Парк Шевченко оградят от машин
Стильную металлическую ограду устанавливают на Лидерсовском бульваре работники КП «Горзелентрест». Как сообщил директор предприятия Юнис Байрамов, заборчик должен помешать автомобилям заезжать в зеленую зону.
Одесские автолюбители, и в самом деле, любят парковать свои машины на тротуаре вдоль парка и среди деревьев.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Это все конечно хорошо, но не таким методом. Я сильно против парковок на газонах, но этот тот случай когда кроме как на газоне припарковаться негде. Так что лучше бы подумали как соорудить парковку, пусть даже платную.
Ответить
|
 |
Там есть платная парковка, вдоль Маразлиевской.
Ответить
|
 |
Это не парковка, это ночная стоянка. Места там выкуплены и охрана «чужие» машины не пускает. Есть только небольшой участок у «Красного лобстера», буквально 10 машино-мест, да и там практически все время занято. Парковки нужны, но не на тротуаре и, тем более, не на газонах.
Ответить
|
 |
Пускает за 10 грн, сто раз там ставил
Ответить
|
 |
Да лучше сделать парковки в центе парка, сложно же поднятб свою ж-пу и прлйтись лишние 100 метров
Ответить
|
 |
Мэрии не интересно.Что на ней украдешь? А так сдавай себе места под парковки и считай денежки.
Ответить
|
 |
ну на конец то! зоебали тупорылые водятлы которые паркуются на тротуаре, вам сука, лень 200 метров пройтись? я всегда ставлю машину на платную парковку, а вы дебилы жмотливые теперь ищите место
Ответить
|
 |
Будут теперь парковаться на тротуаре. Заборчик поставить много ума не надо.
Ответить
|
 |
Будут реально теперь парковаться на тротуаре подумал я. НО скорее всего такая тема сделана для того чтоб парковка платная. Которая ниже чуть на ланжероне не пустовала зимой. Из минусов что проезд будет ещё уже и что все переулки что рядом будут теперь забиты авто
Ответить
|
 |
Дельфинарий Немо, арка Ланжерон, на стадионе, возле красного лобстера, на черноморской, возле памятника маразли и тд
При этом далеко не всё платно
Ответить
|
 |
Вместо вонючих будок со всякой шаурмой и прочей нечистью можно организовать парковочные карманы, и снизить хаотичную парковку, но кому это надо когда мелкий бизнес приносит доход?!
Ответить
|
 |
Вот интересный момент — народ как бы своим авто голосует и показывает, что парковка нужна, так почему бы КП «Парк Шевченко» (или как его там?) не организовать платную парковку на этом месте? При том, что это край парка и достаточно места до прогулочных дорожек. Ситуация сродни тропинкам в парках — рано или поздно люди протаптывают себе интуитивно удобные дорожки и в нормальных городах эти тропинки потом обустраивают, у нас — перегородят забором «шоб не ходили». Ясно, что машин меньше не станет, а летом там просто пробка. Так может стоит иногда узнать мнение «водятлов»?
Ответить
|
 |
Потребность в парковках всегда есть и будет, так давайте вообще все газоны заасфальтируем и сделаем парковки, ведь в растениях потребности нет. "Если бы деревья раздавали вай-фай, их бы садили везде, где только можно, но они производят всего лишь кислород, которым мы дышим."
Ответить
|
 |
Взгляните на фото, они ограждают только зеленую часть, газон, а участок асфальтированный видимо останется. А значит туда продолжат тыкаться автолюбители, только теперь машины будут больше точать на проезжую часть. и еще больше мешать. ну что сказать, как всегда, сделано с умом.
Ответить
|
Правила
|
|