Пять тысяч большегрузов в день: жители Хуторской улицы готовят новые акции протеста
Ситуация с прохождением большегрузных авто по улицам города остается крайне напряженной. Как сообщила в ходе аппаратного совещания в мэрии депутат горсовета Марина Лозовенко, местные жители готовят новые акции протеста.
«Согласно последним данным, за минувшую пятницу по Хуторской проехали 5 тысяч большегрузов, в субботу и воскресенье – по три с половиной тысячи. Жители в отчаянии, и они грозят начать акции протеста возле управления полиции», — отметила она. Местные жители просят, чтобы на улице дежурил стационарный патруль полиции и занимался регулировкой ситуации, решал проблемы с перегруженными фурами. «Дороги там нет уже как таковой, тротуара тоже, дома дрожат, люди в полном отчаянии», — отметила депутат.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
3.47 фур за минуту
чтобы За день проехала 5000 фур, должна проезжать Одна фура каждый 18 секунд
неправдоподобно
для получения достоверной информации нужно официальная статистика из порта
Ответить
|
|
Все так и есть они просто организованной колонной едут..
Ответить
|
|
5000 машин в сутки 208 машин в час 3, 5 машины в минуту Это сплошной поток машин, без разрывов? Не верю.
Ответить
|
|
Так это туда и обратно, делите на 2:)
Ответить
|
|
1, 8 машин в минуту — все равно не особо клеится. Там узенько, такой траффик вряд ли там реален.
Ответить
|
|
Посмотри с парка Шевченко как машины с порта при разгрузке едут — там одна штука раз в 10 сек может быть
Ответить
|
|
Так тут не принципиально 5000 или 500, им не место на улицах населенных пунктов.
Ответить
|
|
Действительно там очень много машин. Улицу перейте просто нереально одни фуры! Как проезд через Усатово перекрыли фурам так такое впечатление что машины вообще перестали ездить! Из-за фур были постоянные пробки. Так что совет жителям Хуторской организуйте как у нас на Усатово трёх часовые дежурства!
Ответить
|
|
Вопрос на данный момент если действовать в соответствии со строительными инструкциями и процедурами и Законами (чтобы потом не нашлось желающих найти «крайнего» и обвинить его во всех смертных грехах) может решаться, минимум полгода (проект, согласования, тендер, строительство, сдача в эксплуатацию, это так, если без «осложнений»). Все это упирается в кучу Законов (зачастую противоречащих друг другу), которых «наклепала» за многи годы своего «законотворчества» наша ВР с депутатами «профессионалами», которых, как теперь они говорят, сменили на «зеленую» молодежь без опыта. Ну так в чем был смысл того «опыта»)?
Ответить
|
|
Их там ездит в разы меньше, но все же они есть. На Усатово постоянно дежурит патруль и знаки новые повесили. Пару дней патруля не было, фуры начали ездить опять, ведь их водители всегда плевали на правила. Пару раз поймали их посередине и дали штрафы — вроде меньше стало. У ментов, которые большинство фур держат много денег и есть знакомые, пусть сами давят сверху чтобы закончили дорогу в порт.
Ответить
|
|
Мне всегда сложно понять, почему все делают через..опу, «трасса» Север-Юг, начали делать в самом простом месте, сложный оставили на потом, в итоге не достроили, потому что жители вполне резонно захотели продать свои дома по рыночной стоимости, а то и выше(как говорится имею право, не они решили там дорогу сделать). Теперь к фурам — наши «мудрые предприниматели» построили «сухой» док, но парадокс, что построить построили, основательно убили Хаджибеевскую дорогу, а свою, начали строит спустя 7-м лет и то это строительством сложно назвать, по сути бабло стригут, дорогу не строят, а на жителей им плевать. Подведем итог: даже если они ее построят, куда она будет выходить? Ответ: на дамбу, по которой 2-е полосы и она не рассчитана на такую нагрузку, следовательно ее опять убьют, деньги, которые потратили на ее ремонт опять уйдут в..опу. Дает страна угля, мелкого, но дох..я.
Ответить
|
|
Вопрос, а что делать водителям фур? Счас нет ни одной дороги для подъезда к порту??? И что делать тысячам предпренимателей, которые везут грузы в порт или из порта? Давайте закроем тогда порт в Одессе и сделаем «хорошо» тысячам сотрудникам порта, зато 200 — 300 жителей Усатово будут жить спокойно! Такой подход тоже неправильный!!! В данном случае ответственность за бездействие в развитии соответствующей инфоструктуры полностью лежит на горисполкоме и облисполкоме!!!
Ответить
|
|
Пусть грузят на ж.д. платформы и получают за городом, пока не построят другую дорогу в порт. Через Швейцарию проезд фур запрещен, и их перевозят по железной дороге.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
12:08
Что не могут позволить себе одесские пенсионеры? Спросили у них. Примечательно, что некоторые ответы почему-то прозвучали в рублях...
11:00
Мужчина прыгнул под поезд в Одессе на станции "Шевченко". Машинист, заметив его, применил экстренное торможение, однако избежать трагедии не удалось.
09:22
Media is too big
Штормовое утреннее море в Одессе.
21:11
Найактуальніше побажання доброї ночі від маленького українця
18:57
График на завтра. Повезет провести весь день со светом не всем, а только 1, 2, 5 группам.
18:49
Продажу Белгород-Днестровского порта могут отменить: покупателем неожиданно стал бывший член Партии регионов В пресс-службе Фонда госимущества сообщили, что сейчас проводят проверку компании и происхождения средств. 5 декабря ООО «ТОП-ОФФЕР» заплатило в бюджет страны 108 млн гривен. Читать дальше
|