Почему Россия возвращает Украине ее военные корабли?

Россия возвращает Украине ее военные корабли. Еще в начале апреля появилась информация о возврате подлодки «Запорожье», которую предполагалось притащить в Одессу на буксире — дескать, она небоеспособна и технически неисправна, и поэтому она не годится для российского Черноморского флота. Признаюсь, что я не сразу поверил этой новости — в первую очередь потому, что опубликовали ее не когда-нибудь, а 1 апреля.

Мотивируя ненужность украинских кораблей их неудовлетворительным техническим состоянием, Россия согласилась передать, в порядке очереди, все корабли. Первыми пойдут корвет «Тернополь», ракетный катер «Прилуки» и танкер «Фастов». Затем будут передавать и другие корабли, в том числе и захваченные в Донузлаве.

Нетрудно догадаться, в каком состоянии эти корабли будут переданы. Уже есть печальный опыт возвращения армейской военной техники — грузовиков, БТР, танков и прочей сухопутщины. Перед передачей обратно Украине, российские военнослужащие, либо «бойцы» самообороны Крыма изрядно потрудились, дабы украинцам пришлось все это великолепие капитально ремонтировать — раскурочили двигатели, привели в негодность вооружение et cetera. Одним словом, вместо военной техники, передали, по сути, металлолом. Подозреваю, что с кораблями, в итоге, будет то же самое.

Чтобы понять, почему Россия возвращает корабли, нужно немного разобраться в их юридическом статусе.

Итак, военный корабль является собственностью того государства, чей флаг он несет и в состав чьего флота (ВМС) он зачислен. Если военный корабль находится в иностранных водах, он пользуется правом экстерриториальности — то есть, является частью территории своего государства. Таким образом, принадлежащие Украине боевые корабли даже после провозглашения Крымом независимости (очень кратковременной, как оказалось) и включения его в состав России, продолжали оставаться собственностью и частью территории Украины.

Несмотря на это, часть кораблей ВМС Украины была захвачена с применением силы, на части команды спустили флаг.

Как военный корабль может (официально) поменять государственную принадлежность?

В мирное время — на основе какого-либо межправительственного соглашения о продаже или передаче в качестве военной помощи. То есть — переход корабля из-под одного флага под другой происходит как итог осознанных действий высшего руководства двух или более стран, рангом не ниже министра обороны или министра иностранных дел. Одним словом — большая политика и большой бизнес (если заказывается строительство нового корабля) в действии.

В военное время корабль может поменять государственную принадлежность во время его передачи (продажи) другой стране как военной помощи — если речь идет о союзниках, либо нейтралах. Корабль может стать собственностью другого государства как военный трофей — в случае открытых боевых действий, квалифицированных как война в самом прямом смысле этого слова. Тут правит бал сил. Либо корабль может быть передан победителю по итогам мирного соглашения, завершающего войну — в качестве трофея или как часть репараций.

Что же произошло в случае с Украиной? Полюбовного обоюдного согласия о передаче или покупке не было. Состояния войны между Украиной и Россией нет и, надеюсь, не будет никогда. Соответственно, на кораблях, с точки зрения международного права, Андреевские флаги были подняты незаконно. А это значит, что такие корабли для ВМФ России — обуза. Они не смогут пройти Черноморские проливы, они не смогут зайти в любой иностранный порт, они не смогут даже выйти в открытое море за пределы российских территориальных вод. А все потому, что с точки зрения международного морского права, эти корабли, несмотря на наличие Андреевского флага и российских экипажей, юридически остаются собственностью Украины — и любой военный корабль какой-нибудь Румынии, Турции или даже, скажем, Сомали вправе такой захваченный корабль задержать и передать законному собственнику.

Вот поэтому, заявив для сохранения лица об их технической непригодности, России пришлось возвращать корабли обратно. Тем не менее, при одном из вариантов развития событий, захват украинских кораблей был России нужен — на тот случай, если бы она не поглотила Крым, который получил бы независимость в статусе непризнанного государства наподобие Абхазии. Вот тут Крыму пригодились бы захваченные у Украины корабли — для создания береговой обороны и подобия ВМС (правда и тут стоял бы вопрос о правовом статусе кораблей, захваченных непризнанным государством у законного собственника).