ВМС Украины: по израильскому пути с ракетными катерами: Вот поэтому — сначала катера, потому уже, по опыту Израиля, чуть более крупные корабли для придания боевой устойчивости, для управления, для ПВО и ПЛО соединений катеров. 2014-03-26 13:35:32
Украина потеряла свой военный флот: Логично кроме одного. Цусиму Российская империя пережила совсем ненадолго, и Цусима стала таким себе одним из гвоздиков в гроб империи. 2014-03-20 21:13:29
О "проффессионалах" от градостроительства: Все же недостаточная поддержка трамвайной сети — это, действительно, вопрос не к Генплану и его разработчикам. Это вопрос к тем, кто сейчас занимает кабинеты на Думской площади 1. 2013-06-26 10:02:06
Альтернативный Генплан: делаем из депрессивной Пересыпи деловой центр: Идея интересная, но спорная. С одной стороны, Хаджибей уже давно превратился в сточную канаву со всей Одессы. С другой — его уровень надо регулировать, чтобы Пересыпь не затопило нафиг. С этой точки зрения в канале есть смысл. А если там сделают яхт-клуб — то почему бы и нет. 2013-06-14 17:04:40
Альтернативный Генплан: делаем из депрессивной Пересыпи деловой центр: НПЗ не совсем на Пересыпи. Хотя ряд нефтебаз в районе Атамана Чепиги уже недалеко от перспективного делового центра и от них никуда не уйдешь. Убирать их — убирать НПЗ и вообще перевалку нефти и газа в порту. Как это сделать — я не представляю.
Еще раз повторюсь, речь идет о побережье от порта до Лузановки (ЗОР, промзона по Николаевской дороги) между Черноморского Казачества — Николаевской дорогой и морем. Вдоль пляжа — трамвай и узкая автодорога, затем всякие офисные центры, отели и прочая и прочая. 2013-06-13 18:48:17
Маленький юбилей одесских троллейбусов: В Крыму новые троллейбусы — Богданы. Отличные троллейбусы. Но там они были куплены по _такой_ цене, что сумма откатов просто зашкаливает. Руководил закупкой троллейбусов премьер Крыма Джарты, известный также тем, что будучи мэром Макеевки, выпилил там трамвай. 2013-05-13 12:39:10
16 декабря 2009 по-киевски: При опоздании все же намного меньше риска съехать в кювет или затормозить об дерево или едущую впереди машину. С этой точки зрения поезд все же намного безопаснее, чем автобус. 2013-03-25 12:52:18
16 декабря 2009 по-киевски: От Умани до Одессы дорога отличная. Может, не 150, но с самого переднего сиденья полутораэтажника ощущалось на все 200. 2013-03-23 17:22:37
Трамваи против одесских пробок.: Это типичный путь любого развитого города в Европе, Америке и даже Турции. У нас же — аналогичные процессы, но с опозданием лет эдак на 30-40. 2013-03-01 10:12:52
Опера - вброс на вентилятор?: Там по пожарной лестнице влезть можно (ее нижний уровень примерно метрах в двух от земли) — так что никакой пускающий на крышу не нужен. 2013-02-25 14:21:30
Апокалипсис сегодня: На Ютуб бы его на всеобщее обозрение 2013-02-13 13:41:23
В Одессе появился новый трамвайный маршрут: В чем проблема? Новый 19-й — по сути продленный 18-й, чтобы народ в те края ехал без пересадки. Если что — всегда может развернуться на 16-й станции. 2013-02-01 18:30:38
С моей стороны — я могу назвать места, где работают люди, которым очень интересно нарушение вами законодательства об авторском праве. Им, знаете ли, это очень хорошо отчетность по итогам месяца/квартала/года поднимает. 2013-01-23 00:10:40
Журналамерство - стиль работы некоторых одесских СМИ: Уважаемая редакция газеты «Одесская жизнь», перед тем, как набрасываться на меня всей компанией (под никами Газетчег, barbara и другие), вспоминаем, что вы не умеете пользоваться поиском и публикуете на официальном сайте печатного издания чужие фотографии без указания автора, источника, откуда взяли, и, естественно, без гонорара автору. После того, как вы хорошо над этим подумаете, будете придираться к стилистике «Думской».
Я вас прекрасно понимаю. Вы очень обиделись, что вас уличили в нарушении авторского права и теперь пытаетесь сами себя обелить. Продолжайте. Еще одна ворованная фотография — и у вашего издания будут проблемы. 2013-01-22 22:49:17
Журналамерство - стиль работы некоторых одесских СМИ: Кстати, БТР от танка отличается, прежде всего, задачами. Поэтому функционал подбирается в зависимости от этих задач и имеющихся возможностей — технических и финансовых. 2013-01-22 20:30:36
Журналамерство - стиль работы некоторых одесских СМИ: Тролль, называть подтасовку фактов в заголовке и отсутствие разницы между танком и бронетранспортером — это теперь оскорбление? Да? Ну тогда я уже не знаю, что и говорить. Пишите дальше. Всех и так устраивает. На станция женщина с обрезом вела себя угрожающе.
А теперь по делу. Личное сообщение я всегда увижу, комментарий — могу и не обратить внимание. 2013-01-22 20:26:59
Журналамерство - стиль работы некоторых одесских СМИ: Отвечаю — потому что решил покормить тролля и посмотреть, не окажется ли он тем самым редактором, допустившим к публикации заголовок с ошибками и подтасовкой фактов. 2013-01-22 20:22:54
Я прекрасно знаю все эти нюансы бронетехники:) 2013-01-22 20:11:07
Журналамерство - стиль работы некоторых одесских СМИ: Виталий, если Вы видите ошибки в моих материалах — пишите в личку. Исправлю. Это то, что я могу гарантировать. Подавляющее большинство того, что я делаю — подписано. 2013-01-22 20:10:02
Журналамерство - стиль работы некоторых одесских СМИ: Если журналист о чем-то пишет, то он должен в этом разбираться хотя бы для того, чтобы не допускать чудовищных фактических ошибок. Иначе это не журналист, а держалка для микрофона или «тыкатель клавиш». 2013-01-22 19:54:13
Журналамерство - стиль работы некоторых одесских СМИ: «Мочить» — это ткнуть пальцем в то, как позволяют себе писать некоторые? Которые выдают за одесские новости то, что произошло где-то в Винницкой области, да еще и с ошибками даже в заголовке? Или «мочить» — это указать журналисту, что БТР — это не танк?
Или я должен, молитвенно сложив руки, проникаться благодатью, читая эти опусы?
В общем, когда непрофессионализм называешь непрофессионализмом — это вызывает эмоции. Люди обижаются. Да. Пишите нормально, и у меня не будет повода так делать.
Впрочем, с кем это я спорю? С неким ником, которому стыдно озвучить свое имя. 2013-01-22 19:53:03
Журналамерство - стиль работы некоторых одесских СМИ: Газетчег, ткни меня носом в написанный лично мной материал с подобными чудовищными ошибками, где я бы назвал событие в какой-нибудь Николаевской области — одесской новостью. И развиртуализируйся, раз диагнозы ставишь. 2013-01-22 18:53:55
А когда на форумах или в комментах 500 человек трындят о митингах и прочих акциях — приходит 20. Это показали и акции против застройки склонов, против рондинской стройки, за сохранение Французского бульвара, «пляжные войны» и прочее.
Вот почему я говорю, что всем плевать. Перед монитором все сильные. А чтобы самим прийти и высказать или сделать — так нет. Вот вам цена, вот из-за этого и возникла безнаказанность. Потому что _они_ знают — так называемые одесситы лишь потрындят на кухнях и в интернетах, на чем все ограничится. А несколькими сотнями/тысячами подписей они просто подотрутся. 2013-01-16 22:53:58
ЛЕС РУБЯТ, ЕЛКИ ЛЕТЯТ. В школы Одессы.... : До 3000 тысяч на два — то есть, администрация школы позволяет себе тратить до трех миллионов гривен родительских средств всего на два новогодних деревца. 2013-01-02 21:07:20
ЛЕС РУБЯТ, ЕЛКИ ЛЕТЯТ. В школы Одессы.... : Я очень внимательно читаю: «Почему же администрация школы позволяет себе тратить до 3000 тысяч гривен родительских средств всего на два новогодних деревца» 2013-01-02 20:31:33
ЛЕС РУБЯТ, ЕЛКИ ЛЕТЯТ. В школы Одессы.... : Пишите внимательнее: «3000 тысяч гривен», потом горе-журналисты напишут о трех миллионах гривен на елки-палки. 2013-01-02 18:59:40