стикон1пк



В сторону поселка Котовского пустят шестую полосу движения: на новую разметку собираются потратить восемь миллионов гривен


Городские власти планируют организовать дополнительную полосу движения на поселок Котовского.

Об этом стало известно в ходе сегодняшнего аппаратного заседания в мэрии.




Расширять Николаевскую и Южную дороги никто не будет — планируют уменьшить ширину существующих пяти полос и за счет новой разметки сделать шестую.

На организацию дополнительной полосы движения собираются потратить не менее восьми миллионов гривен.

Как заявил директор департамента транспорта и связи Одесского горсовета Сергей Тетюхин, эти деньги необходимы для новой разметки и установки новых светофоров, которые будут регулировать реверсное движение на поселок Котовского и обратно.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Сергей Тетюхин
Сергей Тетюхин
бывший вице-мэр Одессы
52 новости

Новости по этой теме:





Работяга
Это просто дичь дикая — количество ДТП возрастет в десятки, для того что бы допускать такую зауженную ширину, нужно ездить по правилам, соблюдая скоростной режим — а там столько индейцев гоняют… Да и миллионы потратить чтоб пару полосочек нарисовать — это в нашем стиле
   Ответить    
Sviatoslav Zapolskyi
Ездить с большой скоростью стимулирует широкая дорога. На узкой дороге большинству водителей не захочется ехать быстро, и аварийность может снизится, или останется на том же уровне, но вряд ли возрастет.
   Ответить    

alive_s
Это какой-то сюр.
   Ответить    
Stirlitz
Это последствия того, что более 70% одесситов не ходят на выборы. А голосуют за них старые идиоты.
   Ответить    
XXL
XXL 15 февраля 2021, 12:36     +12      
Долбоебизм чистой воды…
   Ответить    
ПнАлВч
…трудно менять, ничего не меняя, но мы будем это делать! …(с)
   Ответить    
oɐıƆ
теперь фуры будут занимать две полосы. Т.е. количество эффективных полос сократится.
   Ответить    
Odessit_iz_Moldovanki
Пустая трата бюджета. За эти же деньги можно сузить полосы и сделать выделенную полосу для восьмого троллейбуса по всему маршруту движения. Разгрузите город и увеличите пассажиропоток.
   Ответить    
Шлёма
Теперь яма напротив «Агарового» будет перекрывать не одну полосу, а целых две. Это-таки оптимизация!


   Ответить    
Великолепный
Зачем там нужно реверсивное движение, если будет по 3 полосы движения в обоих направлениях?
А куда они хотят прилепить новые светофоры?
   Ответить    
Sviatoslav Zapolskyi
не понятно, что это будет за полоса, возможно будет 2 реверсивные полосы
   Ответить    

RealOdessa
Так реверсивную и хотят убрать. Это проект Петра Обухова. По три полосы в каждую сторону.
   Ответить    

jjulick
Давайте покупать девятки, заваривать задние двери и продавать как восьмерки )
Пробки будут такие же
Аварий станет гораздо больше
Денег в бюджете станет меньше
Одни плюсы ) 
   Ответить    
Серёга Жо
Вроде бы давно градостроители пришли к тому что расширение дорог ведет к краткосрочной разгрузке. В долгосрочной перспективе будет только хуже. Считается что с пробками надо бороться иначе

0. Сами дороги не должны распологать к превышению скорости. Нужны всякие островки безопасности, не очень широкие дороги, разумное расположение светофоров.

1. нормальный общественный транспорт (трамваи, троллейбусы)

2. ограничение крупногабаритного транспорта в черте города (пока-пока фуры)



3. ограничения иного характера (четные/нечетные номера по определенным дням недели)
   Ответить    
Sviatoslav Zapolskyi
Судя из новости они не планируют расширение дороги, сужение полос должно привести к снижению скорости, а значит к уменьшению аварийности.
   Ответить    

Odessit_iz_Moldovanki
Можно применить Стокгольмский опыт — дорога без разметки (все тот же «Вижин зиро»). Провоцирует водителя снижать скорость, т.к. неопределенность повышает внимание к движению и аккуратность вождения.
   Ответить    
Sviatoslav Zapolskyi
у нас такой прием (отсутствие разметки) практиковался задолго до появления vision zero
   Ответить    

addvokadd
Давай тогда и светофоры отключим, чего уж там)
   Ответить    
Vrednik
А ещё можно ямы на дорогах после зимы не ремонтировать. Двойная выгода — экономия бюджетных средств и снижение скоростного режима.
   Ответить    
Первый дисидент
Реверсивное движение для того чтобы запустить 4 полосы в сторону интенсивного движение,  что может уменьшить пробки.
   Ответить    
Odessit_iz_Moldovanki
Для выденной полосы еще имеет смысл, а так лишняя полоса ничем не поможет, пробки переместятся чуть дальше и не более.
   Ответить    
Детский
Нужно добавить полосу и убрать реверсивную, и будет 3 туда 3 назад
   Ответить    
Великолепный
Очевидно, речь идет об улице Николаевская дорога, где 5 полос  для движения ТС и одна из них используется для реверсивного.
Пусть за эти деньги  сделают те же 5 полос  меньшей ширины с одной для реверсивного движения, а   6-ю полосу выделят для велодорожек в обоих направлениях. Тоже самое относится и полосам движения на улицах Черноморского Казачества и Атамана Головатого, где так же надо сужать полосы движения по новым ДБН 2018, которые предусматривают строительство велодорожек при ремонте существующих или строительстве новых дорог.
Где наш дорожный эксперт? Что он думает по этому поводу?
   Ответить    
Artur Mamedov
Збільшення кількості полос чи розширення дороги не вирішить проблеми з пробками,  а, навпаки,  тільки погіршить,  тому що чим більша пропускна здатність дороги,  тим більше буде бажаючих їздити на авто. Більше авто  більші пробки. Єдине, що може реально покращити ситуацію  це нормальний громадський транспорт,  котрий буде добиратись до центра швидше за авто із відносним комфортом. Тоді й охочих їздити на власному авто стане менше,  і дороги будуть не такі загружені.
   Ответить    
Нафигатор
Думаете, те кто привык катать своё тельце на работу/с работы в комфорте, пересядут на автобусы или трамвай? Очень сомневаюсь.
   Ответить    
AborigenPrimorskiy
Расширять, конечно надо, а красть в бюджете плохо. А по сути там скоростные трамваи надо подвешивать на эстакады и делать 8 полос для машин, но это фантастика конечно, с нашими ворами ни кто не будет финансировать серьезные проекты.
   Ответить    
ODS_north
На этой дороге реально заузить только реверсную полосу и то на 1 метр,  как они интересно еще одну полосу там организуют?)
   Ответить    
Stirlitz
Как, как. Нарисуют, и всё. И наши проблемы. Садитесь на мотоциклы — новые полосы как раз для них по ширине будут. Ну максимум на горбатые запорожцы.
   Ответить    
Odessit_iz_Moldovanki
Приятно читать комментарии и видеть, что уже много людей разобрались в вопросе организации транспортного движения в городе. И осталось пара калек, мечтающих о эстакадах, расширениях дорог и внеуличных переходах. Самое интересное, что Петр Обухов знает как проектируются современные дороги, но нам представляют снова какой то бред с полосами :( 
   Ответить    
Staf:
Staf:   страна по ip - od 15 февраля 2021, 15:12     +2      
Бабла снова украсть пришла пора с бюджета, о как же это надоело всз 
   Ответить    
Stirlitz
Пидopacы. Других слов нет. И так полосы минимальной ширины. Конечно, расширить дорогу за те же деньги (а примерно так оно и стоит) — ни за что, ведь украсть не получится. Теперь будет больше ДТП и пробок, потому что по таким узеньким полосам придётся ползти еле-еле, и всё равно будут стуканчики.
   Ответить    
У.Б.Н.
А отдирать старую разметку тоже будут? Иначе потом столько полос будет, что трудно разобраться.
   Ответить    
LordTornado
Много-много полос при существующей ширине? https://coub.com/view/13flqf…
   Ответить    
Тавышо...
Жаль, не смогу теперь по междурядью на мотоке пролазить.Пора тогда дельтаплан с моторчиком готовить.
   Ответить    
Stirlitz
Я и раньше не везде там пролазил, если честно. От 7-й До Продмаша можно ещё рядом с рельсами ехать, а дальше, где начинается бордюр, уже было тесновато до Молодой. Теперь вообще вешалка будет.
   Ответить    
Я балдею!
«Шикарное» решение. В качестве информации  мой товарищ в октябре прошлого года написал на 1535 письмо с просьбой нанести разметку в районе 7-й Пересыпской, чтобы мудаки из второго ряда не вытесняли тех, кто едет направо по третей полосе, на встречку. И вот сегодня (почти 4 месяца прошло) получен ответ: «Ваше звернення департаметном транспорту прийнято до відома». Ну, как вам оперативность и информативность? А вы говорите шесть рядов. Годика через три, не раньше :) 
   Ответить    
Шлёма
Вообще-то там такая разметка, как-минимум, была недавно. Но это-же нужно её увидеть :) 
   Ответить    

for glory, for Odessa!
и все ровно весь поток хоть из 20 полос перетекает на 7ю пересыпьскую в анус
   Ответить    
Vad
Отремонтировать оставшийся отрезок пути для транвая и пустить современные, спаренные, скоростные вагоны в режиме наземного метро между посёлком и городом, чтобы время поездки до города составляло около 20минут. Большинство начнут пользоваться «метро»  в результате трасса разгрузится. А несбыточная мечта Гурвица запустить метро в Одессе будет воплощена в жизнь.
   Ответить    
Великолепный
Для начала, надо полностью заменить трамвайное полотно от ул. Паустовского до Пересыпьских мостов. Потом купить новые вагоны. А уже потом направить их на эти маршруты. На это все у мэрии денег нет. А гурвиц обещал в Одессе создать Портофранко. Лишь бы его выбрали мэром Одессы. Но и эта «мечта» его оказалась несбыточной.
   Ответить    
Шлёма
Строго говоря, с правой стороны (при движении от «котовского» в сторону «города») достаточно места для создания ещё одной полосы…
Узкое место только от «Молодой Гвардии» до Лузановки. И то: решаемо (при желании).
   Ответить    
Fedor Fedorin
Сегодня споросили, как отмивают деньги и, что такое коррупция? Вот пример.
   Ответить    
Fedor Fedorin
Известка с мелом для разметки 10000 грн. Зарплата у рабочих 4000 — 6000 грн в месяц. Светофлри? Еще 500 000 грн. Тотал 8 млн.
   Ответить    
   Правила




7 февраля
22:02 Очень острый вопрос для города: в Одессе за девять миллионов инвентаризируют деревья
3
20:00 В порту Одесской области боцман буксира выпал за борт: тело до сих пор не нашли
10
18:18 В Одессе завершили восстановление 100-метровой трубы на котельной «Северная-2» (фото)
7
17:01 Наркобизнес изнутри: с чего в Одессе начиналась торговля дурманящим зельем и почему заработать на этом миллионы не так просто, как в кино
11
14:55 Меньше всего браков и столько же разводов: за год в Одесской области поженились почти 10 тысяч пар
11
12:49 Одесситов приглашают на «Квартирник у Олега Филимонова» (на правах рекламы)
8
10:58 Торги без конкурента: спасать от непогоды разрушенные дома в Одесской области будет фирма местного депутата
4
08:46 Одесские дорожники будут чинить авто военных: на эти цели потратят почти 9 миллионов
6
6 февраля
21:41 Французские «Миражи» вместо советских Су-24: Украине начали передавать истребители для ударных миссий фотографии
26
20:00 Куда пойти в Одессе: дача Анатра, новый рекрут-центр и самый сексуальный голос Голливуда фотографии
5
18:09 Спасти витражи Филармонии: в Одессе реставраторы и волонтеры собирают осколки истории (фото) фотографии
26
16:11 Собирались пустить под откос поезд: в Одесской области задержали двух российских агентов (фото) фотографии
24
14:05 Не испугались российских атак: турецкие контейнеровозы вернулись в Одессу
5
12:00 Одесский Международный гуманитарный университет возглавил рейтинг частных высших учебных заведений Украины 2024 (общество)
64
10:21 На нужды военных и ради престижа профессии учителей: одесские депутаты одобрили новые выплаты
14




Статьи:

Будет ли «договорняк» и какой ценой? Большинство украинцев выступают за переговоры, а оккупанты подошли к границе Днепропетровской области

В пост главное не есть друг друга: размышления о деколонизации в Одессе (колонка)

Королевы льда и инстаграма: как одесситки «Сестры Кракен» ворвались в украинский хоккей и покорили соцсети (фото)





14:35
В Одесском зоопарке выбирают «Пару года»

Это традиционный конкурс, который проводят ко Дню влюбленных. В этом году участвуют 9 пар. Голосование проходит в Facebook и Instagram зоопарка.

Читать дальше

13:09
В Одесском зоопарке выбирают «Пару года»

Это традиционный для зверинца конкурс ко Дню влюбленных. В этом году участвуют 9 пар. Голосование проходит в Facebook и Instagram зоопарка. 14 февраля в 12:00 определят победителя

Читать дальше

12:02
«14» лютого 2025 року

Одеський академічний театр музичної комедії ім.М.Водяного

Читать дальше


09:49
Атмосфера на Каманина



06:22
ВІДБІЙ повітряної тривоги


06:06
Угроза баллистики


06:04
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×