Яхтенный порт в Чабанке: строительство откладывают уже десять лет из-за разногласий между властями и инвестором

Почти десять лет назад в поселке Черноморское Коминтерновского района должно было начаться строительство яхтенного порта «Черноморская марина», но дальше разговоров дело так и не продвинулось. Все это время власти поселка и инвесторы не могут найти общий язык и вопрос строительства так и остается открытым.

Недавно проект яхтенного порта рассмотрели на заседании депутатской комиссии Одесского облсовета по вопросам межрегионального международного сотрудничества и инвестиционной деятельности, сообщила пресс-служба облсовета.

Проект на заседании комиссии презентовал Владимир Киливник, которому и принадлежит идея создания яхтенного порта. В то время Киливник возглавлял ООО «Южный центр развития туризма «Регэкотур».

По проекту «Чекрноморская марина» — яхтенный порт на 500 стояночных мест с соответствующими техническими и ремонтными сооружениями, отелями, ресторанами, местом парковки для машин и прочими сервисными объектами.

Ориентировочная стоимость комплекса- 250 миллионов долларов. Почти десять лет назад был составлен проект первой очереди строительных работ, который обошелся «Регэкотуру» в миллион гривен. Эксперты оценили первую очередь в 560 миллионов гривен. Когда встал вопрос о финансировании строительства, выяснилось, что инвесторы не собираются давать деньги, пока не будут решены все проблемные вопросы с берегоукреплением и передачей земли в аренду.

Главная проблема заключается в том, что территория, которую необходимо передать в аренду, как бы разделена на части – один участок находится в государственной собственности, другой – в собственности облсовета, еще два – в собственности Черноморского и Дофиновского поселковых советов.

По словам поселкового головы Черноморского Сергея Удалова, земельный вопрос обсуждается уже девять лет. В 2006 году поссовет передал в аренду участок, который находится в собственности сельской громады, но как быть с остальной территорией, до сих пор не решили.

В итоге получается замкнутый круг – власти не хотят передавать в аренду землю без финансовых гарантий от инвесторов. Инвесторы же не будут давать гарантии о вложении денег в проект с сомнительными перспективами.