фр4

Андрей Ищенко / 27 марта 2016, 11:26

Срочно: акция протеста херсонских транспортников!


25 марта работники Херсонского троллейбусного парка начали акцию протеста – городские троллейбусы не вышли на линии. Причина банальна – задолженность по заработной плате. В субботу акция протеста расширилась и ни один троллейбус не был выведен водителями на городские линии.


«Мы и слесари требуем полностью погасить перед нами долги по заработной плате. Полностью, а не кусками. Не по 30, 40, 16 и 25%, как зарплата нам выплачивается последние 2 года, а полностью рассчитаться перед сотрудниками предприятия», — говорит водитель троллейбуса 1-го маршрута Лариса Ковальчук.

Координатор Всеукраинского независимого профсоюза «Захист праці» Андрей Ищенко оперативно побеседовал с одной из участниц отчаянной акции бойкота херсонских транспортников, чтобы предоставить информационную поддержку борющемуся коллективу.

Андрей Ищенко (координатор ВНПС «Захист праці»): Что послужило причиной столь радикальных действий херсонских транспортников и какова ситуация в данный момент времени?

Елена Тарасенко (водитель троллейбуса ГКП «Херсонэлектротранс»): На данный момент не вышел на линии города ни один троллейбус. Люди не хотят начинать работу, пока не выполнят предъявленные требования. Это выплата задолженности, регулярная выплата зарплаты и замена руководства депо полностью, от директора до начальников служб. Задолженность — 30% января и февраль.

Андрей Ищенко (координатор ВНПС «Захист праці»): Кто выступил инициатором радикального протеста в защиту работников?

Елена Тарасенко (водитель троллейбуса ГКП «Херсонэлектротранс»): Авангардом протеста выступила ремонтная бригада слесарей. А так как ими в пятницу не был проведен ежедневный осмотр троллейбусов, то в субботу к акции бойкота присоединились и водители с кондукторами.

Андрей Ищенко (координатор ВНПС «Захист праці»): как в этой ситуации проявил и ведет себя официальный профсоюз, существующий на предприятии и ежемесячно собирающий взносы с работников предприятия на их защиту?

Елена Тарасенко (водитель троллейбуса ГКП «Херсонэлектротранс»): Официальный профсоюз попросту морозится, хотя и присутствует. Он у нас карманный. Более 15 лет существует проблема с зарплатами, но он толком ничего не делает. Председатель сидит уже третий или четвертый срок. Руководство не дает заменить его, подставляя и поливая грязью возможных претендентов на эту должность. Пока официальный профсоюз, как говорится, «спрятал голову в песок».

Андрей Ищенко (координатор ВНПС «Захист праці»): Чувствуется ли какое-либо давление или угрозы со стороны начальства?

Елена Тарасенко (водитель троллейбуса ГКП «Херсонэлектротранс»): Давление со стороны и руководства и городских властей? Открыто пока не угрожают, но… Хотя нашим до приезда городских представителей угрожали расправой, оказывали психологическое давление, оскорбляли и вчера, и сегодня. На камеры обвиняют рабочих во лжи, что мол такого не было.

Андрей Ищенко (координатор ВНПС «Захист праці»): Нуждаетесь ли вы в создании своего собственного независимого рабочего профсоюза? Решили до конца стоять?

Елена Тарасенко (водитель троллейбуса ГКП «Херсонэлектротранс»): Я давно считаю, что нуждаемся. И разговоры были, но люди еще только созревают к этому. Тут «поработало» руководство, которое вполне устраивает ныне бездействующий профсоюз. Наша акция протеста будет продолжаться до полного выполнения наших требований. Решили стоять до победы, пока городские власти не выдадут все деньги и не погасят задолженность.

Андрей Ищенко (координатор ВНПС «Захист праці»): Можно ли в открытых источниках называть вашу фамилию или лучше не упоминать?

Елена Тарасенко (водитель троллейбуса ГКП «Херсонэлектротранс»): Вполне можно называть фамилию. Я не особо интересуюсь мнением руководства уже лет 5. Потому что говорю только правду. И я не являюсь членом официального профсоюза. Меня туда просто как бы забыли принять. Нам пришлось с несколькими активистами 2, 5 года назад, при бывшем руководстве, уволиться. А потом, когда сменили директора, мы вернулись. Но почему-то одних автоматом зачислили, а других нет. Мол, или заявление сами не написали, или вообще проигнорировали…

Андрей Ищенко (координатор ВНПС «Захист праці»): Спасибо за интервью, желаем вам успеха в борьбе за свои законные требования. Будем оказывать информационную, юридическую и любую другую солидарную поддержку вашей справедливой борьбе.

Елена Тарасенко (водитель троллейбуса МКП «Херсонэлектротранс»): Спасибо!

Пресс-служба Всеукраинского независимого профсоюза «Захист праці»

 

 

Распечатать

Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя



der Mann
der Mann   страна по ip - de 29 марта 2016, 09:13     0      
Зря 15 лет терпели, приучили администрацию к «хорошему», теперь борьба с трудовым рабством.
   Ответить    
batalyonodessa
Мне одному кажется, что на аватарке г-на Исченко пропаганда не традиционных сексуальных отношений?
   Ответить    
Kol-o-Bok
Kol-o-Bok   страна по ip - od 30 марта 2016, 06:05     +4      
"…Председатель сидит уже третий или четвертый срок.»
Может председатель не там «сидит»?
   Ответить    
циничный бандера
Основная проблема и главная ошибка этих бедолаг, то что они связались с го-ном Исченко.Проблема невыплат скоро решится, а зашквар останется навсегда.Все заигрывания подобными "левыми" деятелями могут привести к очередному Лугандону, но никогда не закончатся реформой.Постоянно гоняя порожняк, Ищенко и ему подобные Тамилы, просто забалаболивают проблему, никак ее не решая.При этом манипулируя понятиями "демократия", "либерализм", "законность", они только дискредитируют их, подспудно подводя пролетариев к мысли о неизбежности и даже желанности очередной диктатуры.
   Ответить    
Гринго
А по факту они с товарыньсчщем ищенком и не связывались. Это товарыньсчщ Ищенко пытался к ним примазаться, даже поехал в Херсон и взял интервью. Вот и вся его заслуга на поприще "защиты прав Херсонских транспортников". Я сознательно не комментировал его очередной пиар, ожидая развития ситуации.

Прошло 3 дня. Я не знаю чем тот конфликт в Херсоне закончился, лень ковырять интернет. Но факт того что "Срочно! в Херсоне…" закончилось трехдневным отсутствием очередного поста ищенка о развитии ситуации прямо подтверждает то что либо ситуация разрешилась к обоюдному согласию сторон либо товарыньсчщ там вообще не при делах и все на него просто мягко говоря все стороны конфликта "ложили".
   Ответить    
циничный бандера
Андрюша, хлебнул говнеца?Парируй!
   Ответить    
Гринго
Срочно! Вниманию членов профсоюза «захист праці». Задайте себе вопрос- на какие деньги товариньсчщ Ищенко осуществил свою командировку в Херсон? Сам по себе сей гражданин не в состоянии заработать и на туалетную бумагу для подтирания своей собственной опппы. Так вот, несчастные полтора десятка членов «школы коммунизма». О вашем лидере писали Ильф и Петров- «его любили женщины и даже одна женщина-зубной техник». В современных условиях вместо зубного техника- офицер полиции. К счастью, только одна.

Еще одно подтверждение того что вместо ваших прав он за ваши деньги будет бороться с мировым империализмом и за гражданские права австралийских гибонов.
   Ответить    
   Правила

Записи в блогах:





Одрекс