YanAir открывает регулярные рейсы из Киева в Одессу
С 29 мая авиакомпания YanAir открывает регулярные полеты по маршруту «Киев–Одесса – Киев».
Как сообщает пресс-служба компании, перелеты будут совершаться пять раз в неделю с понедельника по пятницу. Стоимость авиабилетов в обе стороны составит от 150 долларов в гривневом эквиваленте по курсу НБУ.
Из Одессы самолет будет вылетать в 07:30, из Киева (аэропорт Жуляны) — в 19:30. Время в пути — 1 час 20 минут. Флот авиакомпании включает два самолета Saab 340, три самолета Airbus A320 и два самолета Boeing B737.
Yanair уже летал по этому направлению и закрыл рейсы. Теперь открыл опять. Когда уже трезвый рассчет подавит жадность и пустят рейс Одесса-Киев стоимость в 500-800 грн в одну сторону, при этом сделают формат low cost авиакомпаний, когда самолет постоянно летает и не стоит на месте, примеров — масса, от wizzair до ryanair итп.
В большей части Норвегии поезда не ходят вообще, нет железной дороги.Да и поезда в Норвегии по расписанию почти не ходят. То лавина сойдет, то оползень, то сбой в программном обеспечении. Их нынешнее правительство, помнится, в предвыборных обещаниях хотело навести порядок в NSB. Но, придя к власти, от этого намерения отказались. А цена билета на самолет — это такое, приплюсовать к ней проезд в аэропорт, парковку, стоимость багажа, кофе-чай за 4 евро в самолете или сэндвич за 9. Получится, как на поезде. Да и до Норвегии не только нам, но и большей части цивилизованных стран, как до звезд)). Так что сравнение не очень корректное
Зачем мне видео, если я этими поездами достаточно часто езжу, поэтому так и пишу. Не далее, как вчера утром снова вагон сошел с рельсов и все движение по Ослобанен было заблокировано несколько часов. Правда, в отличие от нашей страны, там ЖД старается пересадить пассажиров на автобусы, где это возможно. Неделю назад был оползень на дороге Осло-Берген, состав прямо в него въехал. Хорошо, что никто не пострадал. Условия там сложные, горы, туннели. Вагоны да, в интернетом, кофе, буфетом. И места для ног достаточно)) Только нестабильно ездят. А самолетом там таки да передвигаться удобнее.
Увы, прямого рейса из Осло в Киев с сентября прошлого года нет. А в Одессу вообще на перекладных через Вену или Варшаву. Через парашку не летаю из вредности))
ВВП на душу населения в Норвегии в 2 раза превосходит показатель США и в 4 раза показатель для стран Европы в целом. Средняя зарплата в Норвегии (за вычетом оплаты сверхурочных) составила 38 100 норвежских крон, или 4 626 евро в месяц.
Интересно, а смысл есть? Вылет в 7:30, на регистрации нужно быть в 6:30. Утром чем в аэропорт добираться? На такси? Минимум 100-150 грн. 1 час 20 минут в пути, потом еще минимум час ждать багаж. 3000 на самолет, плюс такси — кругом-бегом под 3500 грн будет. А если нелетная погода? Посадка на запасной аэродром и ломаются все планы, графики и т.д. Уже лучше спокойно выехать вечером поездом и поспать в купе. :-)
смысл провести ночь дома. Рейс внутренний, можно явиться и за полчаса. В нашем аэропорту большая стоянка — приехать можно на своей но впрочем спать в купе удобно тоже.
Своя машина есть не у всех. Билет в купе туда-обратно выйдет 500-600 грн. Чтоб прибыть в аэропорт в 6:30 нужно проснуться максимум в 5:30 — это уже сложно назвать "провести ночь дома" :-) В общем, повторяется история с поездами "Интерсити": хотели как лучше, но неудобный график и высокая цена перечеркивают все достоинства.
лучше за 300 гривен автобусом, Автолюкс или Гюнсел, чай, кофе, киношка 7 часов и вы на месте, и выезды каждые 3-4 часа. удобное расписание получаю всегда удовольствие от поездки
Цена, в целом та адекватная. Ну так, если все таки подумать головой, а не смотря на наш кошелек. Посмотрите сколько стоит топливо авиционное (да хрен на него, гланьте на бензин и прибавьте процентов). А вообще кому как на самом деле. Из личного опыта — очень много путешествую, последний раз пришлось по долгу службы (из-за урода, который билеты мне покупал) добираться на север Евро*опы автолюксом до Борисполя, от туда через Стамбул в Баварию) долго добираться до места прибытия. Но так для справки, если кому карман жмет (ну явно не для простых туристов, такие (во всяком случае уважающие себя) не экономят на комфорте), то до Киева и автолюксом добраться очень даже комфортно. Хотя, остановки по 5 минут на здоровый автобус очень, хм, даже не знаю как выразиться, шокировали, чтоли =) В общем каждый добирается так, как ему удобно по деньгам (в первую очередь) и по времени (в зависимости от обстоятельств, но чаще всего, во вторую очередь). На любой товар найдется покупатель. Лишь бы предложения были, от этого и цена будет варьироваться
Остановки по 5 минут у Автолюкса потому, что за это время сигарету можно выкурить. А туалет есть в автобусе, кому надо. Мне вообще VIP их нравится, всего одна остановка и дома будешь быстрее, чем на поезде
обратный рейс весьма удобный, а утренний да, чуть попозже пустить. Конечно, стремиться нужно к 100 уе в обе стороны, но это будет при полной забитости самолёта
В Одессе начали эвакуировать автомобили, которые мешают проезду электротранспорта
"В случае, если транспортное средство существенно препятствует движению, инспекторы привлекают водителей к административной ответственности. Если водитель отсутствует на месте, патрульные вызывают эвакуатор, который доставляет такие автомобили на специальную площадку", отметили в патрульной полиции.
Одесские депутаты «завернули» строительство нескольких высоток
Вопросы о передаче в аренду двух участков земли под строительство многоэтажек сняли с рассмотрения члены комиссии по вопросам территориального развития, землеустройства и регулирования земельных правоотношений.
76-летний мужчина, который получил травмы во время атаки рф по Одессе 28 марта, скончался в больнице.
В ОВА сообщили, что его состояние изначально оставалось крайне тяжелым.
Таким образом, количество погибших в результате этой атаки возросло до трех. Еще 14 человек, в том числе 9-летний мальчик, чья мама погибла в результате удара, получили травмы.
Во время получения взятки в размере 9 тыс долл задержали главного госинспектора управления Одесской таможни.
В прокуратуре сообщили, что он наладил схему поборов с предпринимателей, которые возят товар в Молдову. С бизнесмена, который занимается экспортом детской и женской одежды, а также посуды, он требовал по тысяче долларов за грузовик и по 500 - за микроавтобус.
Сообщается, что сотрудники ТЦК выявили мужчину, нарушившего правила военного учета. При попытке доставить его в военкомат он достал нож и нанес удары по ногам одному из военнослужащих.