Затонувшую на одесском морвокзале яхту подняли со дна
Утонувшую во время урагана частную яхту «Аrtemida» подняли на поверхность.
Об этом сообщил руководитель международной школы подводного плавания «Кусто» Владлен Тобак.
«До самой темноты продолжались работы по спасению затонувшей во время шторма моторной яхты. Сейчас яхта поднята, и начаты работы по спасению основных машин и механизмов»,- написал Тобак на своей странице в Фейсбуке.
Напомним, яхта утонула во время урагана 12 октября. В этот же день затонули еще два судна-буксир «Краб-5» и арестованная пограничниками шхуна турецких браконьеров.
Хорошая и правильная новость – у нас не так часто производится подъём затонувших объектов, чтобы об этом не писать. Владельцу не позавидуешь. Аренда крана, услуги специалистов – водолазов, восстановление корпуса и начинки(морская вода быстро всё “ест”). Ну, а вор или нет, широкому кругу общественности это не известно)).
Эта яхта стоит ориентировочно $250k. Как минимум она застрахована. А вообще, владельцу, у которого есть лишние четверть миллиона долларов, позавидовать могут таки очень многие.
В ситуации с затоплением есть немалая вина администрации Марины ИМХО. Стоянка такой лодки обходится 5000 грн/мес. Довольно немало, чтобы диспетчер сообщил владельцу о том, что прижимной ветер, есть риск повреждения кормы о причальную стенку, и необходимо принять меры попросту говоря ослабить кормовые швартовы и подобрать носовой(ые), тем самым оттянуть судно от опасной близости к причалу. А если владелец по утверждению Prichernomorskiy находится в столице, то работники марины в состоянии и обязаны сделать это самостоятельнотак делают в приличных местах стоянки , но видимо не судьба
Как видно, во время шторма, эта яхта зачерпнула немало воды и затонула. Пробоин нет. Воду откачают, машину осмотрят… В общем, будет на ходу в удовольствие ее владельцам.
Кому то очки с диоптриями явно нужны. Пробоины на корпусе судна и битый задник кормы это разные понятия. Ну и считать чужие деньги как то не принято. "Эксперт".
Деньги я вообще не считаю, речь шла о относительной стоимости, скажем так порядке суммы. А вы укажите, плз, точное местонахождение множественных пробоин на корпусе судна на фото. Транец уже не считаем, если что :)
