Не могу не высказаться по поводу всяких акций протеста, которые мешают «обычным людям». Обличительную речь о них не произнес, наверное, только ленивый.
Интересно, что вы, осуждающие, скажете о французском или британском опыте. Как вам забастовка авиадиспетчеров, из-за которой все самолеты стоят в аэропортах и никто никуда не летит? Забастовка мусорщиков, из-за которой все нюхают собственные отходы? Забастовка работников электротранспорта или таксистов, из-за которой все ходят пешком? Забастовка учителей, из-за которой у детей дополнительные каникулы?
Да, борьба за права и уровень жизни — это штука, которая зачастую может создать проблемы тем, кто в данный момент не считает себя ущемленным. Но завтра и ему, этому доселе всем довольному обывателю, понадобится выйти на улицу. Никто от этого не застрахован! И вот чтобы вы могли, когда припечет, выйти и отстоять свои права, надо терпеть акции тех, с кем вы, быть может, не согласны, акции, которые создают вам проблемы. И выступать против силовиков, которым только дай повод помахать дубинками и опробовать водометы.
Za naszą i waszą wolność!
Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя
Не соглашусь с уважаемым редактором.Здесь вопрос не в трудностях для посторонних, а в том что эти сами трудности напоминают прострел ноги случайному прохожему после ограбления.Протестующие должны адресовать свой протест тем, от кого зависит решение вопроса, а не первому встречному.Пусть бляхеры блокируют здание парламента, администрацию президента, головное управление ГФС, головной офис таможни.Трасса на Затоку здесь причем?Я чем могу им помочь?Почему другие жители Аккермана, Шабо, Затоки и пр. должны мерзнуть и голодать на трассе?
потому что завтра у вас будут забирать дом, и вам понадобится хоть как-то привлечь внимание к этому прискорбному факту. А вам скажут: блокируйте, бля, горсовет, суд, центральную прачечную!
Уважаемый Олег, я полностью согласен, что люди имеют право на протест, я не согласен с формой протеста.Если таксисты на бляхах не выйдут на работу, это одно, а каким боком блокировка дорог относится к мирному протесту?Такие ситуации провоцируют конфликты, которые вот-вот станут трагедиями.Когда это происходит пару раз в год, это вызывает общественный резонанс, а когда это присходит ежедневно и повсеместно, это вызывает ненависть и агрессию.Потому что власть выпустила ситуацию из под контроля и пустила это на самотек.
Правильно, Олег Константинов! Не фиг было выбирать такого мэра, чтобы в городе наступил хаос с застройками, отоплением и электро- с позволения сказать-снабжением! Если каждый депутат ворсовета получил мзду в виде куска городской земли, построил многоэтажку и не одну и продал ее на корню без котельной, тепла и света, то что остается делать людям, если их город не слышит? Виноваты те тупики, которые голосовали шкурно, а не во благо города! Вы думаете вас это не коснется? Хотите удобненько отсидеться? Черта вам лысого! Не получится! Отдельных дорог для депутатов еще слава богу не придумали, хотя не факт!
Смотря что поддерживать. Бляхеров — никогда, пытаются узаконить контрабанду явочным порядком. Водителей и владельцев перегруженных фур — никогда, ломают дороги. Жильцов над Аркадией — никогда, они думали что самые хитрые и купили билет в первый ряд, а оказалось что ряд первый но на балконе пятого яруса.
Не будем спрашивать на машине какой регистрации ездят сотрудники Думской. Очень надеюсь, что украинской. Но если уже вспомнили западный опыт, то я никак не припомню, что бы там бастовали за то, что бы им простили преступление. Уж к уклонению от уплаты налогов там относятся по всей строгости.
во всех приведенных случаях бастующие бойкотируют свою работу. Они имеют на это право согласно законов о труде. Когда люди имеют имущественный/хозяйственный спор с другими субъектами, и за это бойкотируют, нарушают работу общественных сооружений это является преступлением и наказывается.
А как, простите, защитить свои права гражданам, чьи права нарушает само наличие в стране этих бляхеров? Почему владелец авто зарегистрированное по всем правилам нашего государства должен быть более уязвимым перед законом, чем владельцы евроблях? Почему владельцы законных авто должны быть притеснены в своих правах, предписанных ПДД на том лишь основании, что евробляхер ведёт себя на дороге нагло, беспордонно и непредсказуемо, подогреваемый высокими шансами остаться безнаказанным? Почему создание базы данных этих евробляхеров и ее обслуживание должны оплачивать своими налогами те, кто законно зарегистрировал авто? Почему? Может владельцам легальных авто тоже перекрыть трассы, заправки, сто и не пускать бляхеров? Привлекать внимание к проблеме можно и нужно, и как же это сделать тем, чьи права попрали евробляхеры своим внезаконным положением?
С необходимостью не связано, но человек говорит о том, что "бляхеры" эти самые ПДД часто не соблюдают, пользуясь возможностью избежать ответственности. Случаев, когда они бросают свой автохлам и просто убегают после ДТП, — масса.
Сравнение с забастовками в аэропортах и т.д., некорректное.На пос.Котовского живет уже около 400 000жителей и перекрывать им единственную дорогу это преступление. Из-за этого перекрытия к кому-то может не успеть скорая, в пробках может оказаться мама, спешащая забрать ребенка из сада/школы и т.д. Они ставят под угрозу жизни сотни тысяч людей! И второе, одесские чиновники уже не раз показывали и продолжают открыто демонстрировать наплевательство на общество и его мнение. Резонансное ДТП в на автобусных остановках, убийство средь белого дня на дет.площадке, застройка побережья (тот же НЕМО сколько акций протеста вызывал), что дал резонанс в этих делах? Одесские чиновники чхать хотели на общественность. Все, чем на них можно повлиять это заставить на собственной шкуре почувствовать неудобства! И да, куда эффективнее в этом плане будет блокировка горсовета или дорог, ведущих к домам чиновников. Но тут уже полиция найдет способ «повлиять на ситуацию» и у протестующих начнутся куда более серьезные проблемы. Увы и ах.
Хочу рассказать, как бастуют сотрудники железных дорог во Франции и о «неудобствах». Этим летом я была во Франции, в июне, пользовалась там железными дорогами, а у них 4 месяца уже длилась забастовка. Так вот забастовка была по схеме 4+2. 4 дня всё нормально, 2 дня бастуют. График скользящий, всех кто приобретал билеты — уведомляли об этом. В дни забастовок не ходили не все поезда, а некоторые. О том что данный поезд не поедет тебя уведомляют за день, твой билет действителен ещё 10 дней. Ты можешь обменять билет в случае конечно если ты покупал по такому тарифу который предусматривает обмен. Мне повезло, я хоть и попала на дни забастовок- все мои поезда ходили, ноя поняла что в другой раз не буду больше брать билеты заранее. т.к. купить его перед отъездом вообще не проблема. А вот другой пример «итальянская забастовка» польских погранцов и таможенников. Они её очень любят, однажды мне пришлось попасть на такую. Простояли в очереди 7 или 8 часов, они очень медленно работали специально. Вот это капец, за что мы страдали непонятно… Таможенники добивались повышения зарплат
скажу відверто, що я всіляко підтримую ідею зменьшення ставок зборів за розмитнення авто. Але блокування автодоріг — то дійсно постріл собі ногу, такая ідея могла бути лише навязана зовні спецами «бляхарям» для їх дискредитації. Нехай блокують Кабмін або ВРУ — блокування шляхів — то мінуси в карму самім бляхарям)
Правильно говорит редактор.Не стоит забывать что все живем в одной стране, и протесты должны затрагивать не только властей а максимальное количество населения, что бы бороться за свои права а не сидеть на диване у смотреть новости думаю что там и так все разберутся и будут делать во благо народа.Лес рубят щепки летят.Что бы повлиять на порядок в стране мало обычных митингов возле думы или суда.Людей нужно будить что бы тоже принимали участие и заинтересованность к законам и к тому что происходит в стране, а не думать как бы только заплатить за отопление и булку хлеба купить домой и не спухнуть. а потом глядишь начнут и думать что не только в одной стране живут а еще и на одной планете и перестанут засорять окружающую среду.
Осмелюсь заметить уважаемый Мачето, -"весь мир насилья мы разрушим, до основанья, а затем…"-мы уже проходили.После "затем" идет анархия, а потом диктатура.Про лес вот вообще не надо.Этот сталинский мэм стоил моей семье десятков загубленых жизней, а стране миллионов.
Какие есть предложения изменения положения?Подскажите как обычно происходит влияние народа на власть имущих? может им пишут просительные письма в думу и они с радостью на них отвечают. Это не Сталинский мэм. Такие народные вече, митинги и т.д. с переворотами бывали и до…
Как далеко нам до демократии и гражданского общества, если даже Главный редактор крупного интернет издания не понимает разницы между борьбой за свои права и анархией.
Поддерживаю, потому что на демонстрацию с транспарантами некоторые (да большинство) из властей не обращают внимания.По поводу «революция-анархия»-ну зачем же так сразу-включите тепло вовремя, откачайте канализацию и т.п., и не будет Вам «анархия мать порядка»!
Вернулись к тому, с чего начали.Я значит должен включать отопление, чинить канализацию и растамаживать "бляхи"??Да нахрен вы мне здались! Я в следующий раз соберу пяток таких же водил и отмудохаю монтировками этих перекрывателей.Как вам еще объяснить, что у меня тоже тепло включили позавчера, но я не кошмарил соседей, потому что знаю, что они не при чем?Тебе нужен резонанс, -облейся на площади бензином и подожги.Зачем кошмарить посторонних?Выстрели себе в ногу перед Теплокомунэнерго и веди стрим.Я здесь при чем?
А не потому ли Вам тоже включили "вчера, послезавтра", потому что кто-то высказал свое мнение на перекрестке, не доводя до "монтировок и бензина"?Уверен, никто не хочет начинать с "крайних" мер, ..но просто Вы вот верите, что на всякие митинги и бумажные запросы не нас@али с горы?
Терпи Терпила! Скоро лысый вам вообще ничего не включит, если будете сидеть в своих жигах и размахивать монтировкой не в ту сторону! А потом еще пойди и проголосуй за этого мэра на выборах в который раз. Или лучше проигнорируй! Пусть титушки за него проголосуют вместо тебя! Ум есть?
Я смотрю здесь у кого то чешется в паху?Пока такие гермафродиты как Сима выбирали мэра, я жил в лесу под Желобком, ежедневными обстрелами и в холоде собачем.Так что про терпил ты не в кассу.Пока у вас под носом титушня делала вбросы за трухлявого, я отвоевал мобилизацию и контракт.И я сам решу когда и кому проломить башку монтировкой.
Протест протесту рознь. Если это забастовка мусорщиков с переполненными и воняющими мусорными контейнерами-то это не опасно, хотя неприятно и привлекает к назревшей для работников этой отрасли проблеме. А если это протест врачей на скорой, к-примеру, или пожарных? Остановить пожары на-время? Протест на площади у государственного органа это понятно, но перекрытие улиц и магистралей уже выходит за рамки просто протеста.
Статья 24. Случаи, при которых запрещается проведение забастовки
Запрещается проведение забастовки при условиях, если прекращение работниками работы создает угрозу жизни и здоровью людей, окружающей среде или препятствует предупреждению стихийных бедствий, аварий, катастроф, эпидемий и эпизоотий или ликвидации их последствий.
Запрещается проведение забастовки работников (кроме технического и обслуживающего персонала) органов прокуратуры, суда, Вооруженных Сил Украины, органов государственной власти, безопасности и правопорядка.
В случае объявления чрезвычайного положения Верховная Рада Украины или Президент Украины могут запретить проведение забастовок на срок, не превышающий одного месяца. Дальнейшее запрещение должно быть одобрено совместным актом Верховной Рады Украины и Президента Украины. В случае объявления военного положения автоматически наступает запрещение проведения забастовок до момента его отмены
Перший міський телеканал
Думська в Viber
