Александр Румянцев / 7 августа 2017, 19:13

Патрульная полиция VS «европротокол»



10.07.2017 года я был вызван клиентом на место дорожно-транспортного происшествия. Сразу же оговорюсь, был вызван спустя 2 часа после его наступления.

Суть в следующем.ДТП произошло в г. Одесса по ул. Краснова. Водитель автомобиля «А» не учел дорожную обстановку, не выбрал безопасную скорость и безопасную дистанцию (видимо расслабился) и совершил столкновение с автомобилем «Б», который двигался впереди по той же полосе движение и снизил скорость из-за затора.

Водители обратились в полицию по номеру 102 для фиксации ДТП. Экипаж патрульной полиции прибыл на место происшествия спустя 2 часа после вызова, на протяжении которых оба автомобиля блокировали полосу проезжей части.Прибыв на место, полисмены выяснили, что водитель автомобиля «А» признает себя виновным в наступлении происшествия, сильно обрадовались и…..порекомендовали водителям обоих автомобилей убрать их транспортные средства с проезжей части с последующим составлением «европротокола».

Т.е. отреагировав на сообщение о совершенном правонарушении, полисмены проигнорировали его.Такая позиция полицейских привела к некоторым сложностям в дальнейшем разрешении данной ситуации, а именно:

Если обратиться к нормативной части, тоСогласно ст.124 КУоАП, лицо, чья гражданско-правовая ответственность застрахована, освобождается от административной ответственности за нарушение ПДД, которое повлекло повреждение транспортных средств, при условии, что участники ДТП воспользовались правом совместно составить уведомление о происшествии в соответствии с Законом об обязательном страховании.

Простыми словами: если у обоих участников происшествия есть страховые полисы, а происшествие не повлекло причинения вреда жизни и здоровью, участники имеют право, не вызывая полицию, составить уведомление о происшествии и обратиться в страховую компанию виновника.Если же таким правом участники происшествия не воспользовались и вызвали полицию, то эта самая полиция должна прибыть, оформить схему, отобрать пояснения у участников и очевидцев, составить протокол об административном правонарушении и направить его в суд для привлечения виновного лица к ответственности. А по результатам рассмотрения судом протокола, суд виновника «оштрафует» или лишит права управления транспортными средствами.

Для полицейских сам министр МВД – Арсен Борисович Аваков составил инструкцию по оформлению материалов об админправонарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Но, складывается впечатление, что не все доблестные «копы» ее читали(то ли министра не уважают, то ли читают бегло, то ли уверены, что и так слишком много знают…).

Между тем, согласно инструкции полицейский при оформлении материалов ДТП должен составить протокол на месте и направить в суд или отправить такие материалы в орган дознания (административную практику) патрульной полиции, но никак не развернуться и покинуть место происшествия…В рассматриваемой ситуации, виновник избежал административного взыскания за совершенное правонарушение.

А что же потерпевший?

А потерпевший приобрел себе головную боль в виде составления европротокола и последующего общения со страховой компанией не имея на руках достаточно убедительных доказательств для получения страхового возмещения.Поэтому в дальнейшем общение осложнится некоторыми малоприятными нюансами.

Для того, чтоб в будущем не было проблем в доказывании факта ДТП, его обстоятельств и механизма, участникам происшествия необходимо отфотографировать место происшествия и поврежденные транспортные средства (масштабной и узловой съемкой, желательно с привязкой к местности). Это требование 99% страховых компаний и рекомендация Моторного (транспортного) страхового бюро, как регулятора.

В нашем случае, участники не успели сфотографировать место происшествия (т.к. ожидали этих действий от копов) и автомобили в их конечном положении, в виду настоятельной просьбы полицейских освободить проезжую часть от автомобилей.

Не удивлюсь, если потерпевшему страховая компания откажет в выплате, сославшись на невозможность установления факта наступления страхового случая или его обстоятельств.

Если откажет в выплате страховая компания, у потерпевшего остается 2 варианта: а) Оспаривать в судебном порядке отказ и доказывать неправомерность принятого страховой решения; б) Обращаться с исковым заявлением в суд и просить взыскать компенсацию причиненного ущерба с виновника ДТП (при этом придется доказывать не только размер ущерба, но также факт наступления происшествия и вину причинителя вреда).

В сухом остатке: полицию участники происшествия вызвали, прождали 2 часа и все равно оформляли ДТП сами.

Далеко не все «копы» владеют нормами действующего законодательства и это наводит на мысль, что новые полицейские потихоньку превращаются в старых гаишников. А это, в свою очередь, не только не помогает гражданам решать возникающие проблемы, но и создает дополнительные.

Поэтому будьте бдительны. Пока, как и раньше, спасение утопающих дело рук самих утопающих.

 


Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя


Записи в блогах: