На часі? Одесса планирует брать кредит на электробусы, хотя в бюджете нет денег на подготовку к следующей зиме

«Конкурс носит закрытый характер, это условия Европейского инвестиционного банка, поэтому мы не можем называть участников, — отметил он. - Могу сказать, что их было одиннадцать, сейчас осталось два. Идет процесс постоянного согласования: представители банка рассматривают предложения, выдвигают требования, мы направляем их участникам, и те вносят изменения».

При этом не все в городе уверены в целесообразности реализации проекта, на который потребуется взять кредит 13 млн евро. Недавно первый вице-мэр Александр Филатов усомнился в правильности покупки электробусов на фоне блэкаутов, вызванных обстрелами РФ.

Тем не менее, в общении с «Думской» глава восточноевропейского отделения ЕИБ Кристина Микулова подтвердила, что сворачивать проект никто не собирается. Солидарен с ней и глава транспортной комиссии горсовета Петр Обухов, считающий, что речь идет о долгосрочной перспективе, отказываться от которой неразумно.

«Мы не можем заменить электробусы на, к примеру, автобусы, — говорит он. - Поэтому либо мы берем этот кредит, либо вообще отказываемся. Я считаю, что надо брать и реализовывать, ведь это вопрос стратегический. Если мы получим электробусы сейчас, то они проработают минимум 20 лет. В таком масштабе эти пару месяцев без света не так существенны. Вообще есть вероятность, что пока пройдут все процедуры и тендеры, а потом производство, то первый электробус появится тут после окончания войны».

Директор департамента экономического развития Андрей Розов подчеркивает, что условия кредитования очень выгодные.

«Во-первых, кредит длинный, на 20 лет. Во-вторых, первые пять лет - льготный период, мы фактически ничего не платим. Сейчас завершается тендерная процедура, после этого подписывается договор и начинается финансирование», — пояснил чиновник.

Но среди депутатского корпуса единства в отношении проекта нет. Член бюджетной комиссии Олег Звягин считает, что не только их приобретение, а и вообще масштабное обновление подвижного состава, как говорится, «не на часі».

«Электробусы — это очень здорово, но о чем может быть речь, если у нас три месяца не ходил электротранспорт? Есть другие варианты, гибридные машины, которые частично на электричестве, частично на топливе, но даже это, как мне кажется, преждевременно. Мы сегодня не знаем, на что у нас завтра может не хватить денег. В городе каждый день прилеты, есть план стойкости, на который тоже где-то нужно брать средства», — говорит народный избранник.