Zara new

Александр Румянцев / 4 июля 2017, 11:44

Что делать, если размера страхового возмещения за ущерб, причиненный вследствие ДТП, не достаточно для ремонта поврежденного автомобиля?



Законом Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств» (далее – Закон 1961-IV) регулируются вопросы процедуры сбора документов, расчета страхового возмещения, порядка и сроков его выплаты.Исходя из ст. 29 Закона 1961-IV, собственнику поврежденного транспортного средства возмещаются затраты на проведение восстановительного ремонта с учетом коэффициента физического износа транспортного средства.Физический износ – потеря стоимости транспортного средства (далее — ТС), его составляющих, обусловленная частичной или полной потерей первичных технических и технологических качеств в сравнении со стоимостью нового подобного ТС.Физический износ обусловлен ухудшением технического состояния ТС вследствие эксплуатационного износа его составляющих.Физический износ, в зависимости от конкретных факторов, может быть выражен в процентах – от 0% до 70%Что это значит? Это значит, что при коэффициенте износа 70%, страховая компания заплатит за поврежденную деталь, которая новой стоит 100грн. всего 30 грн. (100 грн – 70% = 30 грн.)В каких случаях эксперт использует коэффициенте износа?Существует исчерпывающий перечень таких случаев, а именно:




      • Легковой автомобиль производства стран СНГ старше 5 лет с даты его производства (дата покупки нового автомобиля и его производства – две разные даты)
      • Легковой автомобиль иностранного производства старше 7 лет с даты его производства.
      • Легковой автомобиль не старше 5 лет (для СНГ) и 7 лет (для иностранных), но ранее аварийно поврежденный.
      • Грузовой автомобиль, прицеп, полуприцеп и автобус производства стран СНГ старше 3 лет с даты его производства.
      • Грузовой автомобиль, прицеп, полуприцеп и автобус иностранного производства старше 4 лет с даты его производства.
      • Если автомобиль эксплуатируется в интенсивном режиме (фактический пробег как минимум вдвое больше нормативного). В большей степени касается автомобилей, которые используются в коммерческих целях.



Т.е. большинство автомобилей на наших дорогах будут с физическим износом деталей.

Не редки варианты, когда за поврежденный автомобиль с физическим износом деталей 50-70% страховая компания выплачивает компенсацию вдвое меньшую стоимости ремонта такого автомобиля.

Из такой ситуации есть выход!

Гражданский кодекс Украины позволяет взыскать с причинителя вреда недостающую сумму для ремонта поврежденного им автомобиля.

Для компенсации всех затрат, понесенных владельцем автомобиля, необходимо:


    1. Обратиться в страховую компанию причинителя вреда за компенсацией затрат на проведение восстановительного ремонта с учетом коэффициента физического износа транспортного средства.
    2. Получив выплату, отремонтировать свое транспортное средство.
    3. Собрать документы, подтверждающие факт и стоимость ремонта ТС.
    4. За разницей между стоимостью ремонта ТС и страховым возмещением обратиться к причинителю вреда.

Для гарантированного получения полной компенсации вреда, причиненного вследствие ДТП, необходимо обратиться к юристу, специализирующемуся в отрасли ДТП.   

 

 

  

Распечатать

Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя



Searcher_FF
Searcher_FF   страна по ip - od 4 июля 2017, 21:02     +5      
За разницей между стоимостью ремонта ТС и страховым возмещением обратиться к причинителю вреда.

WAT? что это значит? В суд только можно подать, что такое просто *обратиться*? Мол, он добровольно докинет деньжат?)
   Ответить    
Александр Румянцев
Скажу Вам так. У меня в практике были случаи, когда "докидывали" добровольно. Мало случаев, но были. Если не хочет добровольно, приходится принудительно :) 
   Ответить    
Прохфэссор
Не надо носиться как угорелые на своих ведрах! И быть воспитанными и взаимовежливыми, предоставляя друг другу право проезда. Не быковать, не сигналить, не хамить, не орать, не хвататься за травматы и пиписьки, а просто быть человеками по отношению друг к другу. И самое главное, не труситься над каждой царапиной на своем вонючем ведре, создавая многокилометровые пробки!
   Ответить    
Александр Румянцев
К сожалению, воспитанных и взаимовежливых людей можно встретить не часто. К тому же, дтп для обоих водителей ВСЕГДА шок, со всеми вытекающими последствиями в виде ссор, нервов, срывов и обид
   Ответить    
Александр Румянцев
Отсутствие у виновника страховки иногда лучше, чем ее наличие :)
Особенно, когда речь идет о страховых компаниях, "лежащих", т.е. неплатежеспособных
   Ответить    
Гость101
Гость101   страна по ip - ua 5 июля 2017, 07:38     +3      
Интересная тема).
Я вчера на десятилетней машине заменил крыло на новое и покрасил.
Завтра мне его бьют и что? Какой износ считать)?
   Ответить    
Александр Румянцев
Автомобили старше 12 лет с момента производства — однозначно имеют максимальный износ — 70%.
   Ответить    
Александр Румянцев
Необходимо предоставить эксперту, определяющему размер ущерба, документы на крыло и его замену. Если повреждено это крыло, износ по нему должен отдельно.
Если повреждены другие детали — определяется в стандартном порядке.
Более того, если повреждены покрышки, АКБ, по ним ущерб рассчитывается отдельно по своей методике
   Ответить    
styner
styner   страна по ip - od 6 июля 2017, 10:19     0      
А Ваша фирма-с Марса?-после всех оплат(взносов)-получается у Вас должна "голова болеть"??
   Ответить    
Александр Румянцев
О какой фирме идет речь?
   Ответить    
styner
styner   страна по ip - od 5 июля 2017, 12:34     +1      
«что делать, что делать??-Завидовать будем!! «(прошу ув.редакцию пропаганду не «вешать»)
   Ответить    
olegory
olegory   страна по ip - ro 6 июля 2017, 10:35     +1      
А если причинитель вреда не работает и не имеет дохода, или живет на 1200 гривен пенсии, как суд предпишет ему оплачивать ущерб? лет 20 наверно по 100 грн в месяц, при ущербе в 26000(1000 долларов)? А к этим расходам нужно добавить судебные издержки, экспертизы и стоимоть Вашей услуги))
   Ответить    
Александр Румянцев
Компенсация ущерба в судебном порядке  право, а не обязанность потерпевшего. Гражданский кодекс Украины утверждает, и я склонен ему верить, что лицо самостоятельно распоряжается своими правами.
Я говорю о технической и юридической части вопроса.Не хотите взыскивать  не взыскивайте, хотите — взыскивайте. Можете обратиться за помощью, можете сами. Свобода выбора во всей ее красоте
   Ответить    
olegory
olegory   страна по ip - ro 7 июля 2017, 16:55     0      
Я говорю а  варианте если в тебя въехал пенсионер, или другой гражданин без дохода на Вазе-Зазе. А желание вернуть деньги есть всегда. Какие шансы вернуть деньги в этом случае?
   Ответить    
Matiz A-class №1
по ОСАГО страховое покрытие мизер. Поэтому я оформляю ДГО с доп страховым покрытием на 1 000 000 грн. Стоимость двух страховок ДГО + ОСАГО около 1800 грн. На данный момент 2 страховые предлагают ДГО с покрытием 1 000 000 грн 
   Ответить    
Александр Румянцев
ДГО — правильная позиция. Но, к сожалению, ДГО также как и ГО покрывает исключительно ущерб. А разницу между ремонтом и ущербом все так же должен компенсировать причинитель вреда
   Ответить    
Александр Румянцев
Подумайте сами, если пенсионер, значит есть пенсия. Если есть пенсия — можно на нее наложить взыскание…получается шансы 100%. Или нет?
Второй вопрос, что это удовольствие растянется во времени.
   Ответить    
   Правила

Записи в блогах:





Адвокат Оксана