ЗАРС

Пётр Обухов / 3 сентября, 20:50

Внедряем современные стандарты организации улиц в Одессе


Начиная с улицы Черняховского все проекты ремонта улиц рассматривает наша рабочая группа из депутатов, велоактивистов, архитекторов и чиновников, которую организовал вице-мэр Сергей Тетюхин. За что ему большое спасибо.

Мы обсуждаем с проектантами детали улиц. Задача не просто обновить асфальт и бордюры, а грамотно организовать все пространство с учетом всех групп горожан.

Приподнятые зебры, приподнятые межквартальные выезды, защищенные велодорожки, сохранение зеленых зон и деревьев, отказ от парковки ёлочкой, трамвайные остановки венского типа, антипарковочные столбики, делиниаторы, возврат широких тротуаров в тех местах, где нелегально нарезали карманы, оставив пешеходам узкие полоски тротуара, антикарманы на перекрестках, сужение полос и т.п.

Сегодня по просьбе Управления Дорожного Хозяйства подписал проект ремонта треугольника улиц — Артиллерийская, Фонтанская, Краснова.

Там появится остановочный карман для маршруток, едущих с улицы Краснова в сторону Среднефонтанской площади — пришлось пойти на компромисс.
Появятся велодорожки по всему периметру. Они будут соединяться с уже существующей велодорожкой на Краснова и в скором времени создаваемой велополосой на Фонтанской дороге. На ул. Артиллерийской велодорожки и тротуар защитят столбиками. Появятся лунки для новых деревьев. Появится островок безопасности на углу Фонтанской и Артиллерийской, чтобы пешеходам стало легче переходить. Лестницу перед переходом на Фонтанской дороге заменят пандусом.

Работы планируют провести в этом году.

Всем спасибо: Сергей Тетюхин, Артем Сидоренко, Олег Бахмутов, Андрей Жинчин, Аркадий Шупляков, Константин Емельянов, Александра Ковальчук, Александр Прохоров, Оксана Цымбалова.

 




Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя



Неравнодушный
Уважаемый тёзка, что слышно с проектом реконструкции Ивановского путепровода?  Когда он будет готов и как долго будет длиться сама реконструкция? Люди уже замучились  без нормального пассажирского сообщения, сплошные пробки вокруг объездов рядом с Ивановским путепроводом.
   Ответить    
ПнАлВч
Там надо строить новый, рядом с этим, а старый потихонку снести и забыть. Незачем штопать старье.
   Ответить    
Пётр Обухов
обещают проект к декабрю
   Ответить    

Бригадир
Какой идиот поставил ограждение на углу Ольгиевсой и Маринеско? Выезжая с Ольгиевской, с высоты сидения легковушки не видно машины, которые поднимаются по Маринеско от Моста.
   Ответить    
Stan Smik
Транспортная проблема в городе не нова, но все это в большой степени усугубляет безобразное поведение всех участников уличного движения, нарушающих ПДД  и, как правило, без наказаний. Нарисовать, построить, организовать это полдела, нужен действенный контроль исполнения. Штрафы, вернее, их размеры работают неэффективно, особенно для владельцев в толстыми кошельками. Поэтому нужно ввести изъятие прав на небольшие сроки. К примеру, проехал на «красный», гуляй пешком  месяц. В таком духе.
   Ответить    
Пётр Обухов
у нас нет закона для установки таких камер. а жаль. я уже говорил некоторым нардепам про то, что такое нужно сделать.
   Ответить    

Бригадир
"особенно для владельцев в толстыми кошельками"

В Швеции штраф назначается в процентном отношении к годовому доходу нарушителя.
   Ответить    

Pegasus
Там нужен просто круг, который решит все проблемы, причем, без светофоров.
   Ответить    
Пётр Обухов
где именно?
   Ответить    

Pegasus
Если внедряете современные стандарты организации улиц, начните с малого — организации парковок на Шампанском переулке между Говорова и пр.Шевченко. Места там предостаточно, нужно именно организовать.
   Ответить    
ostap
ostap 4 сентября, 22:40     +1      
Петр, а сколько было внедрено несовременных, но таких нужных пешеходных светофоров с кнопкой? А то от велодорожек с некачественной разметкой уже глаза режет.
   Ответить    
Эщкере
согласен с предыдущим оратором) шо по световоРам с кнопкой везде, перед кругами в том числе на Таирова, Королева/Глушко, Глушко/Люстдорфская?
   Ответить    

Yevhen Petrov
Смешно слышать о таких «глобальных» проектах как карманы для общественного транспорта, когда разметка стирается за месяц. Ее уже не видно на Инглези/Н. Сотни (поворот снова стоит), модное турбокольцо на площади Независимости тоже не видно, так и ездим наощупь, зато торжественно отчитываемся о карманах для маршруток
   Ответить    
   Правила

Записи в блогах:
18 октября 5 комментариев  
15 октября 0 комментариев  
14 октября 3 комментария  
13 октября 2 комментария  
13 октября 59 комментариев  
12 октября 12 комментариев  
7 октября 69 комментариев  
7 октября 27 комментариев  






Одрекс