Введение электронных билетов в одесском транспорте может привести к подорожанию проезда


Члены транспортной комиссии городского совета в ходе заседания обсудили внедрение в жизнь системы электронного учета оплаты за проезд в общественном транспорте.

Как сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман, в настоящее время в одном трамвайном вагоне установлено оборудование, которое успешно прошло тестирование.

«Мы испытывали на частоту, то есть, щелкали этими карточками, проверяли покрытие, колеся по всему городу, испытывали на параметры антивандальности – лили воду на валидаторы, били их. Результаты хорошие», — отметил он.

К слову, разработчиком тестируемых валидаторов является одесское предприятие «Телекарт-Прибор».

В свою очередь, директор департамента транспорта, связи и организации общественного движения Александр Илько подчеркнул, что в настоящее время говорить о конкретном операторе для внедрения электронного билета не приходится, так как для этого нужно провести конкурс.

Кроме того, чиновник не исключил, что внедрение электронного билета приведет к изменению стоимости проезда в общественном транспорте. Очевидно, речь идет не о снижении цены.

Вместе с тем чиновники не смогли дать ясного ответа на вопрос, как будет осуществляться перевозка льготников в условиях отсутствия государственных субвенций. По словам Илько, в настоящее время точная численность тех, кто ездит бесплатно, неизвестна, и только спустя год после внедрения электронного билета картина прояснится, так как система будет определять не только количество заплативших за проезд, но и тех, кто воспользовался льготной электронной карточкой.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Дмитрий Жеман
Дмитрий Жеман
вице-мэр Одессы
123 новости

Новости по этой теме:


Реклама



BARS_777
Афера Боделана обретает новую жизнь? Даже исполнитель тот же  «Телекарт». Ну да, больше 10 лет прошло, многие и забыли уже, значит можно и повторить. http://www.gazeta-nd.com.ua/…
   Ответить    
 Енот
С этого надо было и начинать
Нужно обоснование для повышения платы за проезд. валидаторы ровно через месяц, от силы два сломаются и на этом все закончится, как и предыдущие начинания,  бегущая строка в трамвае с названием остановки, времени и температуры  воздуха за бортом.
   Ответить    
Великолепный
Если будут введены электронные билеты, то за этим последует сокращение кондукторов. В этой связи непонятно, за счет чего предполагается повышение платы за проезд?
Кроме того, где гарантия, что в отсутствие  кондуктора, который по сути является хозяином салона, не будет испорчен оный теми же вандалами, как это имело место в 1997-98г.г. при гурвице?
   Ответить    
Mata Hari
электронные билеты, особенно с возможностью  пересадки между маршрутами ( в бумажном виде это называется пересадочные талоны) — это вывод денег перевозчиков из тени. Ну и сокращение взяток на распределение маршрутов наверное. Особенно остро в этом в Одессе нуждается рынок маршруток, чёрный, некачественный, ужасный для такого большого города, в котором к тому же нет метро. Так что не гоните на электронные билеты, во всех развитых странах они есть :) 
   Ответить    

Комментарий получил много негативных оценок посетителей
der Mann
der Mann   страна по ip - de 27 февраля 2017, 18:33     +16      
Откуда такая боязнь электронных билетов? Пора бы уже какой то учёт цивилизованный ввести. Конечно вызывает сомнения реализация проекта, но делать как то все равно надо.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Luckcat
Что означает внедрение электронного билета приведет к изменению стоимости проезда? Таблетки от жадности примите!
На Украине в Одессе самый дорогой общественный транспорт!
Транспорт Украины: сколько стоит проезд в разных городах — маршрутка, метро, такси, цена | Обозреватель
   Ответить    
TheSkorpio
Месяц назад был в Днепре. Там маршрутка стоит 6грн., а трамвай 1.5грн.
   Ответить    
іnquіsitіо77
чем не подходит телекарт? нормальная контора.
а 3 грн на трамвай малость не акутально уже, мое мнение.
   Ответить    
heffalump
Надо же, какое совпадение:
мало подвижного состава — меньше доход
хреновые интервалы — опять меньше доход
нет контроля — снова меньше доход
плохие остановочные павильоны — ещё раз меньше доход.

Но в росте цен виновата электроника, да. 
   Ответить    
одс
Вот любим мы поумничать! Самая умная нация! Только если мы такие умные, что ж мы такие бедные? Потому, что немцы, французы, испанцы с разными там итальянцами — все дураки! Ездят там с электронными билетами и не знают, как надо! А надо в вонючем убитом «Богдане» с водилой, который уже часов 15 за рулём и снимает на остановких плату налом. Зато гоняет быстро и останавливается где скажешь, хоть посреди перекрёстка! Вот это жизнь, а вы про билеты какие- то ляктронныя.
   Ответить    
kont001
Зачем изобретать велосипед с этими электронными билетами, Не дешевле просто обьявить тендер среди банков и  поставить терминалы как в киевском метро которые обилечивают по любым банковским картам по безконтактной технологии paypal paywawe
Удобнее и думаю дешешле
   Ответить    
TheSkorpio
Затем чтр свои на этом не заработают.
   Ответить    
Нафигатор
Далеко не у всех есть банковские карты (любые).
И не скоро появятся.
   Ответить    
heffalump
Paypass от Привата 50-100 грн.
PayWave от УкрЭксимБанка… в общем дороже
По остальным тоже не всё так просто, да и светить лишний раз что-то неохота.

Карточка киевского метрополитена (которая на полгода, с пополнением количества поездок через кассу) — 12 гривен…
   Ответить    
evelina
evelina   страна по ip - od 28 февраля 2017, 15:39     +1      
Везде за границей эл. билеты. Все входят через переднюю, аппарат возле водителя, никто не сломает Выход  -когда все сели, открывается задняя дверь на выход. В Киеве, кстати так и без эл. билетов. Все входят и платят сразу. И никто потом ничего не передает.
Кстати, в Киеве бесплатно в эл. транспорте и метро не только пнесионеры и дошколята, но и все школьники по 11 класс включительно!
Эл. билеты позволят контролировать доходы маршруточников, вот и пугают повышением цен. Один раз я прочла правила расчета цены, потом ен попадалось, скрывают. Так вот  они считают, будто в маршрутке едут только сидячие и все из конца в конец. Никто не выходит раньше, никто не стоит. И из этого расчитывают все. Поэтому реальн о цена проезда уже должна быть намного дешевле. За границей можно купить одноразовые билеты, можно специальную карточкукупить  и на нее кидать. А как перестала быть нужной- сдаешь ее и получаешь назад деньги, потом ее другому продадут Льготники получают свои отдельные карточки.
А тут год будут решать кому льготы  опять же навар
   Ответить    
   Правила


Реклама


4 октября
19:34 В одесской мэрии заявляют, что включения памятника Екатерине II в список ЮНЕСКО не помешает его сносу и тут же опровергают это (видео) видео
19:02 Зеленский подписал Указ о признании «ничтожной» российской аннексии украинских территорий
4
18:35 В Одессе задержали врача, который вымогал у раненого солдата деньги за операцию (фото) фотографии
4
18:02 Одесса и ЮНЕСКО: скандальное номинационное досье передали в Минкульт (фото, видео) видео
4
17:33 Командующий украинскими Сухопутными войсками прибыл в освобожденный Лиман и поднял над ним государственный флаг (фото) фотографии
4
17:00 В Одессе будут судить экс-заместителя начальника разведки украинского флота, который предал присягу и участвовал в убийстве гражданских в Буче
5
16:27 рф исключили из Совета Международной организации гражданской авиации
5
15:54 Арестованный в Одесской области за долги сухогруз ушел с молотка
2
15:23 В Одессе простились с погибшими на фронте морскими пехотинцами фотографии
6
14:53 Более 20 тонн креветок под видом гуманитарной помощи: одесские таможенники блокировали мошенническую схему
1
14:27 Бегство за Днепр: оккупанты вынуждены оставлять все новые населенные пункты Херсонщины (видео) видео
1
13:58 В Одессе задержали мужчину, который фотографировал объекты инфраструктуры
7
13:25 Зарабатывала около миллиона гривен в месяц на продаже наркотиков: в Одессе задержали преступную группу фотографии
13:00 Над Одессой сбили вражеский дрон
8
12:49 Одесские спасатели пришли на помощь коту, застрявшему на дереве (видео) видео
19




Статьи:

Одеський педагог, який пішов на фронт добровольцем – про війну та майбутнє української освіти

Мирный атом на войне: «светились» ли россияне в Чернобыле и как живется возле Южноукраинской АЭС

З портом, але без Французького бульвару: до списку Світової спадщини ЮНЕСКО планують включити лише частину центру Одеси





Новости Одессы в фотографиях: