О снежных проблемах Одесской области: объективно и субъективно (колонка главного редактора)

Причин нынешних негараздов со снегом несколько. Главная, объективная – это то, что его на этот раз выпало много, очень много, даже больше, чем в 2009-2010 годах. Снегопад был экстремальным, и вряд ли была возможность справиться с его последствиями быстро.

Отдельное «спасибо» гражданам, которым срочно понадобилось, несмотря на прогнозы и предупреждения, выехать в область. Чем они думали, непонятно, но факт остается фактом – во время снегопада за пределами населенных пунктов оказалось не меньше 5-6 тысяч транспортных средств, значительную часть которых бросили, создав дополнительные трудности спасателям.

Однако чрезвычайный характер погодной ситуации и человеческая глупость никак не объясняют, мягко говоря, слабое реагирование на происходящее со стороны ответственных служб. Нет, я не пытаюсь никого обвинить – знаю, что сотрудники ГСЧС, военные, гаишники и дорожники сейчас с ног валятся, доставая машины из сугробов. Однако специальной техники у них очень мало, намного меньше, чем было даже год назад, поэтому ситуация быстро вышла из-под контроля.

И связано это с двумя моментами. Первый — война на востоке, куда отправили все лучшее, что есть в распоряжении Вооруженных сил. А во-вторых, мы столкнулись с закономерным результатом реформы райавтодоров, часть которых летом реорганизовали в «дорожно-ремонтные пункты», переподчинив другим предприятиям (например, ренийский автодор стал филиалом измаильского дорожно-эксплуатационного участка). Реформа – а наш регион был «пилотным» — сопровождалась серьезнейшим сокращением персонала и техники.

В итоге сейчас, например, трассу Одесса-Рени чистят только со стороны областного центра, а дорожники Придунавья разводят руками и отключают телефоны, чтобы не слышать мольбы застрявших посреди голой степи людей.

Автор — Олег Константинов