С резиной на зубах: на Сухом Лимане дрифтовали гонщики со всей Украины  

Рев форсированных двигателей и визг автомобильной резины — на заброшенной трассе в районе пригородного поселка Сухой Лиман сегодня прошли финальные заезды автомобильного шоу Odessa Drift Battle Festival, на которое съехались мастера управляемого заноса со всей Украины. Квалификация была вчера. Корреспондент «Думской» следил за гонками.

Участники говорят, что в Одессе — самая сложная дрифт-трасса страны.

«Здесь очень опасные повороты, — отмечает организатор шоу Михаил Бетин. — После субботы «выжило» всего тринадцать автомобилей. Сами гонщики считают ее опасной, например, вчера было около десяти съездов с трассы с повреждениями техники».

Первоначально зарегистрировалось 17 автогонщиков, но вчерашние парные заезды в квалификации выбили нескольких из борьбы. Винничанин Руслан Шевчук раздолбал свою навороченную «бэху», но за ночь смог ее отремонтировать и принять участие в финальных заездах. Повреждения были настолько серьезны, что «морду» пришлось полностью менять, а заднее левое крыло и часть багажника гонщик нарастил из первого попавшегося под руку куска металла.

Зрителей феста развлекали ди-джеи и фудкорт. Побывал на Сухом Лимане и знаменитый украинский боксер — трехкратный чемпион мира в легком весе Василий Ломаченко с семьей. Он рассказал, что приехал поддержать своих друзей, которые участвуют в соревнованиях. Сам за руль Ломаченко не садился, но на тренировке сделал один круг по трассе в качестве пассажира. От желающих сфотографироваться с чемпионом и взять у него автограф отбою не было.

Автомобили, участвующие в таких соревнованиях, обычно специально готовят для гонок, и в итоге они сильно отличаются от серийных образцов. О принадлежности к BMW, «Форду» или «Ниссану» можно судить только по значку на капоте и похожим обводам фюзеляжа, но все внутренности переделаны, порой кардинально. Механики творят чудеса: например, сегодня в гонках выступал простенький с виду «Форд» с форсированным мотором BMW объемом 4,4 литра.

Дрифтеры старались показать на своей технике все, что умеют. Первоклассные покрышки сжигались не только в заездах, но и в показательных выступлениях. Иногда едкий сизый дым заволакивал всю соревновательную площадку, а у зрителей на зубах оставался вкус жженой резины.

Кто станет победителем, решает целая группа судей, которые следят за прохождением трассы. Обычно победитель в паре определяется по результатам двух заездов — сначала стартует один из участников, потом они меняются местами.

По итогам соревнований весь пьедестал заняли одесские дрифтеры. Золото взял Андрей Мусиенко, серебро досталось Эрнесто Асатурову, бронза — Вячеславу Рябинину.

Фото и видео — Сергея Смоленцева