пс2

Mihail Meyzersky / 2 апреля, 15:31

Ланжероновское плато: лучший район Одессы превращают в транспортную западню


То чувство, когда ты находишься в пяти минутах от моря и знаешь, что доехать туда получится лишь через несколько часов. Это отчаяние находящихся за рулем на Лидерсовском бульваре. Причем, чем теплее и солнечней день, тем меньше надежды добраться до вожделенного Ланжерона.

Так пока случается не всегда, но все чаще и чаще. Окончательно затянуть транспортную петлю на Лидерсовском бульваре станет возможно, если увеличить число новых домов всего на парочку. Вроде бы – не так уж и много, но посмотрите на Гагаринское плато, этот муравейник из людей и машин, там тоже происходило все постепенно. Теперь, конечно, местные жители прозрели, но поздно. Жить им и вариться в собственном борще из жилых монстров и автомобилей.

С чего все начиналось?

Вокруг парка Шевченко транспортная катастрофа, которую в Одессе принято называть «транспортным мешком», начала складываться в 90-е годы прошлого века, когда в глубине Лидерсовского бульвара, сразу за теннисными кортами, вырос первый коммерческий дым. Квартиры в нем долго покупались и перепродавались, несколько раз менялся подрядчик строительства, но ближе к Миллениуму он был окончательно построен и заселен.

По сравнению с нынешними небоскребами первый новострой на Лидерсовском бульваре был тих и незаметен. Однако вскоре неподалеку, на ул. Черноморской, возникла новая многоэтажка, построенная по проекту экс-главного архитектора Одессы Николая Базана. Два новых дома, рассчитанных, в общей сложности, на 350 квартир, подземных паркингов не имели, но и транспортной угрозы для Ланжерона не представляли.

Реальным «звоночком» стал жилой комплекс «Бульвар», в народе – «Мерседес», построенный по проекту того же Базана в начале 2000-х годов. В комплексе, уже имеющим специально оборудованные гаражи, находилось столько же квартир, как в двух его предшественниках, вместе взятых. К тому же, машино-места под «Мерседесом» оценивались в кошмарные 50 тысяч долларов, а это не шутка даже для состоятельных жителей ЖК. Двор в «Мерседесе» и подъезды к нему сплошь заставлены машинами.
И все же транспортная напряженность появилась не сразу, а по мере развития рекреационной инфраструктуры на самом Ланжероне. Дельфинарий «Немо» с одноименным тренажерным и спа-центром, многочисленные гостиницы и рестораны, как грибы возникающие на набережной старейшего пляжа, превратили Лидерсовский бульвар в трассу с усиленным трафиком и ежедневными пробками. Число их растет по мере приближения лета и увеличения в городе количества автовладельцев.

Три удара по улице пробок

Казалось бы, Одесской мэрии и КП «СМЭП» пора обратить внимание на транспортный коллапс на подъезде к Ланжерону. Но вместо этого креатуры нынешней городской власти захватывают новые строительные площадки. Пальму первенства держит убивший теннисные корты член промэрской партии «Доверяй делам» Андрей Кисловский со своим ЖК «Лидерсовский». Незаконная стройка, если только она не превратится в долгострой, предполагает подземный паркинг на 130 машино-мест при 216 запланированных квартирах.

Транспортных проблем добавит и возможная реализация девелоперского проекта «Бульвар 1906». Застройщики предполагают кощунственно снести памятники архитектуры на территории дачи Маразли и добавить не менее 300 квартир.

И это еще не все. Последнюю информацию донес до своих читателей информационный сайт о новостройках Одессы Лун. В качестве объекта для инвестирования там заявлен клубный дом «M1 Club Apartments». Юридический адрес предполагаемого новостроя – также Лидерсовский бульвар, но планируется его строить на нижней террасе Ланжерона, непосредственно вблизи Дельфинария Немо.
Он захлопнет транспортную ловушку на подъезде к пляжу, и путь от ул. Успенской до Трассы здоровья окончательно превратится в западню.

Конечно, не все одесситы посещают именно Ланжерон, есть любители Фонтанов, Черноморки и Лузановки, но жители центра города стоят на пороге «большого шухера» —полного превращения Лидерсовского бульвара в Гагаринское плато-2.

  


Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя



Работяга
Все побережье вскоре превратится в Гагаринское плато…
   Ответить    
Андрей Анфиногенов
Зато как престижно! ))
   Ответить    
1VK
1VK 2 апреля, 18:49     -1      
Непонятны стенания по поводу некоей возможной транспортной западни на Ланжероне.
Оставляете машину в районе Базарной и чешете пешочком на пляж. Нет проблем.
   Ответить    
Прохфэссор
Хаотичная застройка, и отсутствие инфраструктуры, это полный писдец в скором будущем. Но я уже давно попрощался со старой Одессой, и поэтому не истерю, а просто с любопытством наблюдаю.
   Ответить    
Teenager911GT
Teenager911GT   страна по ip - od 3 апреля, 08:55     +2      
Город Одесса перестала существовать в начале 2000х, сейчас это пгт.
   Ответить    
   Правила

Записи в блогах:





дерби