А у меня новая серия про пешеходный центр. К предыдущей части пешеходного центра (От горсада до Приморского бульвара) я предлагаю добавить морвокзал и Соборную площадь. Там нужно отказаться от жутких подземных переходов и сделать зебры.
Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя
Матерь божья. У нас в городе практически нет магистральных улиц. Возле каждого автосалона переход и светофор. В небольшом, не столичном городе из одного района в другой можно час ехать.
Петр, все эти переходы хороши тогда, когда через город идут магистральные улицы\эстакады, которые вообще не пересекаются с переходами на одном уровне.
В городе транспортный коллапс 16 часов в сутки, а ты о дополнительных переходах.
ЗЫ. Можно выступить с инициативой наладить адекватную работу зеленого сигнала у пешеходных светофоров? 3 секунды зеленого, потом красный и будь добр, завершай переход. Как в цивилизации. И «по требованию» наконец сделать большую часть этих пешеходных светофоров. Это же элементарно!
Не совсем так. Зеленый загорается на 3 секунды, и меняется на красный. Если ты начал переход, естественно, ты можешь его закончить(машинам еще горит красный свет). А не так, что некоторые пешеходы только начинают переходить улицу, когда зеленый им горит уже 15 секунд, сменяется на красный, машины едут, а пешеход еще по центру проезжей части и машины вынуждены его пропускать занимая перекресток.
Именно так это реализовано во многих городах Европы.
