«Взрыв» на Фонтанской дороге: что произошло и кто виноват
Сегодняшний взрыв на Фонтанской дороге произошел по вине строительно-монтажной организации «ОдессаАгроГаз» (директор и бенефициар Владимир Радчук).
Об этом «Думской» сообщили местные жители и подтвердили в муниципалитете. Как отмечается в заявлении пресс-службы горсовета, на данном участке проводились работы по прокладке газопровода к новострою в Клубничном переулке. Сегодня строители проводили испытания трубопровода, во время которого и случилось чрезвычайное происшествие.
Согласно действующим строительным нормам, после сварочных работ и засыпки труб и перед сдачей в эксплуатацию газовые сети испытывают на прочность. Для этого в них закачивают воздух под высоким давлением — до шести или даже семи с половиной атмосфер. Очевидно, что газопровод это испытание не выдержал, и воздух под высоким давлением буквально «выдул» песок из котлована вместе с припаркованным на нем автомобилем. Это объясняет нетипичную картину «взрыва».
Клубы песка вырывались из-под земли в течение десяти секунд — очевидно, трубопровод был большого диаметра и достаточно длинным.
Строительные работы проводило предприятие «ОдессаАгроГаз» («Одесагрогаз»). Эта фирма уже больше 25 лет специализируется на строительстве систем газоснабжения. По информации мэрии, причиной ЧП стал разрыв трубы в месте соединения с тройником. Такая ситуация возможна в случае нарушения технологии проведения сварочных работ или в результате неправильной засыпки котлована.
Вина строителей очевидна, а последствия аварии достаточно серьезны: один человек получил травмы, два автомобиля повреждены. Представители предприятия были на месте происшествия и на камеры пообещали возместить ущерб пострадавшим. Однако, по словам владелицы одной из поврежденных машин, сразу после того, как журналисты разъехались, сотрудники «ОдессаАгроГаза» заявили, что ничего никому просто так возмещать не будут.
«Довольно грубо сказали, что нам следует обращаться в суд, после чего ушли», — говорит одесситка. Очевидно, что в случае обращения с обоснованными исками о возмещении ущерба пострадавшие имеют стопроцентные шансы на их удовлетворение.
В «ОдессаАгроГазе» произошедшее пока не комментируют.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
На торец трубы диаметром 300 миллиметров при давлении 7.5 атм воздействует усилие в пять тонн силы (50 кН). При неудачном стечении обстоятельств этого хватит, чтобы подбросить легковушку. А если труба длинная, воздух будет выходить долго и песок выдует. На видео вижу "гейзер" на 8 секунд минимум.
Здесь сложилось много факторов: нарушение регламента проведения испытаний, нарушение требований техники безопасности, несоответствие качества материалов требуемым нормам и нарушение технологии проведения монтажных работ. Какой из факторов оказался решающим, пусть разбираются.Как говорится,«спасибо, что без жертв».
Что-то подсказывает, что там нет такого знака, но не уверен.
В любом случае есть факт порчи имущества. Знак — то к другому ведомству. А ещё можно к третьему, которое не занимается организацией мест остановки и стоянки. К хозяйственникам, в общем
Знак есть, за него может быть штраф, но не ликвидация авто и водителя. Судиться теперь придется долго и нудно. Счастье, что это таки не газ был, и даже не 6 атм.
А человек в машине сидит, вдруг ее подбрасывает. Наверное не успел понять, решил что-кто-то врезался. Конечно эти все проверки с давлением должны делаться как-то иначе, опасно емае! (
Гидравлические испытания проводятся закачиванием воды. Т.к. вода несжимаема, то не происходит взрыва, а просто утечка с понижением давления. Так, например испытывают акваланги, кто знает. А здесь явно дилетанство.
ну тут еще нужно сделать акцент, что не только от человеческого фактора все зависит. Сварщик конечно мог что то не правильно сделать, но и не стоит снимать ответственность с производителей материала, т.к. по мимо самой работы, там была и труба, и фасонный части, которые попросту могли быть сделаны на тяп-ляп.