artville1

Пётр Обухов / 26 августа 2017, 18:58

Одесса-2050. Технологические прогнозы


Меня пригласили выступить в клубе «Одесса: Стратегия-2050» с докладом на тему далёкого будущего городов. Точнее — о технологиях, которые могут поменять города и как это может быть. Якобы я что-то могу об этом знать. Пришлось немного помечтать.

Я решил продублировать свой доклад здесь.

Сразу хочу сказать, что предсказывать будущее — дело неблагодарное. И если оглянуться в прошлое, то можно найти массу примеров как ошибались люди в своих прогнозах. Например, в 19-ом веке самой современной технологией были паровые машины. Людям того времени казалось, что в будущем всё будет работать на паровых котлах — автомобили, корабли, пневмопочта. Этого не произошло.

В 2001 году был представлен Сегвей. «Cities would be redesigned around the device and it would be even more significant than the development of personal computer». Эти слова сказал Стив Джобс, которому показали сегвей до официальной презентации. С тех пор прошло 16 лет. И что-то никто не спешит переделывать города под сегвей и не видны толпы народу на этой штуке.

Вообще технологии причудливым образом влияют на разные сферы жизни. Например, было совершенно очевидно, что появятся мобильные сети быстрой передачи данных (3G, потом 4G). Было очевидно, что появятся смартфоны. Я где-то даже видел очень реалистичное описание iPad-а в советском журнале за 1980-ый год. Но никто не представлял себе ещё 10 лет назад, что в результате появления 3G и смартфонов появятся новые службы вызова такси и как это в целом повлияет на рынок такси ;).

Вернёмся к сегвею. Почему он не взлетел? Вот скриншот с сайта Сегвей. Кто в здравом уме купит эту игрушку за 7-8 тысяч долларов, когда за эти же деньги можно купить автомобиль? Главная проблема почему они такие дорогие — цена батарей.

Развитие батарей я считаю главной технологией, которая кардинально повлияет на города. Как видим из графика сейчас половина стоимости производства электромобиля уходит на батарею! По данным bloomberg с каждым годом стоимость батарей будет падать и к 2026 году в среднем произвести электромобиль будет дешевле, чем произвести машину на двигателе внутреннего сгорания (ДВС).

Батареи будут дешеветь, становиться ёмче и легче. И это приведёт к волшебным результатам.

Германия может к 2030 году запретить авто с ДВС. Британия хочет в 2040-ом году запретить продажу машин с ДВС, а в 2050 запретить им ездить. Как по мне эти запреты бессмысленны. Это всё равно что сейчас запретить производство телефонов с дисковым набором. Их и так никто не производит.

Простой вывод — в городах будут плодится электрозарядки, а бензиновые заправки будут отмирать. У каждого кафе будет своя электрозаправка. Так же, как сейчас у каждого кафе есть бесплатный вайфай.

Всё-таки расцветут все эти сегвеи, электровелосипеды, моноколёса, электросамокаты и электроскейты. И тогда городам остро понадобятся велодорожки. То есть дорожки для людей на транспорте, который быстрее пешехода, но медленнее автомобиля.

Вернёмся к графику. Как видим с каждым годом будет увеличиваться количество энергии, которая будет храниться в 1 килограмме батарей.

Это приведёт к появлению разных электрических летательных аппаратов. Ведь батареи будут лёгкими и будут хранить достаточно энергии для полётов. Уже сейчас мы видим всё больше дронов. Недавно я был на концерте на фестивале Atlas Weekend. Там над толпой парило три дрона. А на день флага в Одессе Потёмкинскую лестницу с гигантским флагом снимало 4 дрона одновременно.

Почему бы не сделать гигантский дрон, способный перевозить людей? Уже сейчас разрабатывается множество таких проектов.

- Французский электросамолёт ONERA с 32 двигателями. Вообще электрические двигатели имеют ряд преимуществ перед ДВС. К ним не нужно организовывать систему подачи топлива и масла, они проще устроены, их можно поставить на летательный аппарат очень много маленьких в разных местах.

- Белый самолёт на снимке — секретный проект Пола Аллена. Электросамолёт с 8 двигателями.

- Немецкий проект электровёртолета с 18 двигателями. Обещают в следующем году запустить такси на базе этой штуки.

- Проект Lilium. Взлетает вертикально, дальше летит как самолёт. Обещают запустить авиатакси в 2022 году. Обещают, что это будет дешевле и быстрее, чем обычное такси!

- Еще несколько проектов:

Очевидно, что под такие штуки нужно будет в городах массово оборудовать вертолётные площадки. Видимо на крышах домов, на площадях.

Может быть через лет 20 мы увидим живьём картины из фильма «5-ый элемент».

Есть идеи использовать летающие дроны в службах доставки. Нынешние проекты пока что не впечатляют. Но если батареи станут лучше, то будет и это.

Кроме идей поднять трафик в небо, есть идея опустить его под землю. Элон Маск считает, что можно кардинально удешевить и ускорить строительство подземных туннелей. И тогда можно будет построить множество туннелей, чуть ли не до 30 уровней в глубину. Все машины будут ездить без пробок со скоростью 200 км/ч. Пока что не ясно получится ли это у него.

В Эстонии запустили роботов-почтальонов. Эти шестиколёсные машинки могут развозить посылки на расстоянии 3 километра от базы. Её роль исполняет фургон. Эстонский парламент даже принял специальный закон, разрешающий им ездить по тротуарам. Пока что их движение контролируется людьми, но потом их запустят в беспилотном режиме.

Интересный проект из США. Здесь одна сеть пиццерий создала роботов, которые готовят пиццу сами. Но интересна последняя часть — недопеченные пиццы складывают в специальный фургон. Этот фургон развозит заказы либо же просто патрулирует зоны повышенного спроса. И за 4 минуты до момента доставки включает печку. Таким образом пицца приезжает к клиенту в свежайшем состоянии.

Тут очевиден тренд на автоматическое приготовление еды. Да, пицца это довольно простое для автоматизации блюдо. Но что если автоматизировать приготовление любых блюд и засунуть эту робо-кухню в передвижной фургон? Это даст возможность есть блюда ресторанного уровня у себя дома, в парке, где угодно. Может вообще рестораны трансформируются во что-то другое?

И последний очевидный тренд — беспилотные авто. По разным прогнозам полностью автономные авто появятся от 2020 до 2025 года. Элон Маск обещает 2017-2018.

Уже сейчас по Таллинну и по Лас-Вегасу ездят беспилотные маршрутки. Да, это несколько тепличные проекты.

Многие аналитики считают, что из-за появления беспилотных авто, владение личными авто уменьшиться и увеличатся разные виды шеринга. Есть и другое мнение. Если машины будут дешевле и автоматическими, то их наоборот станет больше.

Многие прогнозируют появление беспилотных такси. Компания Тесла обещает создать свою службу такси на машинах Тесла частных владельцев. Схема такая — утром вы едете на работу на своей Тесле, а потом отправляете машину саму работать в такси и зарабатывать вам деньги. Вечером она приезжает к офису и забирает вас домой. Маск обещал запустить эту систему к концу 2017 года. Посмотрим.

 

 

 

 

 


Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя



Stefix
Stefix   страна по ip - od 26 августа 2017, 22:38     +3      
Прогресс техники — это здорово. А сколько возможных изобретений мы еще не знаем…

Но, техника в руках идиота приводит ли к счастью окружающих?

А у нас, например, вместо изобретателей, ученых почему-то плодятся идиоты. Которые этих самых изобретателей толпой затаптывают. Да и программирование, часть Вашей сферы, у нас глубоко вторичное..

Вот Вы пошли в политику. Получилась от Вас польза?

Использование достижений человечества растет, у уровень счастья — нет. И наши поводыри говорят, что так и надо. Это мол и есть капитализм.

А если посмотреть на мусульман, с их терроризмом, то вообще печально становится.
   Відповісти    
Stefix
Stefix   страна по ip - od 26 августа 2017, 22:43     -3      
Посмотрите на гуманитарную сферу. Представьте, например, что изобретут потенциальное бессмертие (как говорят математики, рассмотрим предельный случай).
Что начнется в социуме? В управлении государствами и промышленностью? 1000 лет Путина и Порошенко? 500 лет финансист? Где та демократия, толератность, процедуры, которые нас подготовили-бы.

Ведь может начаться война всех против всех. А изобретения не остановишь…
   Відповісти    

БиберХам
Не смеши, есть много профессий, которые умерли навсегда, а ещё 100-200 лет назад, без них человечество себе и не представляла жизнь, появятся новые и так до тех пор пока старушка Земля, будет вертеться
   Відповісти    
Mata Hari
Мне нравится взгляд Петра Обухова на будущее. Хоть кто-то оптимист
   Відповісти    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 27 августа 2017, 18:14     +2      
Красиво и перспективно. Но все это ничто перед гневом природы, и человеческой дурью.
Даже если нам сильно повезет, и в ближайшее десятилетие-другое, моральные и генетические уроды типа России, КНДР или ИГИЛ, не взорвут Мир. То глобальное потепление, таяние льда на полюсах, перенаселение и т.д. и т.п. приведет к тому, что в 2050-м мы будем думать не о Теслах и квадрокоптерах, а о том, как пережить очередное наводнение или землетрясение, и дотянуть до завтра
   Відповісти    
Stefix
Stefix   страна по ip - od 27 августа 2017, 22:10     -2      
Расчеты говорят, что стабилизация наступит на 9 млрд. чел. Но столько работников не надо. А обеспечить всем человеческое существование — надо. Только это обеспечит устойчивость цивилизации.
Где гуманитарная наука, которая рассматривает эти проблемы? Экономика сама по себе лишь малая часть проблемы.
   Відповісти    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 28 августа 2017, 13:08     +3      
Упор на электричество в начале 21 века сродни упора на пар в середине 19 века.
Как-то прочитал фантастический рассказ автора который жил в начале 19 века, так вот как он описывает город 21 века. Там масса разных прибамбасов, но главное  города завалены кучами лошадиного навоза, который не в состоянии убирать муниципалитет! А фантасты середины 20 века не могли представить видеотелефон в виде смартфона, а ЭВМ не иначе как с дом ростом и катушками магнитных лент. Так что пути технологий не исповедимы. Может что-то найдут такое, что сейчас не может присниться и во сне.
   Відповісти    
Oddy Odbourne
Да, в городах Сегвеи не прижились. Хотя даже у нас постоянно встречаю «гениев», мусолящих на различной гироскопической технике (ховербордах, сегвеях, музыкальных колёсах) разбитые тротуары.

Зато нишу свою они нашли — передвижение сотрудников на больших заводах (например, автомобильных) и фабриках.
   Відповісти    
Oddy Odbourne
Производство батарей — действительно, по моему мнению, технология, от развития которой зависит очень много сфер сейчас и в будущем.

В т.ч. летательные аппараты — для доставки грузов, транспортировки людей (согласен с Parazitten и гиперпулами — все это уместно только в закрытых средах либо на крупных предприятиях, складах), розыскных, спасательных, военных операций. Дроны уже сейчас тушат пожары, опрыскивают сельхоз-угодья эффективней самолетов (кажется, даже в одесской области).

А какие возможности дроны представляют при съемке спортивных мероприятий, путешествий, в кино, работе журналистов.

Вы только посмотрите на эту съемку: https://www.instagram.com/p/BYIDNJmFR5_/
(дрон «висит» на хвосте у дрифтующих автомобилей, движущихся на скорости 120 км/ч, на расстоянии 10-20 метров).

Не говоря уже о развлечениях вроде гонок на скоростных дронах с видом от первого лица:


   Відповісти    
YY
YY   страна по ip - od 29 августа 2017, 21:59     -3      
скоро ходить разучатся, зато благодаря ожирению будут перекатываться
   Відповісти    
YY
YY   страна по ip - od 31 августа 2017, 09:57     -1      
задел троих толстяков
   Відповісти    
   Правила

Записи в блогах:




Думська в Viber


Одрекс
Ми використовуємо cookies    Ok    ×