Логотип Одессы Одессе не принадлежит. Свидетельство на торговую марку № 170735, по которому зарегистрирован разработанный Артемием Лебедевым логотип, было выдано на имя частного лица.
На фотографии коллектива студии Артемия Лебедева все сотрудники нарядились в ватники — а сам основатель студии к тому же вооружился балалайкой-контрабасом
и чё? ватники — они ватники и есть. можно было и не упоминать авторов логотипа. Раз забудем написать, кто автор, два забудем — того глядишь, и само как-то забудется. Логотип и логотип. Хто аффтар? Не помним-с.
Идейный вдохновитель и автор проекта Иван Липтуга на средства Дмитрия Казавчинского и примазавшегося к ним на открытии Костусева что и дало название этому уродству. Ну а то, что весь его коллектив (см. фото выше )) в ватниках, подтверждает стремление его государства к возрождению ГУЛАГов и единой униформы. Тем, кому нравится это уродство, никогда не был одесситом, не связан с морем (все одесситы даже косвенно, моряки, портовики, рыбаки и китобои) и не имеет понятия о якоре.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.