Одесские «старости»: 100 лет назад одесскую мэрию подозревали в коррупционном сговоре с бельгийцами
Все течет, ничего не меняется! 100 лет назад в Одессе кипели нешуточные страсти по поводу договора с бельгийцами, которые занимались на правах концессии строительством трамвайной сети и системы электрического освещения городских улиц. Лучшие публицисты вовсю чихвостили думцев за это соглашение. Отцов города даже подозревали в коррупционном сговоре с иноземцами: «Налицо просто желание попасть добровольно в лапы бельгийцев. Отдать им монопольные права! Концессионный договор до 1940-го года. Без права расторжения! Нечисто дело тут, ясно…» — писали тогдашние кваснюки и чековы.
Кстати, реакция муниципалитета на обвинения была довольно жесткой:
«Городская управа в экстренном заседании постановила привлечь все местные газеты к судебной ответственности за клевету в сообщении о подкупе гласных городской думы бельгийским обществом, получившим концессию на электрическое освещение города.
В своих заметках газеты пользовались данными официального отчета, в котором указывается, что «30000 франков израсходовано в вознаграждение разным лицам, содействовавшим получению концессии». Вызванный на совещание директор бельгийского общества заявил, что газеты не вполне поняли указанную статью расходов», — информировал своих читателей в июле 1912-го года «Одесский листок».
Насколько известно, угроза так и осталась нереализованной, и оппозиционные медиа продолжили костерить мэрию почем зря.
Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя
Да, много чего интересного можно почерпнуть на http://www.starosti.ru/, в том числе и из того, что публиковалось 100 лет назад в «Одесском Листке». Очень люблю этот сайт с ежедневным обзором СЕГОДНЯШНИХ российских газет, только 100 лет назад!
После прочтения архивной новости возникает несколько вопросов. 1. Составлял ли уставной фонд бельгийской компании 2000 франков (в нашем случае 2000 грн) или был больше? 2. Были ли известны владельцы бельгийской компании или, как в нашем случае, были спрятаны? 3. Использовалась ли процедура конкурса на получение заказа 100 лет назад? Кроме опыта бельгийской компании у нас есть более наглядные результаты — «приватизация» (фактически, воровство) и фактическая смерть большинства промышленных предприятий Одессы, есть пример не очень успешной работы «Инфоксводоканала», есть «подрядчик» на «ремонт» дома Руссова и т.д.
могу ответить на третий вопрос, два первых требуют уточнения. Конкурса не было, российские компании предлагали дешевле. Думаю, в скором времени мы опубликуем краеведческий материал на эту тему.
Побольше бы такой коррупции, если бы не Та мэрия с бельгийцами, то у нас бы не было ни трамвая, ни электричества. А часть сетей в центре города до сих пор еще бельгийская и, ничего, работает!
Если в Белом парусе так это значит как у Лермонтова с романтизьмом, если на Таирова то это значит как кусок Масквы, если в центре то Одесса там всегда Одесса, если на Молдованке то это приблизительно как до революции, а если на Паскоте то как в селе))
Олег Константинов, главный редактор "Думской"
