Новая одесская взлетка: стройка продолжается, а рабочим задерживают зарплату
В международном аэропорту «Одесса» продолжается строительство новой взлетно-посадочной полосы. В распоряжении «Думской» появились новые фото стройки, где виден прогресс работ.
Сейчас рабочие трудятся по всей длине полосы. У южного торца, где находится бетоноукладчик Gomaco GP4, уже больше месяца продолжаются эксперименты по заливке бетонной смеси — судя по всему, у бетонщиков и операторов американской машины были некоторые сложности с ее приготовлением. После нескольких недель пробных заливок к сегодняшнему дню удалось сделать всего одну окончательную «чистовую» полоску, шириной 7,5 и длиной не более 200 метров. С приходом дождливой погоды укладка застопорилась.
В то же время, как стало известно «Думской», наемным рабочим систематически задерживают выплату заработной платы. На данный момент они получили деньги только за июнь. По слухам, июльскую зарплату должны выплатить со дня на день, но ее до сих пор нет. Когда будут деньги за август, также неизвестно. Читайте также: Строители новой взлетки жалуются на невысокие зарплаты и тяжелые условия труда
Напомним, специально для заливки финишного слоя подрядчик купил в США магистральный бетоноукладчик Gomaco GP4. Сегодня это единственная машина такого типа в Украине. Вместе с укладчиком прибыли восемь американских специалистов, которые обучали наш персонал. Машина не только заливает и разравнивает поверхность ВПП, но и армирует полосу металлическими стержнями. Следом движется еще один агрегат — текстуровщик, распыляющий тонкий слой специальной белой жидкости, препятствующей быстрому высыханию бетона.
У северного торца полосы заканчиваются земляные работы и начата укладка так называемого «тощего» слоя бетона (смесь бетона с песком). Предполагается, что бетоноукладчик будет заливать финишный слой в направлении с юга на север и к моменту подхода к середине ВПП все земляные работы с той стороны будут закончены. Общая толщина всех слоев составит более одного метра.
Фото Сергея Смоленцева
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
В правой части ВПП видна единственная полоска окончательной заливки шириной 7,5 и длиной около 200 метров
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ну это стандартно, обычно страшные хотят очень сильно самовыразится и лезут со своими рожами на Ютьюб, показать что они чего-то могут сделать полезно, но только это полезное нивелируется их внешностью
Я бы сказал так, коль рожей не вышел, сиди себе тихо, приности пользу стране в другом месте
Mnogo chego mogy predlozhit'. Zapretit' stroit' mecheti po vsemy gorody, zapretit' tyrkam skypat' ves' gorod, chrob potom Odessiti zhe y nix v tri dorogo y nix v arendy snimali. Islamizaciyu ostanovit'. itd itp. A i ti takoy velikiy anti-rysskiy voin, chego na rysskom vse pechataesh a ne na ridnoy move?
А я вот вчера зашел возле вокзала в магазин Roshen и был удивлен, куда делся охранник, который там обычно стоял и ничего не делал. На кассе всего 1 девочка и одна в зале на развесе.
Потому выходя увидел на двери объявление, что требуются продавцы и охранник.
Прикинь, магазин нашего любимого президента, а там тоже людям зарплату не платят, раз работать некому
У нормальных людей такая заливка делается изначально в специальные стандартные формы, выдерживается требуемое время, затем идет на испытательный стенд. И только после этого дается добро на применение бетонов с непременным условием сохранения контрольных образцов. Обычно это 1 куб дециметр в пенопластовой форме.
откуда такая уверенность, что там делается как-то по-другому? Как-будто вы стояли и смотрели, как бетон мешали лопатой на глаз и тут же лопатой же засыпали в укладочную машину!
Было бы лучше, если бы они тренировались в другом месте(. Судя по фото, они уже треть полосы уложили, прежде чем вышли на рабочий режим(. А главная причина, не выплата зарплат рабочим( Таким образом они построят совковое дерьмо((
Перед продажей билетов на рейсы в Одесский аэропорт нужно объявлять пассажирам о том, как именно строилась посадочная полоса. Желающих лететь явно по-убавится. Это те же склоны ползущие под тяжестью высоток.