За день на объездной дороге Одессы чуть не замерзли полсотни водителей  

ЧеПай   29 січня 2014, 11:04     +25      

Да каждый год так.

УДАРовец   29 січня 2014, 11:13     +6      

Дорожные контроль в последнее время, перегибает. Иногда просто до…ся.

NDS   29 січня 2014, 11:47     +14      

Работа ГАИ в первую очередь должна быть направлена на предотвращение нарушений. А они, в большинстве своем, не регулируют дорожное движение, а целенаправленно становятся в местах где чаще всего происходят нарушения и ловят «преступников». Когда не работали светофоры вы много видели регулировщиков на перекрестках? А насчет взяток  водители сами их к этому приучили. В чем проблема не давать взятку? Наш менталитет такой: я лучше заплачу, если словят, чем буду правила учить. К сожалению.

Leo Berenfeld   29 січня 2014, 12:54     +5      

достали_блин 29 января, 11:08   


Сядьте на грузовой авто(фуру) и проедьте от Одессы до Любошевки, соблюдая все правила и потом отпишитесь.
У нас сейчас, как в Грузии восемь лет назад, через кажде 5-7 км остановливают проверяют доки, вес….

ДруХ деЦтва   29 січня 2014, 11:38     +6      

Трасса до Николаева более-менее, раскатали уже.

NDS   29 січня 2014, 12:32     +5      

-Дайте мне лопату с моторчиком!
-А где вы видели лопаты с моторчиком?
-А где вы видели чиновника с лопатой?
(по мотивам старого анекдота)

достали_блин   29 січня 2014, 19:52     -1      

у меня летняя резина — машина на стоянке стоит. Ибо нефиг. Правда, сегондя таки жена заставил съездить по делам, но не далеко, рядомы, и по центральным дорогам — чищенным. Вернул машину на стоянку и снял клему. Пока морозы не сойдут — никому ездить не стоит. А то вот на попутке позавчера ехал — ваз 2105 2003 г.в. — нас занесло даже на хорошей импортной резине, благо всё норм — не больно )) 

достали_блин   30 січня 2014, 10:36     0      

не десятки, а десяток :)
Резина соответствует правилам ПДД (глубина протектора), до минимального значения ей ещё далековато. Понимаю, что вам тяжко понять, что придуманы правила, которые необходимо соблюдать. Но, что поделаешь — я езжу в соответствиях с рамками этих правил. Я даже выписку скопирую.

  31.4.5. Колеса и шины:
  а) шины легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3, 5 т имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1, 6 мм, грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3, 5 т — 1, 0 мм, автобусов — 2, 0 мм, мотоциклов и мопедов — 0, 8 мм.
  Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин автомобилей-тягачей;
  б) шины имеют местные повреждения (порезы, разрывы и т.п.), которые оголяют корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины;
  в) шины по размеру или допустимой нагрузке не отвечают модели транспортного средства;
  г) на одну ось транспортного средства установлены диагональные шины вместе с радиальными, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, шины разных размеров или конструкций, а также шины разных моделей с разными рисунками протектора для легковых автомобилей, разными типами рисунков протектора — для грузовых автомобилей;
  гг) на переднюю ось транспортного средства установлены радиальные шины, а на другую (другие) — диагональные;
  д) на передней оси автобуса, который выполняет междугородные перевозки, установлены шины с восстановленным протектором, а на других осях — шины, восстановленные по второму классу ремонта;
  е) на передней оси легковых автомобилей и автобусов (кроме автобусов, которые выполняют междугородные перевозки) установлены шины, восстановленные по второму классу ремонта;
  ее) отсутствует болт крепления или есть трещины диска и ободов колес;