зезман2

Сергей Сарафанюк / 20 февраля 2017, 16:32

Встреча с мэром. Французский бульвар.



Сегодня состоялась моя встреча с мэром Одессы Геннадием Трухановым и начальником городского ГАСКа Петром Рябоконем по проблемным вопросам городской застройки. За 2, 5 часа мы обсудили многие вопросы, которые тревожат одесситов и активную общественность уже 3 года. Искали варианты подходов и как выйти из создаваемого нового «тупика» проблем при принятии решений, где шанс манипуляций застройщиков остаётся. Их десятки. Подняли и тему Французского бульвара, который вместо городской точки благополучия стал причиной многих конфликтов.

Напомню, что ранее было принято решение о разработке проекта его реконструкции. Городской голова заверил, что вопрос реконструкции отложен и не будет решаться кулуарно, а также будут привлечены на конкурсной основе организации, которые должны оценить пассажиропотоки узловых транспортных магистралей города и предложить варианты решения основных транспортных развязок. Тема необходимости ремонтных работ по оборудованию ливнёвой канализации Французского бульвара остаётся на повестке дня города.

Перечень оснований, почему не имеет смысла опускать трамвайное полотно 5-го трамвая и оборудовать четырёхполосное автомобильное движение, я вручил сегодня Геннадию Труханову.

1. Скорость движения трамвая по выделенному полотну движения на порядок выше в час пик.

2. Снижение средней скорости движения трамвая приводит к уменьшению объёмов перевозки пассажиров.

3. Снижение средней скорости трамвая увеличивает период ожидания пассажиров на остановках.

4. В час пик образуется затор в местах пересадок пассажиров и в конечном пункте маршрута трамвайного маршрута.

5. Увеличение числа одноуровневых полос приведёт к заторам в местах пересечений автотранспорта, узловых точках.

6. Увеличение числа полос или расширение имеющихся приведёт к использованию крайних полос движения под парковку авто. Бульвар в пляжный сезон является конечной точкой прибытия автотранспортных средств.

7. Вынужденное увеличение интервала между подачей вагонов трамвая не обеспечит весь пассажиропоток перевозками в пляжный сезон (16 вагонов) и увеличит поток автомобильного движения для доставки пассажиров на Французский бульвар.

8. При возникновении аварийных ситуаций (ДТП) с участием трамвая, движение по общей полосе будет заблокировано, так как плановый поток автотранспортных средств в общей полосе дорожного движения с трамваем останется тот же.

9. Увеличенный в два раза поток автомобилей, покидая Французский бульвар, будет упираться в однополосное двухстороннее движение по ул. Пионерской, ул. Черняховского в одном направлении и ул. Белинского, ул. Пантелеймоновской, Итальянский бульвар с другой.

10. При увеличении потока движения автомобилей в 2-3 раза вырастет аварийность, в т.ч. с тяжёлыми последствиями.

11. Будет уничтожено при реконструкции и расширении Французского бульвара порядка 900 деревьев, что нанесёт непоправимый экологический ущерб историческому ареалу и облику Французского бульвара.

Одесситы желают процветания своему любимому городу. Оно не может заключаться только в точечной и хаотичной застройки исторического ареала там, где нашлось так называемое «пятно» для застройки. Одесса — город компромиссов, но сейчас она стала разменная монетой строительных мародёров, чья архитектурная безвкусица становиться доминантой в застройке, нарушая не только архитектурный облик, но и саму культурную и историческую среду одесситов. Французский бульвар уже давно стал жертвой 10 лет убийства людьми, которые с экранов телевизора клянутся ему верности.

19 марта 2016 года одесситы вышли на первый в том году субботник по озеленению Французского бульвара, заявив о предупредительной акции, если власти города не остановятся в своих планах, превращения бульвара в магистраль и его дальнейшей высотной застройки небоскрёбами.

Одесситы могут и должны сохранить Французский бульвар для себя и потомков. Поиск разумных решений власти по его благоустройству и организации движения транспорта должен проходить совместно с общественностью. Ультимативные решения власти будут всегда сопровождаться протестами. А зачем оно надо?

                                                                    Сергей Сарафанюк


#Французскийбульвар #ГеннадийТруханов #ПётрРябоконь #СергейСарафанюк #СохранитьБульвар #ДумайОбОдессе #5йтрамвай

 


Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя



   Правила

Записи в блогах:




Думська в Viber


Одрекс
Ми використовуємо cookies    Ok    ×