Журналисты несколько раз спрашивали меня про реконструкцию Новощепного ряда, поэтому записал на эту тему блог. Реконструкция этой улицы очень давно назрела — это худшее место в Одессе. Грязь, захваченные торговцами не только тротуары, но даже и часть дороги.
Естественно начался ремонт с нечестного тендера, на котором со второй попытки победила компания, близкая к Труханову.
В проекте очень правильное решение отделить трамвайное полотно от автомобильного движения. Это очень хорошо для повышения средней скорости движения трамваев. Надеюсь после этого у городских властей хватит смелости так же отделить трамвайные пути на Преображенской и Софиевской, чтобы трамвай в центре города стал по-настоящему скоростным.
На представленных мэрией картинках нет другого условия для быстрого трамвая — приподнятых платформ на остановках.
Радует наличие антикармана возле пешеходного перехода у строящегося ТЦ — припаркованные машины не будут ограничивать обзор.
Так же по новым нормам они обязаны были предусмотреть создание велодорожек, но как и на Софиевской подготовили проект без них. |
