О выборочной любви к инвалидам

Строительство, застенчиво именуемое «благоустройством» у дельфинария на Ланжероне во многом завершено. Еще не исчерпаны протесты, не закончены суды, не сдан в эксплуатацию паркинг, и как бы это не хотелось организаторам и исполнителям, еще не определена его дальнейшая судьба. Но уже видны некоторые особенности его возможного использования.

Особенно интересно выглядит удобство пользования этого «благоустройства» так любимыми Г. Трухановым и г. Кисловским инвалидами и другими маломобильными группами населения. И неспроста. Ведь именно заботой о них объясняется появление парковки в пляжной зоне парка «Юбилейный». По мнению муниципалитета и мецената, только для них она и нужна. Оставим в стороне вопрос о том, сколько инвалидов и маломобильщиков имеют личные автомобили или друзей и родственников, имеющих автомобили, время и желание обеспечивать их досуг, и обратим внимание на таких же,  но обойденных судьбой.

Стоит сказать, что Ланжерон никогда не был удобен для инвалидов, людей не очень здоровых и мамочек с колясками. И вот наступил их час.

Давайте пройдем путем инвалида, не обеспеченного по какой-то причине машиной и не имеющего средств на такси, от Ланжероновской арки к дельфинарию или к пляжу. Тут у него обнаруживается два варианта. Первый – по лестнице, как и раньше, дальше уже по замощенной плиткой дорожке, но ой!  

Ее наискось пересекает проезжая часть, ведущая к гостинице. Обычная проезжая часть, отделенная модным поребриком (по-нашему бордюром), и как все проезжие части Одессы, лежащая ниже тротуара. Этот узел полностью готов и никаких пандусов не наблюдается, как собственно и пешеходного перехода, светофора и прочих чудес «парковой» инфраструктуры. Замечательно! Сползли с лестницы, если без коляски, просто на костылях, теперь бы дорогу преодолеть, вопрос видимости пока не поднимаем – подождем лета и листвы. Пропустим пару машин, теперь сползаем с поребрика, перебегаем дорогу, вползаем на поребрик… Куда дальше?

А дальше — либо опять по ступенькам к дельфинарию, либо делаем «крюк» вокруг парковки, где нет тени деревьев, но есть асфальтовые испарения. А рядом снуют в машинах нормальные инвалиды. Пришли. Обратно так же.

Пройдем другим путем. Есть же еще дорога, ведущая к «Хуторку». Инвалиду в коляске и мамочкам с колясками такой путь может показаться более комфортным. Правда, тротуар тут такого размера, что рядом трудно идти вдвоем даже здоровым людям, но что поделаешь, на пляж ведь хочется. Можно, конечно, ехать коляской по проезжей части, надеясь на сочувствие автолюбителей, но обзор очень плохой.

А потом, не доходя до «Хуторка» резко влево и снова вниз.

Вот так.

Главное затормозить вовремя. Или по другой стороне, с тротуаром.

Единственное, что в таком пути хорошо — заблудиться трудно, потому что на протяжении всего пути параллельно будет двигаться колона «правильных» автомобилизированных инвалидов. А дальше все как в первом случае. Пропустить пару машин, спуститься с поребрика, перебежать дорогу, взобраться на поребрик … дальше лестница или автомобильный поток вокруг парковки… Пришли. Теперь бы обратно, предварительно плучив удовольствие от прогулки по «культовой» набержной и смыв в море пот усталости и страха. Только как же человеку на костылях или в коляске добраться с этой набережной до воды?

Да сколько их, тех неавтомобилизированных маломобильных и инвалидов, спросите вы? Но мы ведь не спрашивали сколько автомобилизированных. Да и какая разница. Дело ведь не в количестве, и даже не в том, что часть любимейшей Трухановым и Кисловским группы населения не просто осталась без внимания, а в том, что эти люди были ущемлены в пользу «инвалидов первого сорта».

Прогулка удалась на славу! Но обидная мысль вертится в голове неавтомобилизированного маломобильного. Мысль о том, что не всех инвалидов любит мэр. Не о всех маломобильных заботится денно и нощно. А о тех лишь, не щадя живота, кто имеет автомобиль или родственника имеющего автомобиль, время и желание обеспечить досуг ближнего. А если эта машина – джип, забота мэра особенно трогательна.

Главное затормозить вовремя.

Фото с сайтов «Южный курьер» и «Думская»