Из-за возросших экспортных грузопотоков руды и зерна, а также импортного угля, затруднена работа железнодорожного узла порта «Южный». Так, на встрече в Европейской бизнес ассоциации представитель Ferrexpo посетовал, что у его компании стоят пять маршрутов, которые не могут отправиться в направлении «Южного». В ответ на это председатель правления АО «Укрзалізниця» Евгений Кравцов признал, что там действительно сейчас возникла логистическая проблема, передает ЦТС. «С одной стороны рудари. Я так понимаю, что цены на руду пошли вниз, и нужно все быстро продать. Параллельно то же самое происходит с транзитом. В добавок к этому новый терминал (зерновой терминал MV Cargo, — Ред.) и туда резко начинает идти зерно. В обратном направлении пошел уголь», — пояснил Кравцов. Эксперты связывают рост грузопотока угля с российскими санкциями. Некоторые участники рынка отмечают, что в случае, если статус-кво с российскими ограничительными мерами сохранится, и генерирующие компании начнут в больших объемах контрактовать морские поставки энергетического угля, то уже этой осенью может возникнуть коллапс на перевалочных мощностях. Это касается прежде всего «Южного» как самого глубоководного и наиболее приспособленного порта для приема крупных судовых партий импортного угля. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: 9 июня 2024: Перебои с энергоснабжением заставили изменить графики движения электропоездов по всей Украине 24 ноября 2023: В 2024 году "Укрзалізниця" запустит 14 новых маршрутов 9 октября 2023: На украинских вокзалах и в поездах начали работать маршалы железнодорожной безопасности |
Статьи:
![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||