Жители Большевика перекрыли дорогу и подрались с дальнобойщиками
Жители района Большевик в знак протеста против проезда по улицам большегрузного транспорта перекрыли Балтскую дорогу, Лиманную, Хуторскую и ряд других улиц. Об этом в ходе аппаратного совещания сообщила депутат Антонина Наконечная. По ее словам, в районе наблюдается транспортный коллапс.
«Мы собирали людей, глава райадминистрации выступал, были представители порта, терминалов, СМЭП, объясняли жителям Куяльника и Большевика, что город строит дорогу, но они не ушли. Там стоят родители, дети которых ходят в школу, а тротуара там нет. Сегодня обстановка накалена до предела, в 6 утра была драка. Побили местных, побили водителей, разбили машину. Я не знаю, что делать, а скоро уже пойдут зерновозы», — отметила депутат и сообщила, что завтра местные жители обещают перекрыть Объездную дорогу. Первый заместитель городского головы Анатолий Орловский дал распоряжение представителям департамента транспорта совместно с полицией выехать на место и разобраться в ситуации.
 |
а тому народ и стоит а вы нувориши и стройте типа новую дорогу, ибо как только заслоны уйдут дорогу перестанут типа строить, ох как преживают за зерновозы, за бугор, а нам, что жрать…простите! вот мне интересно Госплан Укрины Статистика- знает примерные расчеты об урожае зерновых… вывезут пшеницу 1-2 класса, а мы потом на хлеб СЕБЕ же будем за валюту покупать фураж 3-4 класса..с отрубями… мозги есть или все заняты воровством и контрабандой… УРОЖАЙ 2019 ГОДА ЯРОВЫХ И ОЗИМЫХ СОСТАВЛЯЕТ ОТ УРОВНЯ 2018 ГОДА ОТ 44 ДО 65%…
Ответить
|
 |
БОЛЬШЕВИК!!! Как это он декоммунизации избежал? Или это как "поскот" неофициальное название?
Ответить
|
 |
Просто в Горсовете лень копаться в архиве в поисках решений. Наверняка каким-то поставновлением совета народных депутатов он назван Большевиком.
Ответить
|
|
Это конечно самый важный вопрос в этой ситуации
Ответить
|
 |
Вы не правы. Так назывался одесский линолеумный завод. Вместе с которым был построен жилой поселок, который получил народное название "Большевик".
Ответить
|
|
Ещё до декоммунизации линолеумный завод "Большевик" был разгромлен демократами (идиотами).
Ответить
|
 |
вас мучает ностальгия по Советскому линолеуму?
Ответить
|
 |
Нет, велик на том заводе вахтером работал…
Ответить
|
|
Вас в Гугле забанили? Этот завод выпускал не только линолеум. 2,5 тыс чел остались без работы.
Ответить
|
 |
Прямо таки разгромлен? Или всё таки сдох, потому что совдеповский линолеум нахер никому не сдался?
Ответить
|
 |
плохому танцору…завод розваляли и сдали на металл после развала союза…
Ответить
|
|
Он уже был не совдеповский, а украинский. Кроме линолеума там производилось еще несколько видов продукции, которую не выпускали другие предприятия Украины и бывшего СССР.
По состоянию на 1980 год на основе переработки натурального пробкового сырья завод выпускал натуральный алкидный линолеум, поливинилхлоридную плитку, изделия для закупорки бутылок, прессованные автотракторные прокладки и прокладки для кроненкорка, спасательные круги и спасательные жилеты для морских судов, мастики, погонажные изделия, линкруст, термоизоляцию, пробковые крупы, ворсолин, олифу и другие хозяйственные товары народного потребления[1].
Кроме того, завод был единственным предприятием в СССР по выпуску декеля для типографий.
Википедия.
Ответить
|
|
Так кто развалил такой замечательный заводик? Американцы, заброшенные с самолетов десантом, или коммунисто-комсомольцы, имевшие доступ и возможность? Но в принципе если оглянуться назад, то в бытность эсэсэра, завод по производству линолеума был, а вот линолеума в магазинах не было, а теперь завода нет, а линолеум есть. Парадокс правда?
Ответить
|
|
Так, в магазинах много продукции, которая в Украине не выпускается. Все за счет импорта товаров. А хорошо ли это? Наши деньги должны оседать в Украине, а не в других странах. В этом и парадокс.
Ответить
|
|
… в те времена квартиры сдавались с отделочными работами. В том числе и с линолеумом на полу. Так что, искать его по хоз. магазинам не было необходимости.
Ответить
|
|
Ага ага… Ещё с дубовым паркетом и лепными потолками
Ответить
|
|
Сколько Вам лет, интересно? Вы сами видели эти "отделочные работы" или в учебнике по научному коммунизму было написано?
Описываю технологию: на бетон наливали битумную смолу, на которую набрасывали (другого объяснения кривости результата у меня нет) вср-тую линолиумную плитку сантиметров 50*50. На первой же неделе она отлетала и дальше ее выкидывали, сошкребали смолу и ложили нормальный линолеум. Ну, у кого были "концы". У кого не было, использовали соувиет-сикрет-текнолоджи: линолиумная плитка выставлялась на место, на нее ставили тазик, в который заливали кипяток и ждали, пока остынет.
И.Маск был бы в офигее от таких технологий :)
Ответить
|
 |
Совдеповское ЧМП тоже никому не сдалось?
Ответить
|
|
Кому то очень пригодилось. А откуда же появились олигархи и прочие мультимиллионеры? Конечно ЧМП очень пригодилось, продали легко и быстро. А почему бы и нет, если страна населена тупым и необразованным быдлом, которому можно срать на голову сколько угодно?
Ответить
|
 |
Неофициальное, типа — Ленпосёлок, Таирова, Черёмушки и прочие Ближние и Дальние Мельницы, с Молдованкой и Пересыпью.
Ответить
|
 |
Потому как достали эти перегруженные фуры в городе!
Ответить
|
|
И на трассе перегруз тоже не к добру.
Ответить
|
|
По уму надо транспортную развязку делать. Возможно даже выделенную эстакаду строить Но это не Аркадию «облагораживать» и не тротуары 3-мя слоями плитки перекрывать из кармана налогоплательщиков.
Ответить
|
 |
Тебе хлеба в магазине не хватает?
Ответить
|
|
не выеживайся… не надо… видимо ты младой и и не знаешь- что такое вовсе недавно пустые вовсе прилавки и очереди за простым по 3-5 часов за улицах… не юродствуй блаженный.. Голод делается природно и в ручном режиме на раз…ты еще голодных людей не видел и не голодал сам! а я голодал во времена СССР, в буквальном смысле… когда дома оставалось 10 копеек, а батон хлеба стоил 22 копейки… а до аванса еще надо выжить 3-4 суток…
и скажу так- начнет голодать население 40-50 % все считай власти и страны не станет за пол-суток…ГОЛОДНЫЙ ЧЕЛОВЕК САМЫЙ СТРАШНЫЙ В МИРЕ запомни это- на всю жизнь…
Ответить
|
|
Особенно доставляют комментарии олигофренов, которые оскорбляют селян, и хотят отгородить Одессу от понаехавших. В их представлениях колбаса и хлеб сами появляются в магазинах.
Ответить
|
|
Обычно так делают те, у кого больше нет никаких достоинств, качеств, вот тогда и идут в ход "корни" или "грамотность" которую пытаются выпячивать как аргумент) Самодостаточному счастливому человеку, на такие вещи наплевать, а олигофрены жизнь даром прожившие, но из за своей ущербности так и не преодалевшие первую ступень пирамиды Маслоу, ищут утешение своему лузерству в цвете кожи, в месте рождения, даже в уникальной русскоязычной челюсти…
Ответить
|
|
"Преодолевшие", правильно. Не сочтите за аргумент.
Ответить
|
|
Да да, вот вот, получил экстаз?)
Я знаю как правильно пишется…
Ответить
|
|
Значит вы из каких то тайных побуждений сознательно пишите неправильно. Странно все это.
Ответить
|
|
Правильно делают жители! Хотите гонять зерновозы в порт, стройте себе отдельную дорогу.
Ответить
|
|
да пусть не возят — загнется порт, довольные жители будут нюхать рельсу. Правильно.
Ответить
|
|
Как порт (раздерибаненный между несколькими частными лицами) влияет на жизнь жителей Большевика?
Ответить
|
|
Как? Только жизнь усложняет, у нас все привыкли на шару, купил помещение и открыл ресторан, начинает своей собственностью считать пол квартала, купил комнату в коммуне, значит обязательно под окном весь тротуар принадлежит ему, и там только он может машину хранить, те кто по богаче, такие же, дом построил, обнес пол квартала забором и обязательно шлагбаум, взял в аренду территорию где занимается перевалкой того же зерна, значит вся инфраструктура города должна работать на него, и так далее, вкладывать никто ни копейки никуда не хочет, бизнес по русски
Ответить
|
|
Город давным давно забил на слободку Балтовку.
Ответить
|
 |
Будівництво елеваторів лише спотворило Одеський порт. Перевалка зерна має відбувається нв ТІС, а Одеса призначена для іншого.
Ответить
|
 |
Для чего?
Туризм и санаторный отдых тут благополучно убили.
Промышленности нет.
Ответить
|
|
зато повій на кілька кварталів червоних лихтарів вистачить
Ответить
|
 |
Та никакую дорогу никто не строит, а фуры уже вовсю ездят по николаевской дороге, днепродороге, балковской. Уже просто внаглую игнорируют ограничительные знаки и разбивают итак посредственные дороги. Полицейским пофиг на это.
Ответить
|
|
Это все результат многолетней бездеятельности мэрской банды. Как пришла нынешняя голова, так начались перекрытия Хуторской, Шкодовой, Известковой, Головатого.., что сделано??? НИЧЕГО И сейчас он «дал распоряжение» Там департамент транспорта должен первым стоять на дороге, а не райадминистрация и СМЕП Гнать их всех вместе с лысым глистом.
Ответить
|
|
такое было при всех мерах в том числе и при гурвице…
Ответить
|
|
такое было при всех мерах…в том числе и при 'лучшем мере всех времен и народов'
Ответить
|
|
Ну шо голосовали за труху, а он вам в харю харк! Голосуйте рабы, вы достойны быть охаркаными! В говне так хочет, чтобы вы жили городская власть, заметьте не Киевская, а труха!
Ответить
|
|
Так это что мэрия создала из порта крупный зерноперегрузочный центр?
Ответить
|
|
Круглый хлеб, а ты забыл сколько времени мы платили чернобыльский налог?Или ты слишком юн для этого?
Ответить
|
 |
Ану, слизький друже, нагадай мені, скільки ми платили той налог?
Бо я вже старий для того, щоб пам'ятати.
:-)
Ответить
|
|
Лет 20.Поищи в гугле, если не забанили.
Ответить
|
|
А еще в те времена, когда ты был молодым и нечерствым, вся страна помогала восстановить армянские города Спитак и Кировокан после страшного землетрясения. Забыл?
Ответить
|
|
Это некая дура так написала. На самом деле, Донбасс, это наша беда и боль и мы его всей страной должны восстановить. Даже, если бы на выборах президента победил Шоколадный король. А тебе, хлебо-булочный, негоже всякую хрень постить.
Ответить
|
|
Після інавгурації шостого преЗЕдента я перестав впізнавати шановного ВЄЛІКА ? 
Ответить
|
|
А з приводу Домбасу — запам'ятай:те, що було там вкрадено з дозволу тих, хто волав "Путін ввєді! ", нам і за сто років не відновити. Ні затоплені шахти, ні порізані на брухт заводи і фабрики. Але, якщо у тебе є бажання — я не проти.Допомагай. Он сам Беня зголосився пофарбувати 1 (один) МАФ в ОРДЛО. 
Ответить
|
|
То есть, ты не против отторжения от Украины части Донецкой и Луганской областей. Только не пиши, что ты это не утверждал. Тебе и Крым не нужен. не так ли?
Ответить
|
|
Да, да, да! Срочно все на восстановление Домбабве и Луганды! Щас, пля, только штаны подтяну.)
Ответить
|
|
То есть, ты за отторжение от Украины части Донецкой и Луганской областей. И Крым тебе тоже ни к чему. Не так ли? Только не пиши, что ты это не утверждал.
Ответить
|
|
Успокойся, олигофренище. Не указывай что мне делать, и тогда мне не придется посылать тебя на хрен. Впрочем, почему бы и нет? ПНХ, гнида подзалупная!
Ответить
|
|
Сам то, давно оттуда? Кстати, у Эллочки людоедки словарный запас слов был больше, чем у тебя, одноклеточное.
Ответить
|
|
Згоден, маразм.
Ніхто не хоче платити за чуже невігластво.
Ні дурні, ні багаті.
Ответить
|
 |
Мне кажется проблема ещё более глобальна. Безусловно, автоперевозки чрезвычайно важны для региона и Украины в целом. Невозможно просто так взять и перекрыть транзитный поток фур, а тем более поток в порт и из него. Суть в другом. Все эти годы руководство города и области «чухали репу», даже толком не планируя строительство адекватной, хотя-бы четырёхполосной объездной дороги. Прокатитесь по этому «огрызку» сейчас и всё поймёте. Должны были расширять и строить, учесть растущий ежегодно поток грузов, но видно некому было об этом думать. А та дорога в Полях орошения, что вроде строится — проблемы не решит вообще. Нужна объездная, акведуки, клеверы, жд мосты и прочее. Так что конфликты — это только начало. Только могу представить каково это ежедневно глотать пыль и слушать грохот фур. Людям респект, они просто борятся за свои права, ежедневно попираемые властью. Право на относительно чистый воздух и покой домовладений. А распоряжения давать — это жить одним днём, проблему нужно решать было уже несколько лет назад.
Ответить
|
|
прочитал ваши слова про грохот фур и вспомнилось очень давняя история…по линии 10 трамвая, Если не ошибаюсь в районе улицы рекордной Жила одна жительница и постоянно писала жалобы на шум трамваев…это длилось не один год…и комиссии туда выезжали, и трамвай там ездили еле-еле, почти ползком… Ничего не помогало…пока её не переселили… Как это ни парадоксально, но история реальная
Ответить
|
|
Ніхто її не переселив, досі мешкає по вул. Советська на Ближніх млинах. Трамваї досі гальмують поміж Ефімова та Скворцова
Ответить
|
|
таки Да, вы правы… уточнил информацию…До сих пор там живёт…правда ремонт ей на шару делали, звукоизоляцию улучшали, но поток жалоб продолжается…Теперь её дочка пишет жалобы, приняла эстафету
Ответить
|
|
предствляю с каким остервением изменят проект и проведут ветку трамвая прямо через двор ее будки.. а ее переселят куда то… в Умань… блииже просто не нашлось свободных будок :)
Ответить
|
|
Это разве фуры? Это почти ЖД вагон только с надувными колесами. После них колея в асфальте как на полевой дороге после дождя. И им по барабану на все ограничения и знаки. Ехал с поскота за одним мудилой. Он умудрился проехать до 2го Заливного забив на все знаки. На встречу проехали два «Примуса» с реформироваными, излучая улыбки. Их что слепых берут в полицию? Полиции пофиг водилам тем более.
Ответить
|
|
Патруль, извините за игру слов, но в патрульную полицию изначально брали слепых. Множество раз видел что нарушения совершали прямо у них под носом, реакции ноль. Их харит что-то делать. На Головатого заправка Сокар, там они частенько группами тусят, кофейничают. На Балковской — ОККО, тоже любимое место отстоя, в холодке у подпорной стены. Перечислять ещё местяки? Зато на вызовы едут по несколько часов. Недавно знакомый вызывал, драка у соседей, с поножовщиной, так они приехали в пять утра, через четыре часа после. Вальяжно взяли заяву, зашли к соседям, через минуту вышли улыбаясь…и уехали.
Ответить
|
|
rss911, да таких бабулек, недовольных всем и всеми везде предостаточно. Но тут целые микрорайоны страдают. На Церковной кстати местные уже не первый год «держат» блокпост, успешно. Там всё в знаках, нечего фурам гонять, хотя по-факту, этим должны заниматься менты.
Ответить
|
Правила
|
|
