в дождь кроме того что ничего не видно, так и пешеходы, чтоб не пачкаться идут по трассе а не по обочине, особенно между фотанкой и ривьерой таких много
При этом в 99% случаев — без фонариков, без светоотражающих элементов и не навстречу трансопрту (по левой обочине), а в попутном направлении. Нередко — не ближе к краю полотна, а посередине полосы. Бывает, посигналишь такому, а в ответ еще и обматерит: «Не трамвай — объедешь! «
Был у меня случай. Давно. Увидел на обочине лещажее тело. Остановился, подошел — я ему уже ничем не помогу. Звоню на «02», объясняю ситуацию. И посыпались вопросы: фамилия, что Вы там делаете, куда едете Я еще раз напомнил им место и отключил телефон. Если бы назвал все свои данные, то не медальку бы получил, а неопровержимые доказательства причастности к наезду.
Такой же случай был в 41 году. Немцы высадили десант в Крыму, а Красная армия прохлопала и случайно передвигаясь по территории Крыма, я это обнаружил и докладываю в штаб Красной армии. Так они меня начали допытывать количество, сколько вооружения и т.д. и т.п. Вот такие дела были. Дядя Жора мне рассказал, служил в армии в 41.
Когда в этой стране невиновный водитель будет защищён так же, как и сбитый им в не предназначенном для перехода месте пешеход, тогда будут смело останавливаться и звонить. И помогать будут и не будет смыла скрываться. А как у нас происходит: виноват или нет всем пофиг, вас оценивают как дойную корову, с которой можно срубить бабулек. Никто не хочет проблем и головной боли вот и закрывают глаза на чужое горе.
Видела это, когда ехала по дороге на окружную. Даже утром, когда было светло, видимость была ограничена из-за мороси. Давно пора вводить обязательное обозначение пешеходов светоотражающими нашивками на одежде, как это практикуется в Беларуси. А по поводу пешеходного перехода, так если в зоне видимости пешехода нет ни перехода, ни светофора (в ПДД точно указывается сколько метров. То ли 100, то ли 300, не помню точно), то пешеход имеет право перейти дорогу и не в установленном месте.
Жалко погибшего, но водитель врядли виноват. Трасса для автомобилей, а не для пешеходов. Только если водитель был пьян, тогда виновен 100%, а едя по мокрой дороге, извените, может всякое случиться
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.