bAster.89






Страна по ip-адресу: OD
Комментарии которые оставил bAster.89:

В парке Шевченко велосипедист въехал в группу пешеходов: есть пострадавшие: Очень даже видимые. Сам в субботу вежливо просил сойти с велодорожки человек 7 (за пару минут, которые по ней ехал, не в самый людный и погожий день)  
2015-04-21 14:25:21


В парке Шевченко велосипедист въехал в группу пешеходов: есть пострадавшие: Чем меньше скорость, тем меньше шансов для такого происшествия. Тем более, для этого исхода нужно было многое "удачно" угадать.
Поприкидывал малеха, поэкспериментировал со своим велосипедом. Самое удачное для такого исхода (пешеход с травмой таза, сотрясением и ЧМТ) нужно было попасть колесом между ног, желательно спереди(рефлекторно руки не выставишь, бьешься после падения сразу затылочком, чтоб наверняка, да и устойчивость назад похужее будет чем в бок или вперед)- то есть должны были друг друга увидеть. Вел начать подтормаживать или тормозить, пешеход подготовиться к столкновению или отскочить. Почему не увидели- вопрос
ХЗ. Слишком много стечений обстоятельств. Да еще и маршалы КМ которые ничего не видели. Не говорю что такого не бывает, но верится мало…  
2015-04-21 14:22:13


В парке Шевченко велосипедист въехал в группу пешеходов: есть пострадавшие: Это скорость движущегося на крейсерской скорости велосипеда. В момент когда происходит ДТП обычно у велосипедиста зажаты тормоза, то есть скорость в разы меньше. Для того, чтобы нарваться на те 15 км/ч(а быстрее не по своей дорожке я бы не ехал из соображений даже своей безопасности), пусть даже будет 20км/ч нужно выпрыгнуть резко прямо в колесо велосипедисту. Плюс, в опасных ситуациях люди, как правило, подтормаживают.
А вот головой об шкафчик человек бьется не тормозя (на затылке-то глаз нету)  
2015-04-21 13:48:03


В парке Шевченко велосипедист въехал в группу пешеходов: есть пострадавшие: Как нужно ехать, чтобы ТАК уронить пешехода, при том, что в парке особо не разгонишься на велосипеде- грунтовые дороги, лестницы, камни, деревья, пеньки, плитка с дырками для колеса, въехав в которую на скорости сам уедешь в больницу с черепно-мозговой и несколькими переломами? Что интересно, о велосипедисте при этом ничего не написано- он, как будто был за рулем автомобиля или электрокара. Въехал в пешехода, такой,отстегнул ремни безопасности, убрал сработавшую «подушку», открыл дверцу, вышел, дождался ГАИ, а не, как должно было быть, полетел через руль головой в пол, догоняемый сверху велосипедом, или аналогичным образом навернулся вбок, ломая себе руки и ключицы (не забываем, скорость-то запредельная). Вот еще говорят о том, что были маршалы КМ, которые катались в это время с «миссией» по парку и ничего не видели. Короче, считаю эту новость фейком, и не заберу свои слова обратно, пока мне не покажут заведенное в ГАИ дело на того велосипедиста.  
2015-04-21 12:40:27


Проект велосипедной инфраструктуры г. Одессы (предварительный, ознакомительный вариант): Есть такая поговорка: "Москва не сразу строилась"
И Вам отвечу аналогично. Это только начало, мы будем двигаться дальше, и наши с Вами мечты сбудутся. Главное не переставать двигаться, а я хочу видеть Одессу красивым, цветущим, экологичным, здоровым, велосипедным городом!!!  
2014-11-28 21:41:33


Проект велосипедной инфраструктуры г. Одессы (предварительный, ознакомительный вариант): Говорить о том что КМ(Критическая Масса) кого-то поддержала не совсем корректно…
У нас в городе существует понятие "актив КМ". Это горстка добровольцев которая кроме организации пробегов еще пытается воплощать те лозунги, под которыми происходит пробег КМ, в жизнь- строить велодорожки, велопарковки, пропагандировать велоспорт и велосипед в повседневной жизни, организовывает отдельные от КМ велоивенты, организовывает уборки пляжей, помогает в организации соревнований и многое другое. Все это делается от большой любви к велосипеду, не за деньги и не в угоду какому-либо политикану. Так вот, вот эта горстка людей (я в их числе) никого не поддерживала официально(и неофициально тоже) и тем более СЛЕПО.  
2014-11-28 21:35:15


Проект велосипедной инфраструктуры г. Одессы (предварительный, ознакомительный вариант): Это конкретные планы. На остальные вопросы не могу ответить- не в моей компетенции, скажу только что процесс движется.
Машины- сложный вопрос. Но думаю есть средство: Мы, то есть граждане города, имеем право остановиться возле такой не по правилам припаркованной машины и вызвать ГАИ. По приезду ГАИ оформляет штраф/ если сумеет изловчиться- берет взятку. В любом случае человек получает ударчик по кошельку. Можно к этой всей штуке еще добавить вызов журналистов(Вот это уже нужно уметь делать, но поднимет эффективность и работы ГАИ-шников, и даст пинок под зад автомобилисту(например интервью возьмет с вопросом «а че эт вы припарковались не по правилам?» и что ты ответишь?), еще и раструбит по всему свету что в 100500 раз поднимет эффективность процесса). Несколько таких показательных «казней» и паркующихся где попало станет намного меньше.Вспомните, когда сильно штрафы подняли, сразу все водители такие вежливые и аккуратные стали... Главное потом не давать спуск.  
2014-11-28 20:27:50


Записи в блоге, которые написал bAster.89:
Нет постов от bAster.89 =
Одрекс