|
7 серпня 2012, 15:34
Взрыв на британском судне под Одессой: теплоход до сих пор не выпускают из портаКонтейнеровоз Maersk Kinloss (флаг Великобритании), который был задержан в Ильичевском морском торговом порту в из-за взрыва 16 июля, до сих пор не может покинуть гавань. Эту информацию «Думской» подтвердили пресс-службе ИМТП: «Мы бы и рады отпустить теплоход, но возникли проволочки на уровне контролирующих органов, поэтому на эту ситуацию порт никак не может повлиять», — говорит пресс-секретарь предприятия Игорь Казакуца. В июле на судне взорвался контейнер с фосфидом алюминия (пестицид под торговым названием «Бомбардир»). Никто из экипажа не пострадал, однако анализ воздуха выявил превышение предельно допустимой концентрации вещества в 5-7 раз. Всего на борту находились три контейнера с опасными грузами (фосфид алюминия, плавиковая кислота, окислитель). Два из них были установлены среди контейнеров с другими грузами, Получатель опасного груза (компания «Эталон-Аэро», зарегистрирована в Киевской области) от него отказалась «в связи с форс-мажорными обстоятельствами». Другие грузовладельцы не могут получить свои контейнеры уже 20 дней. «У меня там два десятка контейнеров с лесом, которые давно должны были уйти в Китай. Кроме нарушения сроков, нужно понимать, что лес - это товар, который портится, если он приходит на рынок не вовремя, наш клиент может понести потери, — рассказал нам один из предпринимателей, — В Констанце при такой ситуации судно отпускают через два дня, а у нас устраивают головную боль». К тому же, очевидно, что из-за простоя потери несет судовладелец. По оценкам экспертов это - минимум 20 тысяч долларов в день. Правда, известная компания «Maersk Line» о нанесенном ущербе не распространяется, но заверяет, что в скором времени клиенты смогут забрать свои грузы, только не из одесского порта, куда должен был прийти контейнеровоз, а непосредственно из Ильичевска. «Мы не получили разрешение от властей на выгрузку поврежденного контейнера, что исключает отход судна из ильичевского порта. На сегодняшний день мы не имеем четкого представления, когда такое разрешение будет получено, — сказано официальном сообщении компании. — Согласно условиям коносамента (статья 20), эта ситуация заставляет нас остановить транспортировку грузов до Одесского порта и выгрузить контейнеры в Ильичевском торговом порту». СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
Причиной стал иск в Одесский окружной административный суд, который подала против Минздрава и университета общественная организация «СТОП Коррупции», которую связывают нынешним ректором Валерием Запорожаном. Читать дальше Наш собеседник отмечает, что фактически власть в райсовете контролируют «Слуги народа» и бывшие ОПЗЖ, но провести сессию у них пока не получается. И. о. главы собрания от «слуг» Аркадий Мкртычан попытался собрать депутатов по формальному поводу передать автомобиль на нужды ВСУ. Он надеялся, что отказать в этой идее депутаты не смогут. Инспекция убежища в издательстве "Черноморье". И на это облсовет потратил почти 15 миллионов бюджетных гривен?
Важно напомнить, что работы выполнила омпания «А-ПРО-ГРУПП», зарегистрированная в Киеве в сентябре 2022 года незадолго до заключения договоров подряда. Бенефициар этой фирмы Григорий Репин, муж нардепа от «Слуги народа» Эллы Репиной. До 2014 года он был депутатом Донецкого облсовета от Партии регионов, возглавлял центр этой политической организации. Временно без электроснабжения остаются 68 400 квартир. Повреждения серьезные, поэтому ремонт требует времени. Основными целями были журналисты, общественные деятели, военные ГУР и бойцы Иностранного легиона. За каждого куратор готов был заплатить 100 тысяч долларов. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||




Шуша Пашкова





