Хорошо, что в Канаде велодорожки есть, но велосипедистов не так много и они, в-общем, соблюдают ПДД. Хотя, при повороте направо, наличие «зеленой» полосы для велосипедистов ( пропусти велотранспорт) радости мне, как обычному водителю, не добавляет. И безопасности на дороге не добавляет вообще. На мой взгляд, на дороге в транспортном потоке велосипед это забава. Скорость мала. Не вписывается в общий транспортный поток, так-как безопасно движение исключительно со средней скоростью транспортного потока. Не выше и не ниже. Точка.
Отведите велосипедистам для тренировок (сжигания калорий, наслаждения свежим воздухом и т.п.) какой-нибудь малолюдный парк. К-примеру на Молдаванке у 2й Заставы. Обустройте там велодорожки, поставьте знаки и пусть катаются. НЕ ВТИСКИВАЙТЕ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ В СУЩЕСТВУЮЩИЕ ОДЕССКИЕ УЛИЦЫ, поскольку это идиотизм.
Я сильно извеняюсь, но вот как раз идиотиз, как вы выразились, впихивать машины в существующие улицы. И Вы забыли весомый фактор, что город строиться для людей, а так как в нашем городе новых дорог увы не построить, просто нет места, то было б хорошо сделать так, чтобы 30-40 автомобилистов пересели на велотранспорт. А да и если Вы считаете, что средняя скорость в 60-70 км/ч норма, то нет, и на велосипеде затормозить куда проще чем на авто. Вот Вам живой пример, я рпстояние в 7 км, по дороге, когда она не загруженна, потому что когда машин много, они друг друга не видят, так вот, расстояние в 7 км на велосипеде я преодалеваю за 24 минуты, при средней скорости 17-22 км/ч. И хвати уже дрожать за своих железных коней, я, как велосипедист, тоже могу сказать, а давайте вы на своих авто будете ездить за городом. А самое главное, будьте взаимовежливы с другими участниками двжения, ибо дороги, тратуары, газоны, обочины — сделаны не только для автолюбителей.
Вас логические доводы вряд-ли в чем-то убедят. Вам важна идея-всунуть велосипедистов. Преодолевайте лично за сколько хотите минут, если вам жизнь не дорога. Только не забывайте, что велосипед-это забава для не так-уж и многих. Которые хотят и могут крутить педали, вместо того, чтобы передвигаться на комфортабельном авто или троллейбусе-автобусе, которым также велосипедисты мешают, заставляют снижать скорость и создают аварийные ситуации. Не забывайте, что любые доставки грузов в городе-это автомобили. «Будьте взаимно вежливы к другим участникам движения«- это декларация. Пустой звук. Представим ситуацию: одна полоса, весьма узкая, впереди плетется велосипедист. Кроме того, он изрядно виляет из стороны в сторону, нажимая на педали, занимая изрядную часть полосы. Именно плетется, потому что его 15 км в час в разы меньше моих 50. Сплошная линия разметки. Пересекать ее нельзя. Вы предлагаете плестись за велосипедистом? Вот и аварийная ситуация.
Знаетете, Вы отвечаете, как типичный владелец авто, а купил машину и идите все остальные по воздуху гулять. И да хочу сказать, если у Вас с наблюдательностью плохо, то велосипедистов много. И да еще один не маловажный факт, если Наш город идет по пути цивилизованного мира, то машина не для центра города, если будет интересно, то можете проверить, в Израиле, Европейских странах, за время карантина сделали по всему городу велодореже и да их сделали специально, неудобными для автовладельцев. чтобы те не на машине ездили по центру и бросали свое ведро где ему вздумается, со словами мне на 2-е минуты, а сильно задумался, где он ее в центре припаркует, и это правильно. Повтарю еще раз города создают для людей, а не для машин, и я не хочу ехать по тратуару лишь потому, что мешаю машинам, и да я внимателен на дороге, прежде чем сделаь маневр несколько раз посмотрю. И впомните любезный правида ПДД, мопед, мотоцик и велосипед может спокойно двигаться в правом ряду метр от обочины или препядствия, а так как Ваши ведра заполонили все пространство, то припаркованные авто мешают гораздо больше, чем велосипедисты, момедисты и мотоциклисты.
Перший міський телеканал
Думська в Viber
