За одесскими маршрутками теперь можно следить в онлайн-режиме
Почти во всех одесских маршрутках заработали GPS-трекеры, позволяющие отслеживать их перемещения в онлайн-режиме. Теперь установившая их компания начала тестировать соответствующее мобильное приложение Transpod, сообщили «Думской» в департаменте транспорта, связи и организации дорожного движения.
В ведомстве подчеркивают, что эта работа ведется за внебюджетные средства. Пока можно следить за движением автобусов только одного маршрута — №145, связывающего жилмассив «Радужный» с улицей Владимира Высоцкого на поселке Котовского. «Приложение позволит пользователю следить, как далеко маршрутка находится от необходимой остановки, а также посчитает время ее прибытия с учетом пробок и светофоров. Кроме того, в приложении появился дополнительный фильтр, который позволяет проложить маршрут низкопольного транспорта – для удобства людей, которые передвигаются на коляске», — отмечают разработчики. Отметим, что приложение Transpod разработала одна из фирм одесского предпринимателя Владимира Усова, создавшего фабрику 3D-печати Kwambio и издательство электронных учебников «Гутенбергз». Недавно стало известно, что бизнесмен может возглавить Государственное космическое агентство Украины.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Лучше бы дали возможность следить за 120 маршрутом. По телефону диспетчер рассказывает басни, что машины на маршруте есть, но ждать их нужно минут по 50…
Ответить
|
 |
Скачал приложение — ничего нету!
Ответить
|
|
Так сырое до невозможности. При каждом возврате назад выкидывает на карту мира, или на первую вкладку «Трамваи». Зажатие карты никак не обрабатывается (выбрать «Отсюда» и «Сюда» нельзя). Нужно вводить точные адреса (минимум 5 букв) — названия вроде «вокзал» и уж тем более «ЖД» ничего не дают. При нажатии на любом кружке остановки ставится галочка (зачем?) никак не убирается, адрес/название остановки не показывается — и эти галочки никак нигде не используются.
Всеми правдами и неправдами пытался посмотреть движение этого заявленного 145 - никак не удалось.
Для ввода адреса нужно ставить лишнюю раскладку клавиатуры (улицы в базе программы на украинском, а текстовый ввод русских названий улиц транслитерируется не всегда хорошо, буквы «И» и т.п. не всегда преобразовываются в «I» в запросе).
Разработка картографического приложения с динамическими объектами, разумеется, занимает уйму времени. Но на этой стадии еще не стоило давать рекламу в новостях.
Ответить
|
|
Более того, если приложение было свернуто (а смартфон уснул), при возвращении к нему раздел Маршрутов (все вкладки Трамваи, Троллейбусы, Маршрутки) может оказаться пустым (ни одного пункта) — потребуется перезапуск приложения.
Ответить
|
|
Даже отслежка трамваев постоянно не работает. Пишет 3 минуты, а трамвай приходит через 15. Только у нас в городе все работает через уши…
Ответить
|
|
Это все движение в неправильном направлении. Следить за графиком должен диспетчер. А пассажир должен иметь расписание по каждой остановке, чтобы заранее знать когда выходить, и планировать пересадки. Если расписание соблюдается точно, то даже большой интервал — не проблема.
Ответить
|
|
Маршрутки вообще ложили на всё и всех. План сдал — и делай что хочешь.
Ответить
|
|
Я уже давно пользуюсь этим приложением для отслеживания троллейбусов. Если добавятся маршрутки — будет замечательно. Хотя само приложение не мешало бы доработать — как минимум, позволять выбирать любимые маршруты, чтобы не искать нужный в списке из десятков существующих.
Ответить
|
|
Научите других. В приложении "Общественный транспорт Одесса" (когда у них есть связь с городскими серверами) сразу все понятно — по карте движутся трамваи (информация совпадает с точностью до секунд). Также можно на карте показать одновременно несколько маршрутов, видеть их пересечение и лучше всякого приложения строить свои маршруты.
А в TRANSPOD вначале видны все остановки в отображаемой части карты без маршрутов. При заходе в раздел Маршруты-Троллейбусы (которыми вы пользуетесь) и выборе одного из них на полной карте показывается его маршрут и только его остановки. Но никаких троллейбусов ни в одном масштабе не видно. Где искать движущийся транспорт?
Пока что и "Общественный транспорт Одесса" (в котором опять отвалились серверы) и этот TRANSPOD представляют из себя статическую карту с функцией показа маршрутов. У каждого при этом есть плюсы и минусы. Но транспорта с GPS-маячками нигде нет.
Ответить
|
|
Я пользовался обоими приложениями. В обоих периодически пропадает информация о движении транспорта онлайн. Но в Transpod это случается реже. Движущийся транспорт показывается, когда нажимаешь на номер маршрута в разделе Троллейбус или Трамвай. Если не показывается — значит, опять пропали GPS данные.
"Общественный транспорт Одесса" в целом качественнее и удобнее, но реже показывает GPS — информацию, по моим наблюдениям.
Ответить
|
 |
Маршруты движения показывает. В всяком случае, можно сориентироваться, куда на каком транспорте доехать. Уже хорошо.
Ответить
|
 |
Фуфло какое-то.пользоваться невозможнл
Ответить
|
|
Хорошее приложение CityBus Одесса
Ответить
|
|
..вообщето, присутствовала идея по соединению двух окраин Нашего города надземным метро…
Ответить
|
Правила
|
|
20:41
Красота сегодняшнего заката над Одессой
Одесские склоны сегодня
Все решили выбраться на шашлыки.
Одесситка про даты Пасхи
Одесская область в топе по неуплаченным штрафам от ТЦК
Что происходило в Одессе 50 лет назад? Как молодежь прорывалась через милицейские кордоны на пасхальную службу, какие «хутора» выясняли отношения кулаками на Майдане, за что моряков грабили и шантажировали, и как травили тех, кто собирался эмигрировать?
«Думская» продолжает цикл о прошлом нашего города и на этот раз вспоминает весну и лето 1975 года. Прочитайте полную версию на сайте в материале множество фактов, воспоминаний и деталей, которые вряд ли покажут в школьных учебниках.
Василь Вирозуб освящает паски. 
А это уже храм ПЦУ на Пастера. Здесь людей, наверное, не меньше.
