибыла в Украину. Сейчас машины проходят растаможку в Луцке. Как рассказал «Думской» директор ОГЭТ Дмитрий Жеман, в партии пять троллейбусов Новые троллейбусы от «Белкоммунмаша» оснащены независимой подвеской, кондиционером в кабине водителя и полностью низким полом.
В Полтаве снижена стоимость проезда в автобусах и троллейбусах на 1 гривню: в «рогатых» стоимость проезда составляет 2 грн. за одну поездку, в автобусах 4 грн.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.