YanAir открывает регулярные рейсы из Киева в Одессу
С 29 мая авиакомпания YanAir открывает регулярные полеты по маршруту «Киев–Одесса – Киев». Как сообщает пресс-служба компании, перелеты будут совершаться пять раз в неделю с понедельника по пятницу. Стоимость авиабилетов в обе стороны составит от 150 долларов в гривневом эквиваленте по курсу НБУ.
Из Одессы самолет будет вылетать в 07:30, из Киева (аэропорт Жуляны) — в 19:30. Время в пути — 1 час 20 минут. Флот авиакомпании включает два самолета Saab 340, три самолета Airbus A320 и два самолета Boeing B737. Напомним, ранее авиакомпания YanAir открыла рейсы « Одесса–Батуми–Одесса».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Yanair уже летал по этому направлению и закрыл рейсы. Теперь открыл опять. Когда уже трезвый рассчет подавит жадность и пустят рейс Одесса-Киев стоимость в 500-800 грн в одну сторону, при этом сделают формат low cost авиакомпаний, когда самолет постоянно летает и не стоит на месте, примеров — масса, от wizzair до ryanair итп.
Відповісти
|
 |
В большей части Норвегии поезда не ходят вообще, нет железной дороги.Да и поезда в Норвегии по расписанию почти не ходят. То лавина сойдет, то оползень, то сбой в программном обеспечении. Их нынешнее правительство, помнится, в предвыборных обещаниях хотело навести порядок в NSB. Но, придя к власти, от этого намерения отказались. А цена билета на самолет — это такое, приплюсовать к ней проезд в аэропорт, парковку, стоимость багажа, кофе-чай за 4 евро в самолете или сэндвич за 9. Получится, как на поезде. Да и до Норвегии не только нам, но и большей части цивилизованных стран, как до звезд)). Так что сравнение не очень корректное
Відповісти
|
|
Зачем мне видео, если я этими поездами достаточно часто езжу, поэтому так и пишу. Не далее, как вчера утром снова вагон сошел с рельсов и все движение по Ослобанен было заблокировано несколько часов. Правда, в отличие от нашей страны, там ЖД старается пересадить пассажиров на автобусы, где это возможно. Неделю назад был оползень на дороге Осло-Берген, состав прямо в него въехал. Хорошо, что никто не пострадал. Условия там сложные, горы, туннели. Вагоны да, в интернетом, кофе, буфетом. И места для ног достаточно)) Только нестабильно ездят. А самолетом там таки да передвигаться удобнее.
Відповісти
|
 |
ага ((( только почему-то из Норвегии летают в Киев почти каждые выходные
Відповісти
|
|
Увы, прямого рейса из Осло в Киев с сентября прошлого года нет. А в Одессу вообще на перекладных через Вену или Варшаву. Через парашку не летаю из вредности))
Відповісти
|
 |
ВВП на душу населения в Норвегии в 2 раза превосходит показатель США и в 4 раза показатель для стран Европы в целом. Средняя зарплата в Норвегии (за вычетом оплаты сверхурочных) составила 38 100 норвежских крон, или 4 626 евро в месяц.
Відповісти
|
 |
Интересно, а смысл есть?
Вылет в 7:30, на регистрации нужно быть в 6:30. Утром чем в аэропорт добираться? На такси? Минимум 100-150 грн.
1 час 20 минут в пути, потом еще минимум час ждать багаж.
3000 на самолет, плюс такси — кругом-бегом под 3500 грн будет. А если нелетная погода? Посадка на запасной аэродром и ломаются все планы, графики и т.д. Уже лучше спокойно выехать вечером поездом и поспать в купе. :-)
Відповісти
|
 |
смысл провести ночь дома. Рейс внутренний, можно явиться и за полчаса. В нашем аэропорту большая стоянка — приехать можно на своей…но впрочем спать в купе удобно тоже.
Відповісти
|
|
Своя машина есть не у всех.
Билет в купе туда-обратно выйдет 500-600 грн.
Чтоб прибыть в аэропорт в 6:30 нужно проснуться максимум в 5:30 — это уже сложно назвать "провести ночь дома" :-)
В общем, повторяется история с поездами "Интерсити": хотели как лучше, но неудобный график и высокая цена перечеркивают все достоинства.
Відповісти
|
 |
на машине сгонять дешевле выйдет чем самолетом))) если ехать эконом классом, то автобусом оптимально
Відповісти
|
 |
Тогда ещё плюс стоимость парковки. А она там немаленькая ;)
Відповісти
|
|
лучше за 300 гривен автобусом, Автолюкс или Гюнсел, чай, кофе, киношка…
7 часов и вы на месте, и выезды каждые 3-4 часа. удобное расписание
получаю всегда удовольствие от поездки
Відповісти
|
|
Цена, в целом та адекватная. Ну так, если все таки подумать головой, а не смотря на наш кошелек. Посмотрите сколько стоит топливо авиционное (да хрен на него, гланьте на бензин и прибавьте процентов).
А вообще кому как на самом деле. Из личного опыта — очень много путешествую, последний раз пришлось по долгу службы (из-за урода, который билеты мне покупал) добираться на север Евро*опы автолюксом до Борисполя, от туда через Стамбул в Баварию) долго добираться до места прибытия. Но так для справки, если кому карман жмет (ну явно не для простых туристов, такие (во всяком случае уважающие себя) не экономят на комфорте), то до Киева и автолюксом добраться очень даже комфортно. Хотя, остановки по 5 минут на здоровый автобус очень, хм, даже не знаю как выразиться, шокировали, чтоли =) В общем каждый добирается так, как ему удобно по деньгам (в первую очередь) и по времени (в зависимости от обстоятельств, но чаще всего, во вторую очередь). На любой товар найдется покупатель. Лишь бы предложения были, от этого и цена будет варьироваться…
Відповісти
|
|
Остановки по 5 минут у Автолюкса потому, что за это время сигарету можно выкурить. А туалет есть в автобусе, кому надо. Мне вообще VIP их нравится, всего одна остановка и дома будешь быстрее, чем на поезде
Відповісти
|
 |
обратный рейс весьма удобный, а утренний да, чуть попозже пустить.
Конечно, стремиться нужно к 100 уе в обе стороны, но это будет при полной забитости самолёта
Відповісти
|
|
это наверное, для тех кто утром спешит на работу…чтобы не опоздать к восьми и стать за станок… ))
Відповісти
|
|
Как сейчас помню, Таллин — Париж 100 евро в обе стороны. Видимо мы уже получаем больше чем в ЕС, просто еще не заметили…
Відповісти
|
|
Лучше летать на МАУ там билетики доходят до 10000гр (нефантазия факт) поэтому спасибо за рейс
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
Nick Existenz
ВІДБІЙ повітряної тривоги
72
27
5
2
2
55
1
1
