пс2

Александр N




google



Страна по ip-адресу:
Комментарии которые оставил Александр N:

Электромобильная столица Украины: в Одессе уже больше девяти тысяч таких каров и почти двести зарядок - лидирует Nissan, но все больше Tesla: А да и по батарейке.

Замена батарейки на лифе стоит около 5 тыс. Но по заявлениям производителя (и по эксплуатации похоже на правду) батарейка деградирует на 3% в год. Т.е. за 10 лет от вашей емкости будет 70%. Т.е машина будет проезжать не 200км как на новой — а где то 130. Ну я с этим легко проживу.
При покупке у меня было 95% емкости, сейчас 85.  
2021-11-17 09:49:38


Электромобильная столица Украины: в Одессе уже больше девяти тысяч таких каров и почти двести зарядок - лидирует Nissan, но все больше Tesla: Я смотрю отписываются в коментах только «владельцы электро». Сам был настроен скептически. немного  цифр и расчетов.
До электрички был ДВС, Лансер 10й. брал в салоне за 21 тыс.
По моим подсчетам, за 10 лет и 180 тыс км. в машину ушло порядка 19 тыс. из которых 10 тыс это топливо. Остальное расходка, по замене масла, фильтров, жидкостей, и ходовая.

Взял Лиф 30кВт за 15 тыс. за 3 года у меня ушло на него где то долларов 150. Из которых 30 долларов масло в редуктор, 1.5л, меняется раз в 30 тыс.
Но электричка действительно имеет смысл когда есть где заряжать. у меня частный дом, тариф 1, 7грн/кВт, ночной в 2 раза меньше (был еще и зимний до прошлого года пока не отменили та был тариф 90/45 коп/кВт). Т.е. заряжая ночью стоимости полной зарядки около 20-25грн. Этого хватает Летом на 170-180км, зимой 130-140 смотря как долго пользоваться кондером.
Пробега летом хватает на то чтоб скататься на бугаз и обратно с пос. Котовского, и еще оставалось около 50 км.
По поводу ремонта тут выше отписывались эксперты, только они не учитывают что в электричке нет 80% всех систем машин с ДВС. Коробки, антифриза, выхлопной с датчиками, егр, и т.д. в электричке из жидкостей Только тормозная и 1, 5 л. масла в редукторе. все остальное — это только электродвигатель асинхронный и редуктор. Ну и кондиционер конечно.
Поэтому, если есть где заряжать машину — надо брать. если общественные зарядки с ценой 5-6 грн/кВт — дешевле ГБО. Хотя газ уже тоже подскочил.

По поводу устаревания — это касается абсолютно любой машины — и те кто думаю что машина это выгодное вложение денег — большие молодцы.  
2021-11-17 09:45:51


Анекдот из Моршина: "А в третьих не выиграл, а проиграл!": Не совсем понял к чему тут минусы, это просто цифры, они обычно не врут, и им наплевать на ваши минуса.
Тяжелых больных на сегодня  в голландии 217.
И за сутки добавилось 17 тяжелых.
Вот сайт на котором можно посмотреть всю инфу  гугл транслейт в помощь https://coronadashboard.rijksoverhei…  
2021-10-29 16:23:20


Анекдот из Моршина: "А в третьих не выиграл, а проиграл!": Вчера общался с Голландцами, коллегами по работе.
Так вот информация от них.
Население 17, 5 Миллионов
Привито на текущий момент 87% населения.
Выявлено больных за вчера в районе 7 тыс.
Госпитализаций из 7 тыс — 80 человек.
Смертей 8 человек.
Ну давайте проведите анализ.
Также они рассказывали про регионы страны где приимущественно проживают верующие — там охват прививками до 15%.  
2021-10-29 13:10:54


Одесское дело: Труханов не собирается платить назначенный ему залог : Интересно, а как же правило плати потом обжалуй, не работает в данном случае?  
2021-10-15 14:25:39


Поліомієліт в Україні і щеплення проти нього: важливі нюанси для диванних експертів: Опять статья в немного странном ключе.
1. «ЧИ ЗАХИСТИТЬ ЩЕПЛЕННЯ?» — я думаю достаточно посмотреть статистику до начала проведения вакцинации, если мне не изменяет память было в районе 300тыс случаев на 125 стран в год. Сейчас порядка 130 случаев
2. Живые вакцины не присутсвуют в большинстве развитых стран (США, Канада, Европа) — и количество случаев стремится к 0.
3. Процент охвата в развитых странах порядка 95% в украине то ли 55 то ли 65% — на уровне Африки, соответсвенно и случаев заболеваний приблизительно как в Африке.
4. План вакцинации действительно немного странный, но в конкретном случае он не имеет значения ребенок был не вакцинированным.
5. Ну и есть действительно проблема с доступом к инактивированным вакцинам в Украине.  
2021-10-11 11:52:50


COVID-19: в Одесской области за сутки умерли 33 пациента : Ну чтож, жаль близких, но это естественный отбор в действии. Кто все еще считает что короновирус это миф или что вакцинация это чипирование и т.д. — почитайте интервью Ножевниковой касательно ситуации в больницах и статистики по госпитализации среди вакцинорованных и невакцинированных, в том числе с купленными сертификатами. Как оказалось сертификаты не спасают.  
2021-10-11 10:36:52


Смерть студента: Сумне "дежа вю": Мне нравится стиль в котором написана статья, типа, если бы не привился — жил бы и дальше. Во первых считаю что имеет смысл дождаться результатов исследований, по какой причине все произошло. Да возможно парень бы остался жив. Но встает другой вопрос, постоянно в новостях проскакивают истории о том как в школе на уроках умирают дети. Иногда на уроке физкультуры — давайте запретим физкультуру — жил бы ребенок если бы не пошел на урок. Или просто в школе на перемене — давайте запретим школы и перемены.
Сам отец 2-х детей, постоянно приходится принимать решение за них, и это не просто, думаешь, а вдруг что случится. Но знаете, у меня товарищ, также относился к прививкам как и автор (судя по посту), пока ребенок в 1год, не заблел менингитом, спасли ребенка чудом, педиатр диагноз поставила неправильный но назначила антибиотик, это дало лишних пару дней. Был и паралич и весь набор. Ребенка вытащили, но как выяснилось через пол года — на 1 ухо слух пропал совсем, второе слышит на 30%. После этого случая товарищь привил детей и от менингококов (необязательная прививка), и сдела все плановые прививки.
Поэтому рассуждать всегда легко, пока тебя не коснется.  
2021-09-20 09:59:47


На проспекте Шевченко "Тойота" сбила подростка: По поводу скорости не соглашусь, однажды стал свидетелем подобного дтп, ехал слева и немного сзади от авто которое сбило пешехода. Дело было поздней осенью на балковской. Так вот ДТП произошло буквально метров через 100 от светофора на котором стояли, за рулем сбившего авто была девушка, авто Шевроле Авео. Т.е. о супер разгоне можно забыть. Так вот скорость была в районе 50-60 км/ч, больше и разогнаться проблематично было. Дорогу в темное время перебегали два пъяных тела, один успел отскочить, второй нет. Человек подлетел метра на 2. Повреждения на авто были не меньше. Основной удар пришелся на стекло и край крыши. Благо у меня стоит регистратор, и было видео. Отдал девушке. Но в любом случае наверняка потрепали в судах ее неплохо.  
2021-09-01 11:58:01


Нормальная депутатская деятельность vs шарийцы: Петр один из немногих или даже единственный депутат который пытается что то делать, и это замечательно. Но в данном случае я не согласен с постановкой вопроса. Проживая в частном секторе и имея госакт на землю (я предполагаю что владельцы этих 4 частных домовладений тоже имеют госакт) я имею право строить у себя на земле то что сам посчитаю нужным. Да, это неплохо бы узаконить, но это будет уже мое дело. Также при продаже земли с домом, цена состовляется из разсчета метров всей жилплощади. размера земельного участка, и многих других факторов, как то коммуникации, ремонт, отопление, утепление и т.д. поэтому для меня является странным предложение замены на квадратные метры в соответсвии с официально оформленой площадью. Я б к примеру ни при каких обстоятельствах не переехал в бетонную клетку той же площади что даже официально оформлена.
Так что считаю что в данном случае застройщик должен соглашаться на те условия что выдвигают хозяева участков (конечо не 1 млн долларов за 6 соток но что то более близкое к рынку плюс 20-30%). Это  проблема застройщика в первую очередь, а никак не людей. И за свои проблемы каждый должен платить сам. Если этого не будет то будет проигрышная ситуация для всех, застройщик будет выбирать более дорогой вариант, а люди не продадут свои домовладения которые кстати из-за этих высоток потеряли в цене.  
2021-05-16 08:47:18


Новый участок Объездной дороги Одессы пройдет по берегу Куяльницкого лимана: общественность против: Также интересный момент за день до сессии сельсовета, проводилось собрание жителей пос Шевченко 2, и ставился на голосование оч интересным образом вопрос, являетесь ли вы против той дороги которая есть сейчас?. Ну как вы думаете как люди проголосовали? Конечно против, но по поводу дороги через куяльник никто и слова не сказал. Только когда активист задал вопрос почему голосуем только лишь против одного из вариантов  все переголосовали  против всех 4-х представленых автодором.
По поводу самого приемлимого тоже считаю что вдолб ЖД путей самый оптимальный с точки зрения экологии, но никто не будет переносить ЛЭПы.
Ну и кстати блокировка сельсовета полицией по причине красной зоны тоже оч показательно — при том что в сессионном зале практически все были без масок. Также — текущий глава сельсовета около года назад когда автодор презентовал вариант через куяльник — говорила — ни в коем случае — уничтожим лиман. Ну а теперь оч даже за, на лексусе с киевскими номерами и охраной, с чего бы такая резкая смена решения....  
2021-04-13 18:16:44


Новый участок Объездной дороги Одессы пройдет по берегу Куяльницкого лимана: общественность против: Я житель п. Корсунцы, и присутсвовал на всех собраниях, в том числе и под стенами Красносельского пос совет. Мне нравятся язвительные  коментарии людей о том что «ну тогда ничего не будем строить  все равно кому то будет мешать», но вы не учитываете несколько моментов  выбрали САМЫЙ длинный вариант (зеленый), насыпь планируется высотой не менее 2-х метров шириной как говорили 24-25 метров. Также будет эстакада над ручьем (текущим из озера) который впадает в куяльницкий лиман. Под дорогой планируют делать такие себе переходы к куяльнику  всего около 3-х штук Дорога будет проходить прямо под территорией школы, на расстоянии приблизительно 20-25 метров от здания.
Конечно они говорят что будут шумоотрезной забор, зеленые насаждения и т.д. Т.е. если даже существующую дорогу расширить и закрыть забором  это будет мешать людям гораздо меньше чем сейчас. Опять таки эти 4 варианта не единственные, есть еще вариант с мостом через куяльник. Т.е. дорога может пройти через котовку, потом мост через куяльник. Но никому это не интересно, т.к. Сыпучку которой будут делать отсып 10 км, высотой минимум 2м и шириной 25 никто никогда не посчитает.
Также интересный момент на сельскую сессию глава Сельсовета приехала на лексусе с киевскими номерами, и охраной, который и в помине никогда раньше не было.
Так что как то так  
2021-04-13 18:10:50


Записи в блоге, которые написал Александр N:
Нет постов от Александр N =
Будова кредит