Общественный контроль дорог: «Служебные» парковки в Одессе — вне закона
Каждую третью парковку Одессы сделали «служебной». Там установлены юнипаркеры и металлические ограждения, а парковщики позволяют парковаться только работникам близлежащих предприятий, которые «приватизировали» парковку. При этом, все подобные действия являются незаконными. Об этом, после многочисленных жалоб одесситов и собственного расследования, заявили активисты движения «Общественный контроль дорог».
«Для «захватчиков» совершенно не имеет значения: платная это парковка, бесплатная или служебная, — рассказывает лидер «Общественного контроля» Сергей Дубенко, — Ответы на вопрос: «А почему я не могу здесь припарковаться?», как правило, схожи: «Парковка хозяйская!», «Здесь занято!», «Служебная!», «Здесь паркуется шеф!», «Только для Ван Ваныча!»».
ул. Бугаевская, 35
При этом, активисты движения уверяют, что у парковщиков нет никаких оснований на установление дорожных заграждений в виде конусов, барьеров и юнипаркеров, которые препятствуют заезду автомобилей. Один из операторов подобной «закрытой» парковки пошел на встречу «Общественному контролю» и на условиях конфиденциальности предоставил копию договора с «Парксервисом».
«В одном из пунктов договора сказано, что целью уполномоченной организации является предоставление услуг паркования, — говорит Сергей Дубенко, — Тогда возникает вопрос, c какой целью операторы блокируют преградами въезд автомобилей на парковку?».
В то же время, в документе, который общественники передали «Думской», нет пункта, позволяющего парковщикам ограничивать въезд на парковку.
«Мы попытались получить объяснение у самих сотрудников парковок, на которых были обнаружены заграждения, и…. напоролись на «глухой» отказ давать какие-либо пояснения и предъявлять какие-либо документы», — говорит Сергей Дубенко.
В частности, активисты «ОКД» попытались установить «собственника» одной из таких парковок.
«Охранники возмущенно отвечали, что здесь находится транспорт «Фортуна груп», и все разрешения есть у них, — говорит лидер «Общественного контроля», — однако позже выяснилось, что оператором данной парковочной площадки является некто ФОП Старова О.В., еще в январе нынешнего года заключивашая договор с КП «Парксервис». Мы направили соответствующие запросы и жалобы в прокуратуру, Инспекцию по благоустройству, ГАИ, КП «Парксервис» и Департамент транспорта».
Аналогичные картины «забронированных» паркомест общественники встретили во всех районах города.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Ну, и кто их разгоняет? Кто наводит порядок, если и так всё ясно? И почему, собственно, мы должны платить за парковки? Вычитайте из сверхприбылей торговцев бензином, если уж так хочется погреть руки.
Если организация сама обустроила возле своего офиса парковку, то она в праве не пускать туда «не своих», а если разукрасили проезжую часть дороги, то нужно посылать. На одной из фотографий парковка возле гостиницы «Черное море», которую сама гостиница и обустроила и имеет полное право не пускать туда «не своих» и гарантировать (держать) места для жильцов гостиницы.
А что тут непонятно? Придурок с опухшим рылом- костусев Петрушка любит по «закону»! Вот и на ХХХ все эти парковки! Костусев — дебил и вор. Если есть парковки по закону- покажи их, а нет — в тюрьму вали воровской ублюдок!
Хорошо бригадир, вот объясните тогда пожалуйста что в первой фотографии вас смутило?Это парковка предприятия, сделана для удобства сотрудников у которых есть личный транспорт.Темболее район скажем так «рабочий», что само по себе уже позволяет таким вот образом сделать парковку, темболее проезжей части она никак не мешает, а вот по поводу гостинницы я сомниваюсь!
Гостиница это то же предприятие. А вот интересно, что возле «Станков» делают мужички в зеленых жилетках. Если мне нужно приехать в офис, расположенный там и мужик в жилетке скажет что бы я платил за парковку, я позвоню в офис и скажу ребятам «до свиданья».
А надо просто всем вместе коллективно накакать на все эти устройства и придурков, при них находящихся. Не дают стать, где вам надо — становитесь рядом! Блокируйте уродов, черт знает что возомнивших о себе. Сейчас каждая десятая машина — с видеорегистратором, подойти и сделать пакость не отважатся, а при попытке затеять стычку смело вызывайте ментов. Кто не способен защитить свои интересы — будут обеспечивать чужие. И начать надо с блатной парковки возле мэрии.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.