«Ингульский» подняли с Дуная на Одесчине: подорвавшийся на мине земснаряд готовят к восстановлению

Подорвавшийся на мине во время дноуглубительных работ на Дунае украинский земснард «Ингульский» удалось поднять.

Судно направлено на техническое обследование, по результатам которого определят объемы и порядок проведения ремонтных работ, сообщили в Администрации морских портов Украины.

«Мы понимаем стратегическую важность этого судна для обеспечения дноуглубительных работ, в частности, на Дунае. Восстановление «Ингульского» – это важный шаг к усилению возможности АМПУ выполнять ключевые функции собственными силами», – говорится в сообщении.

Напомним, судно затонуло вблизи города Вилково 23 июня. В результате взрыва погибли трое моряков. Остальных восемь членов экипажа удалось спасти — их доставили в больницу.

После трагедии Быстрое было временно закрыто для движения, проход судов осуществляется по румынскому Сулинскому каналу. Восстановили судоходство через гирло Быстрое лишь с 6 августа.

«Подъем «Ингульского» очень важен для возобновления нормальной работы наших дунайских портов, – считает обозреватель «Думской» Алексей Сухой. – В устье Быстром необходимо иметь глубину фарватера около 7 метров, чтобы дать возможность прохода больших сухогрузов. В данный момент там не более четырех метров. Конечно, есть альтернативный путь через Сулинское гирло, но это румынский рукав Дуная, где своя очередь на проход. К сожалению, «Ингульский» был единственным украинским земснарядом, способным проводить работы такой сложности, надеемся, он будет восстановлен».

Отметим, что «Ингульский» – это земснаряд (так называемая землечерпалка) для углубления морского дна и фарватеров рек и каналов. Построен голландским концерном Damen в 2012 году и принадлежал филиалу «Дельта-лоцман» АМПУ. Длина судна 60 метров, ширина 11 метров, осадка 3,18 м, емкость трюма 750 м³, глубина разработки грунта – до 15 м.