Всем привет! Вот и свежий выпуск моего тревел-блога. К сожалению, вчера мы так и не заставили себя прогуляться по вечернему проспекту Небесной сотни — очень устали после морской прогулки и, к тому же, в доме, где мы снимаем комнату, отключили лифт. В качестве компенсации, я расскажу вам как добраться до Таирова.
Как оказалось жилой массив остаётся белым пятном на карте для многих украинских туристов. Все чаще молодежь выбирает поездку на пресловутые Канары либо в Прагу вместо качественного трипа по знаменитому спальнику. Доходит до смешного — жители центра города в комментариях интересуются, есть ли визовый режим с Таирова. Сразу отвечу — визового режима нет, а добраться до жилого района даже в отсутствие воздушного сообщения (по моим данным украинский монополист продолжает блокировать попытки Лоукостеров зайти на это направление) проще простого. Лучше всего воспользоваться трамваем или троллейбусом. Эти виды городского транспорта неплохо развиты и курсируют довольно часто. Стоимость, как я уже упоминал, всего пять гривен. Кроме того, можно воспользоваться услугами маршрутных такси — небольших желтых автобусов с визжащими тормозами и курящими водителями. Аналог знаменитых Чикенбасов в странах Латинской Америки. Стоимость поездки в них 7 гривен. На фотографии в посте, есть подробная карта маршрутов общественного транспорта. Вот несколько лайфхаков, которые пригодятся вам в электротранспорте. В салоне транспортного средства строго настрого запрещено находиться в нетрезвом состоянии, курить, включать громко музыку и высовываться из окон. Не вздумайте ставить детей, багаж и ручную кладь на сиденья. В салон трамвая не пустят с громоздким багажом размером более 100x50x30 см или весом более 40 кг. Вещи длиннее 190 см и диаметром более 30 см (кроме детских и инвалидных колясок) также запрещены. И самое главное — никогда, ни при каких обстоятельствах не занимайте место кондуктора!!! Надеюсь этот тревел-пост будет вам полезен. Следите за обновлениями, комментируйте, делитесь впечатлениями!
Пост розміщений стороннім користувачем нашого сайту. Думка редакції може не збігатися з думкою користувача
Так хоть бы и кондукторы, но расчет непосредственно с водителем не правильно по определению! , не говоря уж, что могут дверьми зажать(вы платили или нет??!! )
Це питання не тільки зручності, а передусім контролю грошових коштів. Підприємство не може підрахувати свій оборот, рентабельність, наявність коштів на розвиток, підвищення платні, якщо оплата проїзду не має чіткого глобального контролю. До того ж платити гроші кондукторам, щоб вони бігали по салону, продаючи квітки нераціонально. Треба замінити цю систему на автомати продажі, компостери і контролерів. І додати можливість купувати єдиний проїздний талон не тільки на разову поїздку, а також на день, тиждень тощо.
Цитата:«В салоне транспортного средства строго настрого запрещено находиться в нетрезвом состоянии, курить, включать громко музыку » Повеселили! Полно нетрезвых людей едут в транспорте и никто их не выгоняет, хотя реально они мешают людям. Про музыку громкую включенную водителем маршрутки( почему то все крутят шансон или Одессу- маму) просто промолчу
Я, в свое время «мечтал» заменить существующий метод оплаты, на оплату при входе (типо чего головой об лобовуху биться, если заплатил один, а выбежало пять ), но маршрутки сейчас так переполнены, что граждане к их чести «вываливаются» с задней двери и бегут оплатить водителю!