Куди піти в Одесі: Four Twenty, невинуватий Колумб та анатомія зради від Лесі Українки
На Фонтані та на Приморському? В Одесі через сім років метушні затвердили місце для пам'ятника Лесі Українці
Одеса і Жванецький: «Довіряй ділам» обирає труси чи хрестик? (колонка)
Квартири, автопарки, предмети мистецтва і прикраси: чим багаті голови фракцій Одеської міськради?
рус
Архів
Статті
ТВ
Блоги
Надіслати фото
Фото дня
Карікатури
Пошук
Україна
Вхід
Укр
Рус
Реклама
Алeксандр Aвдеев
/ 9 червня 2021, 14:29
Два місяця без мораторію: наші результати перевірок будівельних майданчиків
Вже 2 місяця як ДАБКам дозволили перевіряти будівельні об'єкти. І ось перші результати.
С початку квітня наше управління вже встигло перевірити 69 об’єктів.
Серед них чимало резонансних – Рішельєвська, 41, Рибальська балка, 1-г, Педагогічна, 20-Б, Грецька, 26/28 тощо.
Наші основні підсумки:
✅ 34 постанови про штрафи на суму 369 тисяч 890 грн;
Основна частина – фізичні особи на 238 тисяч гривень, а юридичні – на 131 тис. 890 грн.
✅ 32 факти нахаббудів по всьому місту та надали приписи;
✅ відреагували на десятки звернень громадян. В 15 випадках виїхали на перевірки за заявами одеситів, а ще 7 – юридичних осіб.
Продовжуємо працювати. Всі матеріали про план перевірок доступний на сайті міста.
Пост розміщений стороннім користувачем нашого сайту. Думка редакції може не збігатися з думкою користувача
Не тошните мне на нервы
9 чер, 16:02
-1
Александр, а кто у Нас проверяет капремонты улиц города, если заказчик УКС, то проверять и принимать должен ГАСК?
Відповісти
Алeксандр Aвдеев
9 чер, 23:40
-1
Смотря какие работы. Есть работы, которые проводит УКС по разрешению на благоустройство, есть такие, где мы даём разрешение и принимаем в эксплуатацию, а есть объекты, которые идут через центральный аппарат, уточните какой именно адрес?
Відповісти
Не тошните мне на нервы
10 чер, 09:34
-1
Да как бы, у нас не так уж много улиц где проводят капремонт, Новощепной ряд, спуск Маринеско. Да как бы и все. Вопрос такого плана, как говорится о наболевшем — где велодорожки на этих участках. ДБН И.2.2-2019 четко прописывает эти моменты, почему на стадии утвеждения перечня работ они не согласова со строительными нормами или если подрядчик фирма близкая к меру, то на строительные нормы можно забить? А еще рекомендую прогуляться вдоль парка Горького, со стороны Героев Крут, посмотреть, как в нашем городе «любят» и уважают инвалидов, ДБН иключивность явно не читатана, зачем лучше ж парковку для железных коней сделать и зарядку для электроавто поставить прямо тратуаре, и оставить меньше метра проход, я считаю от основания, которое торчит от уровня асфальта?
Відповісти
Адреса картинки в інтернеті:
Правила
Вгору ↑