|
23 лютого 2021, 15:22
Железнодорожное сообщение между Киевом и Одессой планируют сделать высокоскоростнымПроект по организации высокоскоростного железнодорожного сообщения намерено реализовать Министерство инфраструктуры Украины. Как сообщил руководитель ведомства Владислав Криклий, на начальном этапе проект предусматривает строительство железнодорожной линии со скоростью движения до 250 км/ч и современной инфраструктуры для обслуживания поездов InterCity и контейнерных перевозок в направлении Евросоюза. По его словам, для реализации проекта были выбраны следующие направления: Киев-Львов — государственная граница, Киев-Одесса, Киев-Харьков, Киев-Днепр-Запорожье. «Первая железнодорожная линия со скоростью движения до 250 км/ч соединит государственную границу с Польшей и город Львов (станция Скнилов). Потом ее продолжат до Киева с дальнейшим развитием по Трансъевропейской транспортной сети TENT-T», — отметил чиновник. Он добавил, что до 2030 года станут возможны путешествия с большей скоростью — 350 км в час. Общая длина скоростных путей, которые планируют проложить в Украине — около 2000 км. Модернизировать собираются станции Киева, Одессы, Львова, Винницы, Хмельницкого, Тернополя и Белой Церкви. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
Під куполом блискучі повітряні гімнасти! На манежі майстерні жонглери й еквілібристи та багато чудових тварин! Чарівний Світ у Одеському цирку з 1 березня по 5 квітня. Квитки без переплат на сайті цирку circus.od.ua После ракетно-дроновой атаки 7 марта в районе Днестровской ГЭС произошёл возможный выброс ракетного топлива и технических масел. Уже 10 марта в реке Днестр в Винницкой области обнаружили маслянистые пятна, которые начали распространяться вниз по течению и достигли территории Молдовы. В некоторых точках концентрация загрязнения превышает допустимую норму в 2,5 раза. На поверхности воды фиксируют масляную плёнку с «радужным» эффектом и запах технических масел Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


















