«Я не услышал в его голосе сожаления»: водителя автомобиля, который насмерть сбил подростка, взяли под стражу
Киевский районный суд Одессы постановил взять под стражу 21-летнего Владислава Д., который находился за рулем автомобиля «Тойота» вечером 31 августа 2021 года.
Такое решение приняла сегодня судья Юлия Федулеева. В тот вечер произошла трагедия: в результате наезда автомобиля смертельные травмы получил 15-летний Никита Булавенко. Как установила экспертиза, в момент наезда на школьника скорость автомобиля составляла 95-98 километров в час.
В тот день Никита задержался в школе, чтобы настроить звуковую аппаратуру перед первым звонком. Наезд произошел вечером, на пешеходном переходе. Четыре дня врачи реанимационного отделения Первой городской больницы боролись за его жизнь, но безуспешно. 3 сентября Никита умер, не приходя в сознание. Водитель несколько месяцев оставался в статусе свидетеля.
Дело приняло новый оборот 23 ноября. В тот день на основании выводов экспертов следователи объявили водителю Д. о подозрении. За нарушение правил дорожного движения, которое стало причиной смерти потерпевшего, часть 2 статьи 286 Уголовного кодекса предусматривает наказание вплоть до 8 лет лишения свободы.
Как рассказал корреспонденту «Думской» отец погибшего Виталий Булавенко, после этого ему впервые позвонил подозреваемый и попросил прощения за содеянное.
«Увы, я не услышал в его голосе сожаления или тем более раскаяния, — рассказал Виталий. — Знаете, это как в школе: нашкодившего ребенка подводят к другому и говорят: «Извинись перед ним!» — и он: «Ну извините»… Я не думаю, что он действительно переживает по поводу того, что произошло. Наверное просто ему сказали, мол, так нужно сделать».
Звонили Виталию и родители Владислава Д. - и в их голосе он действительно услышал тревогу за судьбу своего ребенка. Мать водителя была уверена, что сына возьмут под стражу. Несмотря на это, решение суда стало для многих неожиданностью: при оглашении вердикта в зале заседания даже не было конвоя.
Пока продолжается досудебное следствие. Согласно решению судьи Федулеевой, подозреваемый проведет под стражей следующие два месяца.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
"Тойота" после столкновения
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Очень больно смотреть на фото Никиты, зная, что его уже нет.Проецирую эту ситуацию на себя и сердце останавливается.Я бы не пережил на месте отца.У меня младший сын такого же возраста.Это ужасное горе для родителей.У меня просто нет слов, что бы выразить им сочуствие, это огромная трагедия для них.Из-за безмоглого гонщика не стало красивого, умного парня.
Руку отрубить? Клеймо железом? Ноздри вырвать? Садить в клетку — признак цивилизованности. А этот на свободе может переехать кого-то из ваших родственников, почему не подумать в таком ключе
Глупый. Тюрьма СПАСЁТ ещё не одну жизнь. Во-первых, пока этот гонщик будет сидеть, он больше никого не убьёт. Во-вторых, выйдя, он будет знать, что можно пострадать. В третьих, другие, зная об этом, будут тоже думать (последнее очень мало вероятно, но есть небольшой шанс на это).
Если у гонщика отобрать право на управление ТС и само ТС, а также обязать выплачивать пожизненную пенсию родственникам погибшего, проблем скорее всего не будет
Много-много лет назад, когда в авто не было систем АВС и прочих, как начинающий водитель, на зимней скользкой дороге не рассчитал скорость движения и машину понесло на пешеходный переход…До сих пор помню глаза людей, которые в ужасе шарахались от плохо управляемого авто. Благодаря не высокой скорости и реакции немногочисленных пешеходов — никто не пострадал. Провидение дало опыт не забрав ничьё здоровье и жизнь.
как они учили математику??? Никите было 15, при усреднённых показателях продолжительности жизни в нашей стране он прожил бы 67 лет ( Средняя продолжительность жизни украинского населения в 2018 году составила 72, 4 года, мужская продолжительность жизни 67, 7 года, женская — 77, 4 года) — итого имеем 67 — 15 = 52 ГОДА. Всё, тут больше нечего думать и вычислять. Гнида должна сесть на 50 лет. НО, я как налогоплательщик СРАЗУ отказываюсь содержать этого убийцу своими налогами — более половины тюрем должны находится на полном самообеспечении. Не пошил красивых шапок — не поел.
Обратите внимание что таких гонщиков которые не в состоянии оценить последствия своих гонок очень много именно в возрасте до 25 или чуть старше. По последним исследованиям мозг человека, именно та его часть которая в состоянии просчитать, понимать последствия своих действий, созревает только к 25 годам. Вот поэтому такой результат, права дают в 18 лет, а люди в этом возрасте ещё не совсем соображают. В первую очередь лишить водительских прав навсегда и запретить ездить за рулём. Ну и ответить по полной за то что совершил…
исправить такое положение дел очень легко — надо на автокурсах ввести раздел "последствия", где объяснять тем, кому до 25 в каком возрасте они выйдут из тюрьмы, если будут нарушать правила
Черговий трагічний випадок, який мав би підняти на поверхню більш глибокі, базові питання, але знову усі зайняті шоу. Кількість смертей на дорогах вже сягає катастрофічних показників. Звичайно, можна довго аналізувати причини: провал звичайної базової освіти, відсутність невідворотності покарань, провал системи видачі водійських посвідчень, недолуга транспортна інфраструктура, звичайне жлобство тощо. Але що робити тепер, по факту. Першочергово, єдиний оптимальний варіант за яким пішли багато країн — технічне унеможливлення до порушення правил всюди, тотально, абсолютно всюди, на щастя більшість технічних прийомів вже давно винайдені. Хлопця, звичайно, жаль, але, це не перша і не остання жертва цієї бійні на дорогах
Существует понимание что можно делать, что нельзя, превышение скорости это опасное дело. Все всем известно, что автомобиль убивает пешехода при наезде. Сделал сиди, жестоко наказывать нужно, за превышение отнимать права и машину, безвозвратно. Мертвому какая разница умышленно или непредумышленно.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
09:03
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
1
