Zara new

Денис Корнышев / 10 апреля 2017, 13:38

«Захват» Черноморского порта


На территории ГП «Черноморский МТП» оперируют шесть частных стивидорных компаний. Среди них – скандальное ООО «Транс-Сервис». Фирма фактически с середины прошлого года не платит порту согласно договору паевого участия (2014), напротив, она добилась в суде его отмены. Согласно условиям сделки, в случае признания договора недействительным, связанные договора, в том числе, и об аренде пяти портальных кранов «Кондор», также должны быть признаны недействительными. Т.е. «Транс-Сервис» не может использовать перегрузочную технику законным путем и обязана вернуть ее государственной стивидорной компании. Фактически, налицо захват имущества государства. Тем не менее, директор порта Сергей Крыжановский не предпринимает активных действий для остановки работы «Транс-Сервиса» на территории порта, а именно – не блокирует въезд грузовых машин фирмы. Действия директора можно расценивать, как служебную халатность (ст.367 УК) Поведение же руководства «Транс-Сервиса», а именно братьев Баткиных подпадают под ч.5 ст.191 УК, а также 212 УК (присвоение имущество и уклонение от уплаты налогов).

Ранее Госаудитслужба уже высчитала, что, передав краны частнику, порт недополучил доходы в сумме 12 млн гривен. Таким образом, руководитель порта пока не отстаивает имущество предприятия.

Позиция Министерства инфраструктуры пока остается невыясненной. Volodymyr OmelyanЮрій ЛавренюкKaznacheyeva Nadiya, когда будет информация о тяжелой экономической ситуации, сложившейся в порту? Что делает частная компания на территории ГП «ЧМТП», не имея никаких правовых оснований (сделка расторгнута судом)? Согласно акту проверки порта Госаудитслужбой, фактические убытки ГП «ЧМТП» от сделки с «Транс-Сервисом» уже превысили несколько миллионов гривен.

Уважаемый Юрій Луценко Генеральна прокуратура України не является ли позиция руководства порта и министерства основанием для начала уголовного производства по ст.364 УК. Учитывая то, что прокуратура Одесской области фактически «слила» дело по «Транс-Сервису» (2015), и новое уголовное производство этого года не расследуется, не стоит ли в ситуацию вмешаться, например, военной прокуратуре Анатолій Матіос ?

Какая будет позиция у главы Одесской ОГА Максим Степанов (Maksym Stepanov)

P.S. Пост написан в продолжение публичной дискуссии с Сергеем Крыжановским.

 

Распечатать

Пост размещён сторонним пользователем нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователя



   Правила

Записи в блогах:
18 сентября 8 комментариев  
17 сентября 15 комментариев  
17 сентября 1 комментарий  
17 сентября 2 комментария  
17 сентября 0 комментариев  
16 сентября 65 комментариев  
15 сентября 8 комментариев  
15 сентября 4 комментария  






Будова