Провел последние воскресенья на общественных слушаниях касательно благоустройства «Ланжерона». Мне было важно разобраться в аргументах сторон и сформировать собственную позицию по этому вопросу. Корень проблемы, прежде всего, вижу в отсутствии у города внятной стратегии развития прибрежной зоны, а также в пренебрежении мнением одесситов.

Считаю, необходимо найти разумный компромисс между интересами бизнеса и интересами горожан, мечтающих сохранить т.н. «трассу здоровья», парк и свободный доступ к морю. Понятно, что общественные слушания всего лишь рекомендация городским властям. Но при обсуждении этого вопроса на сессии городского совета, я смогу взвешенно высказать свою позицию.

Что показали слушания. Очевидно, пресловутая парковка остается. Не уверен, что это будет парковка и на этом месте не вырастет что-то иное. Трудно поверить, что предприниматели решили потратить около 5-7 млн грн на благоустройство территории, что бы построить общественную парковку и передать ее городу на баланс. Очевидно, стоит ожидать судебных процессов по этому поводу.

Относительно запрета въезда к морю сквозь «Арку». Я считаю что въезд, в ограниченном виде, необходимо сохранить. Существует необходимость поставки товаров в действующие заведения. Также есть категории граждан, которые не могут, по состоянию здоровья идти к морю (или в кафе, дельфинарий и т.п.) пешком. В конце концов, как справедливо указал @Вадим Черный, в осенне-зимний период движение транспорта, практически, не мешает людям. Туристическая инфраструктура создает рабочие места, привлекает отдыхающих и дает поступления в бюджет.

Возможно, удастся создать альтернативный путь для транспорта. Например, сделать параллельный съезд от арки. Большую часть средств полученные за въезд, должны идти на финансирование работы дотируемых электрокаров для подвоза пожилых людей, детей, инвалидов к морю. Наконец, сделать давно обещанную велосипедную дорожку прямо от «Арки». Уверен, найдутся и другие идеи. Главное – желание найти общественно-полезный компромисс.

А что сейчас? А сейчас я не верю в то,  что «Арка» будет закрыта. Сегодня игнорируется даже решения судебных органов касательно незаконного нахождения шлагбаума на Ланжероне.

Раз уже появляется новая парковка, я предлагаю демонтировать старую (находится у уреза воды, буквально в 100 метрах от новой). На месте демонтированной провести озеленение. Это точно пойдет на пользу Ланжерону.

Предложение ограничить скорость движение 5-ю км/ч не выдерживает критики. Оно не учитывает логистику дорожного движения и пропускную способность дороги. Если жёстко соблюдать этот скоростной режим, соберутся огромные пробки и повысится уровень загазованности воздуха. Наверное, в современных условиях достаточно разумным ограничением является 20-30 км/ч.

Отличным является предложение продления сети городского общественного транспорта до арки «Ланжерона», во всяком случае, в летнее время. Пожилые одесситы помнят, что в давние времена существовал трамвайный маршрут вдоль парка Шевченко к Ланжерону. Однако, будет ли такой маршрут сегодня экономически целесообразным – вопрос к специалистам в транспортной отрасли.

Идея выделения парко-мест для инвалидов и возможность заезда через «Арку» я приветствую. Но необходимо сформулировать чёткий регламент въезда и обговорить вопрос контроля.

В целом, активность горожан на подобных слушаниях показывает т.н. «гражданское общество» в действии. Такая активность заставляет городские власти внимательно прислушаться не только к мнению бизнеса и чиновников, но и самих горожан. Это также может стать уроком на будущее для тех, кто привык безнаказанно совершать самозахваты и самострой. Внимание и общественная огласка сильно затруднят «решение по-тихому» подобных «вопросов».

Еще раз хочу поблагодарить организаторов общественных слушаний.

Но, говоря о их позиции – я, и мои коллеги, категорически не согласны с решениями, предлагаемыми депутатами от ПР. Мы не можем принять методы их протаскивания! Я не буду говорить высокие слова о депутатском долге, о защите интересов горожан, о справедливости. Пусть решения каждого моего коллеги будут на его совести. Но эти решения должны быть закреплены личным голосованием и личной ответственностью каждого депутата – без подтасовок и голосований «за дядю».

Тот же фарс, который проходил на последней сессии, назвать голосованием и принятием решения нельзя! Это всё что угодно, но не законное волеизъявление. Слава Богу, благодаря телевидению, все горожане стали свидетелями тому, и мы надеемся, что этому «голосованию» будет дана соответствующая правовая оценка.

Город не может застыть в развитии. Он должен и будет развиваться. В Одессу, надеюсь, будут вкладываться деньги. Будут приходить инвесторы, создавать рабочие места, строить и реконструировать. Но в интересах всего общества, эти процессы должны быть прозрачны, законы и выгодны для города. Увы, большинство решений, навязанных на последней сессии, крайне далеки от этого.

И как здесь не вскипеть?