Задумался такой вещи как KPI для города. KPI — это термин из бизнеса, расшифровывается: Key Performance Indexes, ключевые индексы эффективности.
У меня в такси Бонд есть такая табличка, которая обновляется онлайн, и в реальном времени я вижу статистику как работает такси. У меня там несколько десятков параметров: количество новых клиентов, количество заказов, среднее время подачи, сколько секунд клиент ждет перед тем как оператор возьмёт трубку, какой процент в клиентов не дожидается машину, сколько в среднем свободных водителей.
В менеджменте есть такая теория, что если ты следишь за каким-то параметром, то это само по себе автоматически улучшает его на 10%. Ты смотришь за ним и начинаешь выдумывать разные идеи как его улучшить.
Я подумал о том какие-то могут быть показатели у города. Что хотелось бы видеть в таком dashboard, в веб-странице на которую каждый одессит может зайти и увидеть какие показатели сейчас и какая динамика.
1. Доходы бюджета города. Понятно, что если мы будем мониторить эту цифру, то мы начнём задумываться о том, как её увеличить.
2. Средняя скорость движения автомобилей, трамваев, троллейбусов, ну и ладно, маршруток. И если мэр города будет видеть у себя каждый день перед глазами эту цифру, то начнёт думать как сделать так, чтобы трамваи ездили быстрее.
3. Численность населения (прирост, убыль, миграция).
4. Качество воздуха.
5. Процент мусора, который перерабатывается, а не уходит на полигон.
6. Преступность.
7. Количество ДТП.
8. Количество деревьев. То есть если где-то вырубили дерево или его снесло ураганом, то цифра будет падать. А если где-то были посажены новые деревья, то цифра будет расти. У нас должны быть планы. К примеру сейчас у нас 200 000 деревьев, а мы хотим чтобы через пять лет их было 300 000. И этот график может показывать успеваем ли мы выполнить план.
9. Индекс здоровья — как болеют или не болеют одесситы.
10. Количество паркомест в городе.
11. Количество безопасных и небезопасных перекрёстков (переработанных по программе Vision Zero).
12. Количество одесситов которым доступен электрический общественный транспорт, то есть те, кому менее чем 300 м до ближайшей остановки трамвая или троллейбуса. Это будет стимулировать развивать электротранспорт, а не маршрутки.
13. Процент заполненности школ и детских садов. Насколько потребность в детских садах и превышает или наоборот ниже возможной ёмкости.
14. Количество туристов.
И тогда мы могли бы объективно оценивать хороший мэр или плохой, а не как сейчас это все идёт в области эмоций. |
