Завершен монтаж волнообразной крыши нового терминала Одесского аэропорта
Монтаж волнообразной кровли нового терминала Международного аэропорта «Одесса» выполнен на 100%, сообщает пресс-служба предприятия.
«В данный момент завершается укладка финишного теплоизоляционного слоя и кровельной мембраны, проводится монтаж систем дымоудаления и световых фонарей. Через световые фонари в атриум и пассажирские залы будет поступать солнечный свет, что даст возможность значительно уменьшить энергопотребление объекта», — говорится в сообщении.
Кроме того, в здании терминала уже завершена установка окон и начаты подготовительные работы по монтажу стеклянных витражей лицевой части фасада.
«После завершения этого этапа работ строители приступят к асфальтированию проездов перед главным входом в терминал. Под площадкой уже проведены все необходимые для функционирования объекта коммуникации, выполнена планировка и уплотнение грунта», — добавили в пресс-службе.
Как известно, новый терминал будет четырехэтажным площадью 29 тыс. кв м. Он должен увеличить пропускную способность аэропорта до 3,5 - 4 млн пассажиров в год.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
ндааа это не терминал, это больше похоже на продовольственный рынок Аэропортовский :) Жителям Овидиополя давно его не хватало. До Привоза далеко ехать, этот ближе :)
А ничего что в Мюнхене, фото которого Вы скинули пассажиропоток 40 миллионов в год? Это в 40 раз больше чем нынешняя и в 10 раз больше чем будущая пропускная способность терминала Одесского аэропорта.
Я не об этом вообще говорю Речь о том что вид аэропорта не главное. Был почти в 20 аэропортах и не один дизайн аэропорта не запомнился. А вот сервис запоминается в Тбилиси например очень скромный аэропорт, но там все удобно и быстро происходит. Меньше понтов — больше дела.
Михаил обещал что в планах постройка нового аэропорта, за городом! С нормальной взлетно-посадочной полосой, а не этим обрубком что сейчас, на который большие Боенги сесть не могут
Он должен увеличить пропускную способность аэропорта до 3, 5 4 млн пассажиров в год.
Это около 10 тыс человек в день. Половина туда, половина обратно, это значит по 5 тыс в одну сторону. Вместимость максимальная вместимость Боинга 747 215 пассажиров, итого чуть меньше 200 самолетов в день при максимальной загрузке. При реальной загрузке, самолетов будет еще больше. Нью Орли?
Не готовы мы к эйрбасам. Надо было в эмбрайерах считать. Но не являясь пересадочным узлом такие колва не удастся набрать с любой взлеткой и округой. Менять дизайн и ТТХ аэропорта нельзя вместе с каждой сменой мэра и губернатора. Предлагаю просто прибить табличку с подписантами проекта. Время рассудит. Или будем благодарны, или поржем. Одесса, все таки город бизнеса и юмора. Хотя, конечно, последнее время наоборот
Кто вообще придумал, аэропорт, морской порт, железную дорогу в частные руки передавать? Это государством было построено пусть оно и приносит деньги в государственный бюджет, а не олигархам у которых и так море денег!
Странно! Конечно отчет есть отчет, но только вчера общался со знакомым бригадиром работающим на крыше, он мне сообщил, что работы еще недели на три.А еще сказал, что крышу утепляют обыкновенной стекловатой, вместо минваты, что запрещено.
Кому такое в голову пришло построить складское помещение? Да и технические условия у аэропорта рассчитаны на кукурузники, ничто приличное ни сесть ни взлететь не в состоянии! Пустые хлопоты по поздней дорожке! При Зэке оно может и устраивало, но в ЕС с этим пакгаузом далеко не улетишь.
хорошо бы пока там нет людей навалить на него снега как в Декабре 2014 пред НГ. и дунуть хороши ветром в него. посмотреть — может где протечет или где покосится. — потом будет поздно.
Michael Shaferman
